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Messagepar Mathieu78 » ven. 5 avr. 2019 07:17

Dernier message de la page précédente :

Salut, le silencieux tube avec l'Inter donne de super retours de gaz 🥰. Mais comme c'est sur l'arrière ça ne vient pas perturber l'habitacle.
Franchement, fais un test. Demande à ton garage de te le montrer et fais un tours rapide avec, tu vas être ravi et tu n'auras pas dépensé un bras .

Dommage que tu ne sois pas dans mon coin sinon je t'aurais fais essayé .
Bon, après on est tous un peu des Jacky avec des voitures jaunes qui brillent donc la notion de "bruit" est assez relative.... Tout comme la notion de discrétion.....

Et d'un point de vu écoulement/flux de gaz, c'est plus "mécanique" d'enlever le silencieux que l'Inter. Avec un moteur turbo, plus tu t'éloignes du moteur est moins tu dois avoir de réduction/restriction, plus le flux doit être libre. On serre en sortie moteur et on ouvre de plus en plus vers la sortie échappement.

Sinon, excellente idée les canules noires !

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Messagepar Publicité » ven. 5 avr. 2019 07:17

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 5 avr. 2019 08:32

Ce matin en partant au travail, je supporte déjà plus le bruit, mais je me questionne encore si oui ou non je remet l'intermédiaire d'origine.

J'ai peur de perdre les ploc ploc à la décélération

C'est vrai que j'avais aussi cette appréhension de ne plus être aussi discret qu'avant.

En gros il faut assumer de faire du bruit

Je vais voir mon garage ce soir et lui demander de remettre l'intermédiaire d'origine pour voir...

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Messagepar Mathieu78 » ven. 5 avr. 2019 08:52

Yes ! Excellente idée ! Tu vas adorer !!!
Et ne t'inquiètes pas tu auras du plocploc à volonté

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 5 avr. 2019 09:21

Au passage comme certains, RS de phase 2 en noir.
On voit mon rs d'origine "pas beau"

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 5 avr. 2019 09:51

Mathieu78 a écrit :On serre en sortie moteur et on ouvre de plus en plus vers la sortie échappement

Un peu comme les Demoiselle, très restrictif pour le haut et plus tu descend plus ça s'ouvre

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 5 avr. 2019 12:30

Rdv lundi pour pose de l'intermédiaire d'origine

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Messagepar Marty63 » ven. 5 avr. 2019 21:52

SPTrophy1981 a écrit :
Si

Marty63 dit qu'on l'entend pas beaucoup de l'extérieur alors qu'il est en 70mm, je pense pas qu'il dit des bêtises

Je confirme que quand on est en mode normal franchement c'est très discret et croisé plusieurs fois ma femme en voiture on l'entend vraiment pas trop voir peu. . Ou alors je suis bouché des oreilles avec ma Sub qui fait peut être trop de bruit .

Un de ses 4 faudrait que je prenne mon courage à deux mains et test avec mon sonomètre voir ce que ça sort un peu lool

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Messagepar SPTrophy1981 » ven. 5 avr. 2019 23:16

Marty63 a écrit :

SPTrophy1981 a écrit :
Si

Marty63 dit qu'on l'entend pas beaucoup de l'extérieur alors qu'il est en 70mm, je pense pas qu'il dit des bêtises

Je confirme que quand on est en mode normal franchement c'est très discret et croisé plusieurs fois ma femme en voiture on l'entend vraiment pas trop voir peu. . Ou alors je suis bouché des oreilles avec ma Sub qui fait peut être trop de bruit .

Un de ses 4 faudrait que je prenne mon courage à deux mains et test avec mon sonomètre voir ce que ça sort un peu lool

Je me dis aussi que ton audition a dû en prendre un coup avec ta sub

Un exemple cet après-midi sur l'autoroute, bon en mode sport mais tout de même.

J'étais à 20m derrière une Audi a1, un ptit jeune au volant de sa rouge aux anneaux peint en noir

Je suis pour le dépasser doucement et une fois arrivé à 5m derrière lui il a ouvert sa vitre en grand et sorti sa tête dehors.

