[69] 3RS² Cup 09 - Roulage pluie la ferté gaucher

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Messagepar yakam0neye » mar. 11 déc. 2018 20:22

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Messagepar Publicité » mar. 11 déc. 2018 20:22

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Messagepar GSobral1992 » mar. 11 déc. 2018 20:33

Ohh didonc ça bosse dur aussi pour 2019. :cool:

Bizarre tes tiges plier tu nous redira ce qui a produit ça.

Pour ton soucis de vis elles ont pas de grand efforts c'est louche qu'elle soit parti comme ça.

Ça peut arriver d'oublier.
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Messagepar Attila » mar. 11 déc. 2018 21:58

GSobral1992 a écrit : Ohh didonc ça bosse dur aussi pour 2019. :cool:

Bizarre tes tiges plier tu nous redira ce qui a produit ça.

Pour ton soucis de vis elles ont pas de grand efforts c'est louche qu'elle soit parti comme ça.

Ça peut arriver d'oublier.
Oui il est temps de s'y mettre. En effet je pense que c'est moi qui ais merdé, j'ai beau tourner le problème dans tous les sens y'a pas d'autres explications :snif:
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Messagepar Tiny » mar. 11 déc. 2018 22:04

Attila a écrit : En hauteur ils font ~150mm à peu prêt hors ressort de pré-contrainte.
Nickel merci ^^, je les voyais plus grand lol. Tu a prévu de reprendre la piste quand ?
Y a Magny Cours F1 fin mars avec une nocturne et Spa en avril ;-).
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Messagepar xboxbron » mar. 11 déc. 2018 22:52

Bon choix pour la revision des amortos vu la gueule des ohlins de trophy R(plus garantie) d un ami qui ont 2 ans ben vla la gueule de l huile ainsi que les pressions de gaz :cry:

pour l huile elle etait aussi noire que de l huile moteur mazout et pour les pressions d azote elles etaient au grand max à 9bars alors que la pression de base est de 20 bars

pour ta fuite c est surement le joint racleur qui commence à craquer
light is right XD
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Messagepar Rem38 » mer. 12 déc. 2018 06:39

Bon ben ça fait un peu de boulot tout ça. :sorry:
J'espère que tu t'en sortira bien avec les AST. C'est fou que ce se soit tordu comme ça! :woaw:
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar yakam0neye » mer. 12 déc. 2018 13:19

pa il ya le WCS qui fait une journée le 7 avril je suis tenté
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Messagepar Attila » mer. 12 déc. 2018 13:35

Tiny a écrit :
Attila a écrit : En hauteur ils font ~150mm à peu prêt hors ressort de pré-contrainte.
Nickel merci ^^, je les voyais plus grand lol. Tu a prévu de reprendre la piste quand ?
Y a Magny Cours F1 fin mars avec une nocturne et Spa en avril ;-).
J'ai hésité pour MC mais pour le moment je ne sais pas encore si la voiture sera prête et surtout au niveau boulot comment ca va se passer, le mois de mars est toujours pas mal plein.
Il faudrait que je commence à regarder les différents calendriers pour me faire un programme roulage.
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Messagepar Attila » mer. 12 déc. 2018 13:36

xboxbron a écrit : Bon choix pour la revision des amortos vu la gueule des ohlins de trophy R(plus garantie) d un ami qui ont 2 ans ben vla la gueule de l huile ainsi que les pressions de gaz :cry:

pour l huile elle etait aussi noire que de l huile moteur mazout et pour les pressions d azote elles etaient au grand max à 9bars alors que la pression de base est de 20 bars

pour ta fuite c est surement le joint racleur qui commence à craquer
Ca promet, ca va pas être beau la dedans :malad:
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Messagepar Attila » mer. 12 déc. 2018 13:38

Rem38 a écrit : Bon ben ça fait un peu de boulot tout ça. :sorry:
J'espère que tu t'en sortira bien avec les AST. C'est fou que ce se soit tordu comme ça! :woaw:
oui et encore ce n'est que le début :chut:
Comme quoi tu peux faire du tube inversé y'aura toujours des points faibles, vu les contraintes de la piste je ne suis pas si surpris que ça, tu connais la voiture tu sais ce qu'elle vit sur piste :siffle:
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Messagepar Attila » mer. 12 déc. 2018 13:38

yakam0neye a écrit : pa il ya le WCS qui fait une journée le 7 avril je suis tenté
C'est quoi cette journée ?
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Messagepar Tiny » mer. 12 déc. 2018 16:28

Web club subaru qui fait une journée open a spa, j'y suis inscrit et vraiment pas cher (400e non membre, 300e membre, 20e la cotisation)


http://forum.webclub-subaru.com/viewtop ... 7&t=175813
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Messagepar Rem38 » mer. 12 déc. 2018 20:54

Attila a écrit :
Rem38 a écrit : Bon ben ça fait un peu de boulot tout ça. :sorry:
J'espère que tu t'en sortira bien avec les AST. C'est fou que ce se soit tordu comme ça! :woaw:
oui et encore ce n'est que le début :chut:
Comme quoi tu peux faire du tube inversé y'aura toujours des points faibles, vu les contraintes de la piste je ne suis pas si surpris que ça, tu connais la voiture tu sais ce qu'elle vit sur piste :siffle:
Oh je sais ce qu'elle vit, surtout avec moi dedans en plus! :mdr:
La modif de boîte et l'autobloc vont toujours faire partie de l'évo 2019 du coup ?
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Messagepar yakam0neye » jeu. 13 déc. 2018 10:02

Bah tiny on s'y verra je pense je valide l'inscription semaine pro

La semaine d'avant j'organise mon trackday a chenevieres
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Messagepar Attila » mer. 6 févr. 2019 20:03

Pas grand chose de nouveau par ici, les amortisseurs ont été révisés et pas mal de pièces changées, je pense que la semaine prochaine ils seront de retour.
Sinon j'ai un gros colis qui part en direction de chez Lamdev :miam:


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Messagepar Rem38 » jeu. 7 févr. 2019 07:30

C'est parti pour la grosse évo de l'année! :miam:
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