[4RS] Courroie d'accessoires
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[4RS] Courroie d'accessoires
Bonjour à tous,
Je viens vers vous var j'ai besoin d'aide En effet, je change toutes les pièces moi-même sur la voiture mais là, j'aurais plusieurs questions :
- Quelqu'un aurait la référence de la courroie d'accessoires pour la 4 rs phase 1 ?
- Est-ce galère à démonter et remonter ?
Merci beaucoup d'avance.
Maverick
Je viens vers vous var j'ai besoin d'aide En effet, je change toutes les pièces moi-même sur la voiture mais là, j'aurais plusieurs questions :
- Quelqu'un aurait la référence de la courroie d'accessoires pour la 4 rs phase 1 ?
- Est-ce galère à démonter et remonter ?
Merci beaucoup d'avance.
Maverick
Dernière modification par maverickfifa le lun. 1 oct. 2018 19:34, modifié 1 fois.
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- maverickfifa
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[4RS] Courroie d'accessoires
Le kit courroie + galet tendeur, pour la Trophy phase 2 (mais moteur identique phase 1) :
Ref : 117202663R
Dés: COLLECTION ACCESSO
Prix : 145.00€ TTC
Au cas où :
Ref : 2812615900
Dés : VIS FIX TENDEUR CO
Prix : 3.78€ TTC
Je n'ai pas les références pour indiquer une 200cv phase 1 dans le logiciel (type Renault, et plaque K).
Ref : 117202663R
Dés: COLLECTION ACCESSO
Prix : 145.00€ TTC
Au cas où :
Ref : 2812615900
Dés : VIS FIX TENDEUR CO
Prix : 3.78€ TTC
Je n'ai pas les références pour indiquer une 200cv phase 1 dans le logiciel (type Renault, et plaque K).
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Salut les mecanos
Vous savez quel est sa durée de vie d'après Renault ?
Vous savez quel est sa durée de vie d'après Renault ?
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C'est exactement ça, c'est ce qui est prévu par Renault.mesterial a écrit : Bah comme toutes les courroies récentes, 6 ans ou 120000km de mémoire.
Le prix que tu donnes est pour l'achat chez Renault directement ?
Sur Oscaro, je trouve que la courroie, mais je n'arrive pas à trouver le kit complet avec les galets et tout ce qu'il faut.
Tu saurais m'aider, je ne trouve pas..
Merci à toi !
J'ai une phase 1, je peux peut être te donner les numéros nécessaires pour trouver les bonnes références.
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Oui, ce sont les prix du logiciel Renault, à jour.
Tu peux me donner le type Renault (ce n'est pas le type mine), par exemple pour mon Pikpik, c'est BHJ4. Il suffit pour avoir la réf de la courroie il me semble. Je pense que c'est marqué sur la "plaque ovale" (le terme reste alors que ca n'a plus ni rien de plaque ni de ovale!), c'est le gros autocollant dans la portière arrière droite (tu peux me l'envoyer en MP si tu ne trouve pas le code, ou cache le numéro de série en VF1 si tu la mets ici).
Tu peux me donner le type Renault (ce n'est pas le type mine), par exemple pour mon Pikpik, c'est BHJ4. Il suffit pour avoir la réf de la courroie il me semble. Je pense que c'est marqué sur la "plaque ovale" (le terme reste alors que ca n'a plus ni rien de plaque ni de ovale!), c'est le gros autocollant dans la portière arrière droite (tu peux me l'envoyer en MP si tu ne trouve pas le code, ou cache le numéro de série en VF1 si tu la mets ici).
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Et voilà. Le prix, c'est, pour sûr, hors main-d'oeuvre ?
Chez moi, c'est TEJ37 ? Il me semble que c'est le code peinture...mon carrossier s'en est servis pour me peindre l'aileron.

Chez moi, c'est TEJ37 ? Il me semble que c'est le code peinture...mon carrossier s'en est servis pour me peindre l'aileron.

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Je regarde ca cette nuit. Pour le prix, c'est le prix "sec" quand tu vas l'acheter aux pièces détachées de Renault (guichet "après-vente").
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Ok, super ! Je te remercie.
Edit : Je suppose qu'il faut changer la pompe à eau au passage ?
Edit : Je suppose qu'il faut changer la pompe à eau au passage ?
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Pour BHMM, c'est exactement les références et prix que j'ai donné plus haut (normal).
Réf : 210105877R
Dés : POMPE EAU EQP
Prix : 191.41€ ttc
Par contre, je n'ai pas l'éclaté avec les couples de serrage pour la pompe.
Réf : 210105877R
Dés : POMPE EAU EQP
Prix : 191.41€ ttc
Par contre, je n'ai pas l'éclaté avec les couples de serrage pour la pompe.
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Ouch...ça fait cher la pompe à eau...
Tu sais si elle est entraînée par la courroie d'accessoire (ce qui me semblerait normal) ou par la courroie de distri ?
Tu sais si elle est entraînée par la courroie d'accessoire (ce qui me semblerait normal) ou par la courroie de distri ?
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