Ma Clio 2 RS1 shift Light

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Messagepar palacheddu » jeu. 4 oct. 2018 22:31

Dernier message de la page précédente :

J'ai enfoncé les gaines au plus loin dans les manchons . Les manchons sont coniques et au plus large ça doit être du 70 sur la boîte à air et à l'autre extrémité ça se rétrécit pour accueillir la largeur de la gaine d origine qui en fait mesure 50 mm ( j'ai mesurer ) alor avec ma gaine de 60 je suis au milieu du manchon en fait ...je peux pas l'emboiter plus . Mais franchement ce montage ne me convient pas j'ai recommandé des gaines au diamètre d'origine et des colliers spécifiques exprès pour les boa.
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Messagepar Publicité » jeu. 4 oct. 2018 22:31

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Messagepar joris34 » jeu. 4 oct. 2018 22:44

Pour un rendu qui ne fait pas bricolage tu as bien fait :euh:
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Messagepar palacheddu » jeu. 4 oct. 2018 23:07

Merci mais franchement ça me convient pas ce que j'ai fait. Je vais reprendre tout ça. À noter que avec les gaines en 60 et la découpe sous le phares le bruit à l'accélération est monstrueux :frime: sûrement du a l'air qui remplis bien la boîte à air
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Messagepar palacheddu » sam. 6 oct. 2018 15:23

Bon voilà j'ai tout repris j'ai recommandé des gaines au diamètre d'origine et des colliers exprès pour la fixation des BOA. La fixation à l'origine c'est des agrafes à la con .
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Messagepar noujak2 » dim. 7 oct. 2018 08:12

Très belle RS1! :cool:

On sent la passion!
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Messagepar joris34 » dim. 7 oct. 2018 09:10

La je dit oui palacheddu, rien a voir avec ton premier Montage , sa fait nettement mieux voir d’origine pour quelqu’un qui ne connaît pas , super :cool: pour les gaine c’est du 55mm alors ? Les colliers sont super aussi
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Messagepar palacheddu » dim. 7 oct. 2018 14:20

noujak2 a écrit : Très belle RS1! :cool:

On sent la passion!

Merci beaucoup ça fait plaisir :powaa:
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Messagepar palacheddu » dim. 7 oct. 2018 14:36

joris34 a écrit : La je dit oui palacheddu, rien a voir avec ton premier Montage , sa fait nettement mieux voir d’origine pour quelqu’un qui ne connaît pas , super :cool: pour les gaine c’est du 55mm alors ? Les colliers sont super aussi
Voilà on est d'accord que c'était pas super le premier montage c'était bénéfique dans le sens où oui le moteur respire le bruit est monstrueux avec les gaines en 60. Mais en contrepartie le fait de rallonger les gaines jusqu'au parchoc c'est exposé aussi beaucoup aux merdouilles insectes ,feuilles... bon ca peut se régler avec une petite grille mais bon. Je sais que l'on évite de rouler sous la pluie pour un bon nombre d'entre nous mais la encore avec un montage pareil c'est risqué elle pourrait aspirer de l'eau si on vient à rouler sous la pluie.

Alors voilà je préfère ce montage d'origine avec la petite découpe sous le phare pour favoriser le passage de l'air avec les petits colliers qui vont bien avec.

J'ai tout commandé sur le site Oreca
Les gaines c'est diamètre 51mm ( on était bien loin du compte ) :mdr:

Enfin voilà problème réglé :class:
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Messagepar joris34 » dim. 7 oct. 2018 17:07

Merci pour l’info , je vai sûrement passer commande
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Messagepar loop » dim. 7 oct. 2018 19:31

Ça fais très propre bien joué :cool:
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Messagepar palacheddu » dim. 7 oct. 2018 20:48

loop a écrit : Ça fais très propre bien joué :cool:
Merci beaucoup ça fait plaisir :cool:
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Messagepar lolocliors1 » mer. 10 oct. 2018 20:50

Encore une RS1 qui se fait bichonnée. :fleurs: :fleurs:
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Messagepar Attila » mer. 10 oct. 2018 21:05

Bien mieux ce montage et en effet avec l'ancien pas sûr les jours de pluie que se soit sûr
1 membre a remercié Attila
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Messagepar palacheddu » mer. 10 oct. 2018 21:56

lolocliors1 a écrit : Encore une RS1 qui se fait bichonnée. :fleurs: :fleurs:
Ho oui j'en prend le plus grand soin soit en sure :genial:
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Messagepar palacheddu » mer. 10 oct. 2018 22:03

Attila a écrit : Bien mieux ce montage et en effet avec l'ancien pas sûr les jours de pluie que se soit sûr
J'étais vraiment pas satisfait du premier montage et comme tu dit avec un montage avec les gaines rallongées en cas de roulage sous la pluie a coup sûr le filtre à air sera imbibé d'eau et la ...
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Messagepar palacheddu » jeu. 8 nov. 2018 19:23

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Salut tout le monde aujourd'hui c'était contrôle technique et résultat une mesure lambda un peux élevee le contrôleur à été sympa il ne me la pas mise en contre visite et il a fermé les yeux sur les Gra et les cales.Mais Forcément je me questionne maintenant. Sonde lambda hs ? Catalyseur qui lâche ? Autres choses ? :snif: Si quelqu'un peut peut-être m'éclairer. Si le catalyseur est foutu est-ce que se serai intéressant de passer sur un catalyseur sport ?? Bon pour le reste rien de méchant juste les anti brouillards mal réglé.

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