Après ça il m'embêtait à vouloir jouer à faire des accélérations

En mode sport, "un peu moins en mode normal" quand j'accélère ça bourdonne jusqu'à sentir la vibration dans mon siège

Donc j'ai pris Rdv lundi matin, je resterai sur place car ça ne sera pas long aux dires du mécano.

Je verrai bien la différence car la le son est carrément caverneux.

J'ai regardé plusieurs vidéos de Clio 4 rs avec différentes config d'échappement gt perf et j'ai l'impression que le son est quasi idem, entre le silencieux tube 63mm seul et le catback 70mm avec silencieux aux doubles gamelles.

PS: j'ai l'impression d'avoir gagné des poneys par contre, mon ressenti est qua ça avance moins, mais quand je regarde le compteur, ça grimpe vite, malgré une accélération un peu étrange.

Mathieu78 si tu veux plus de bruit je te vends avec plaisir mon inter-tube

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Messagepar sligfear » lun. 8 avr. 2019 00:02

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Messagepar SPTrophy1981 » lun. 8 avr. 2019 04:00

sligfear a écrit : Très belle voiture !!!

J'ai hésitais avec ta couleur pour prendre la mienne, le blanc avec jante noir je trouve sa super jolie.

Pour le bruit, j'avoue que j'aime bien en faire quand je tape dedans. Mais a vitesse peu élevé, sa se remarque aussi pas mal les poc poc...
Pas discret la nuit quand je rentre de boite ahahah

Le blanc mat est que sur les trophy ph1 il me semble.

Moi aussi pendant ma recherche j'ai des belles noires qui m'ont intéressé.

Néanmoins j'étais focalisé sur la couleur sirius " eh oui

Mathieu78 " mais ayant du mal à en trouver et vu que les trophy se vendaient à peine plus cher, j'ai sauté le pas

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Messagepar SPTrophy1981 » lun. 8 avr. 2019 13:15

Intermédiaire remonté et que dire... c'est beaucoup plus feutré, plus sourd aussi c'est juste ce qu'il faut.

Avant c'était caverneux et je sais pas ce qui c'est passé mais la petite blanche a retrouvé une pêche 🥰

Je suis fier de faire du bruit

Plus qu'à mettre l'inter gt perf, à vendre dans l'espace dédié.

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Messagepar Mathieu78 » lun. 8 avr. 2019 23:32

Ahhhh je suis ravie qui tu ai trouvé la config qui te plaise !
Alors tu vois, ça valait le coup de faire cet essai .
Tu vas redécouvrir ta voiture !

On est peut-être des bourrins mais on a encore un peu de sensibilité (auditive) .....pour certains....

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Messagepar SPTrophy1981 » mar. 9 avr. 2019 00:36

Mathieu78 a écrit : Ahhhh je suis ravie qui tu ai trouvé la config qui te plaise !
Alors tu vois, ça valait le coup de faire cet essai .
Tu vas redécouvrir ta voiture !

On est peut-être des bourrins mais on a encore un peu de sensibilité (auditive) .....pour certains....

Et comme tu dis, quel kiff de faire claquer l'échappement au passage de vitesse ou lors d'un rétrograde, surtout dans un tunnel

PlllllaaaaCCC

Ca claque pas tout le temps par contre, ça dépend du régime moteur. Avec l'inter-tube ça claquait trop fort, limite tu croyait avoir pété un truc

Plus qu'à y mettre l'échangeur pour fignoler le tout

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Messagepar sligfear » mar. 9 avr. 2019 13:37

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Messagepar Mathieu78 » mar. 9 avr. 2019 14:02

sligfear a écrit : Tu prends quel échangeur ?

Je me demande si je ne ferais pas mieux d'en mettre un avec la reprog que j'ai faite...
Mais comment savoir si on chauffe, si ce sont des valeurs simulé sur le RS monitor ???

Salut, les températures ne sont pas simulées (admission d'air, huile, eau...), la pression turbo non plus.
Le couple et la puissance sont en revanche des valeurs calculées.
Va voir sur le topic dédié échangeur Clio4RS mais globalement tu auras Airtec, Forge ou Wagner. Perso j'ai une préférence pour le Wagner (pour les raisons évoquées dans ce topic)

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Messagepar sligfear » mar. 9 avr. 2019 14:18