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mick29, j'ai regardé ton soucis de relai, ma platine comme les relais sont nickel, pas de trace de chauffe![3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Merci pour l'annonce mais j'en ai trouvé 1 ce WE, j'attends qu'il arrive. 

Brûle la gomme, pas ton âme!
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Je vois que le Vosgien est têtu
( j'y suis né )
J'espère pour toi, que ça va résoudre ton problème

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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
J'étais tétu avant d'être Vosgien.
J'espère, mais plus j'y pense et plus je me dis que c'est le calculo injection qui sur-consomme et provoque le crash du fusible...

J'espère, mais plus j'y pense et plus je me dis que c'est le calculo injection qui sur-consomme et provoque le crash du fusible...

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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Salut,
Si ça vient de la même voiture avec les mêmes options, tout se passera bien, mais une même pièce (=même ref) pourra être montée sur un véhicule à clef, BVA, etc... qui aura une configuration différente de ta clio.
Du coup, si certaines choses ne fonctionnent plus ou que tu as des défauts, commence par configurer la nouvelle pièce.
Courage
Si ça vient de la même voiture avec les mêmes options, tout se passera bien, mais une même pièce (=même ref) pourra être montée sur un véhicule à clef, BVA, etc... qui aura une configuration différente de ta clio.
Du coup, si certaines choses ne fonctionnent plus ou que tu as des défauts, commence par configurer la nouvelle pièce.
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Merci!
J'ai reçus le calculo mais le gars à garder les fusibles et les relais...
Du coup j'ai acheter un second calculo mais avec quelques relais et surtout sur celui-là il y a la ref identique au mien.
le premier est monté, mais il me manque un relais, car en essayant de tester les relais, j'en ai cramer 1...
Je pouvais aussi les commandés en neuf mais ça fait un petit 150€, donc je vais attendre mes occasions pour voir!
J'espère pouvoir essayer fin de semaine!!!
J'ai reçus le calculo mais le gars à garder les fusibles et les relais...

Du coup j'ai acheter un second calculo mais avec quelques relais et surtout sur celui-là il y a la ref identique au mien.
le premier est monté, mais il me manque un relais, car en essayant de tester les relais, j'en ai cramer 1...

Je pouvais aussi les commandés en neuf mais ça fait un petit 150€, donc je vais attendre mes occasions pour voir!
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Courage à toi !
Franchement, bravo, tu ne lâches rien !!!







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Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
On arrive tout doucement fin de semaine, on pense tous a toi et on croise tout se qu'on peut ;)
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
Merci c'est sympa!
J'ai reçus des relais neuf aujourd'hui et j'attends le 3ème boitier, tout est quasiment remonté pour le test!



J'ai reçus des relais neuf aujourd'hui et j'attends le 3ème boitier, tout est quasiment remonté pour le test!

Brûle la gomme, pas ton âme!
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[3RS2] Moteur ne démarre plus, sapin de Noël au TdB
La loose, dans les relais neuf il y a un soucis de ref, mais bon...
Donc montage du boitier avec un mix de relais et...
... ça ne marche pas. Même soucis. Je retourne à la maison pour tester le 3ème et intervertir les relais de boitier en boitier. Je regarde mon fusible et il n'est pas cramé...
Et puis après 32.5 secondes de réflexion, je m'aperçois que je n'ai pas remis le fusible...
Donc un fusible neuf et c'est reparti pour un test. Bingo elle démarre, mais j'ai réveiller toute la montagne sans le collecteur...
Donc dès que le collecteur est réparé et le train avant remonté, test sur la route. Mais entre 2 je vais la laissée tourné un peu au garage et tripoter les câbles voir ce que ça dit.
PS: Pourquoi le collecteur est démonté??? Parceque là: post2087780.html#p2087780
Donc montage du boitier avec un mix de relais et...
... ça ne marche pas. Même soucis. Je retourne à la maison pour tester le 3ème et intervertir les relais de boitier en boitier. Je regarde mon fusible et il n'est pas cramé...



Donc un fusible neuf et c'est reparti pour un test. Bingo elle démarre, mais j'ai réveiller toute la montagne sans le collecteur...

Donc dès que le collecteur est réparé et le train avant remonté, test sur la route. Mais entre 2 je vais la laissée tourné un peu au garage et tripoter les câbles voir ce que ça dit.
PS: Pourquoi le collecteur est démonté??? Parceque là: post2087780.html#p2087780

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Ah cool que ca sente la fin!
Du coup, tu penses que ca venait vraiment de la platine avec les relais?

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Non je ne pense pas, mais on verra bien...
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Oui et que du bon. En tous cas pour le moment.
Donc j'ai remonter 1 des 2 calculateurs "Puissance et protection" que j'ai acheter d'occaz. Comme sur les 2 les mecs avait récupérer les relais et fusibles, j'ai dû en acheter des neufs, mais pas tous car à 15€ le morceau, il y en as 9, je vous laisse faire le calcul...
Donc calculateur + 2 relais, j'ai re-scotcher tous le faisceau qui du coup est plus rigide, ça démarre et quand je secoue/tripote le faisceau, les prises, les calculos, rien ne se passe, la voiture fonctionne toujours!
Pendant le remontage elle as dû tournée pas loin de 2h en 4 ou 5 fois sans soucis. Jeudi soir elle a repris la route pour la première fois, 2 tours des plateaux au dessus de la maison, comme ça si je tombais en panne, elle pouvait redescendre toute seule à la maison.
Et donc entre avant hier et ce soir je lui ai déjà mis 200 bornes d'arsouille en montagne, donc du trajet qui balance un peu la voiture dans tous les sens et toujours pas en panne. J'espère avoir résolu le problème...
Donc j'ai remonter 1 des 2 calculateurs "Puissance et protection" que j'ai acheter d'occaz. Comme sur les 2 les mecs avait récupérer les relais et fusibles, j'ai dû en acheter des neufs, mais pas tous car à 15€ le morceau, il y en as 9, je vous laisse faire le calcul...
Donc calculateur + 2 relais, j'ai re-scotcher tous le faisceau qui du coup est plus rigide, ça démarre et quand je secoue/tripote le faisceau, les prises, les calculos, rien ne se passe, la voiture fonctionne toujours!
Pendant le remontage elle as dû tournée pas loin de 2h en 4 ou 5 fois sans soucis. Jeudi soir elle a repris la route pour la première fois, 2 tours des plateaux au dessus de la maison, comme ça si je tombais en panne, elle pouvait redescendre toute seule à la maison.

Et donc entre avant hier et ce soir je lui ai déjà mis 200 bornes d'arsouille en montagne, donc du trajet qui balance un peu la voiture dans tous les sens et toujours pas en panne. J'espère avoir résolu le problème...

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