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N ésite pas a telephoner et a écrire a Renault France de ton mécontentement
Sinon félicitation pour ta nouvelle RS!!!

Merci.
Encore autre chose, j’ai les’ documents d’utilisation de auto.....mais je n’ai pas de carnet d’entretien avec les différentes entretien à faire suivant les années et km, le commerciale me dit que le carnet est sur le carnet de garantie belle connerie chaque auto a son carnet entretien...du. Oui je connais pas les’ intervalles des révisions avec ce qu’il faut faire.....;(Renault devra me donner donc un carnet d’entretien ?

C'est pas vrai, c'est une feuille A4 imprimée glissée dans le carnet d'entretien dans la couverture plastifiée.

Peux tu m’en dire plus sur cette feuille A4? A quoi ça resssemble, il y a quoi de repris dessus....
Merci

C'est un tableau avec ce qu'il y a à faire selon les kilométrages et/ou années.

Merci, Renault me la fournie par mail ;)

Pour mes jantes mal repeintes apparement c’est une vraie galère le garage Renault près de chez moi m’a dit qu’il se peut que j’ai 4 jantes’ neuves car ce sera peut être moins chère que les faire repeindres...;)

Au final si c’est le cas c’est une bonne nouvelle

Bonjour felicitation pour ta Clio TROPHY , j aimerai avoir ton ressenti .Actuellement je possède une MEGANE RS Phase 3 c est une superbe voiture par contre j en ai marre de la boite de vitesses (claquements lors du passage de la 2 a la 3 ) ça me gave enormement~Je suis allé voir plusieurs mécanos en concession réponse ....c est normal !! Mais bien sur il me prenne pour une buse .
Je suis prêt a changer et a prendre une Clio RS TROPHY phase 2 .Ne me tapez pas oui je sais on passe d une Clio RS a une MEGANE RS et non pas le contraire
Auparavant j ai eu pendant 6 ans une Clio 3 phase 1 .
Merci pour le ressenti de la Clio TROPHY

Regarde mon topic de présentation tu y trouveras mon ressenti et pour info je viens d'une M3RS.

FREDELISE a écrit :Bonjour felicitation pour ta Clio TROPHY , j aimerai avoir ton ressenti .Actuellement je possède une MEGANE RS Phase 3 c est une superbe voiture par contre j en ai marre de la boite de vitesses (claquements lors du passage de la 2 a la 3 ) ça me gave enormement~Je suis allé voir plusieurs mécanos en concession réponse ....c est normal !! Mais bien sur il me prenne pour une buse .
Je suis prêt a changer et a prendre une Clio RS TROPHY phase 2 .Ne me tapez pas oui je sais on passe d une Clio RS a une MEGANE RS et non pas le contraire
Auparavant j ai eu pendant 6 ans une Clio 3 phase 1 .
Merci pour le ressenti de la Clio TROPHY

Franchement tu ne regretteras pas, l’auto est plus polyvalente plus’ confortable avec la boîte auto qui est un régal, surtout en France on ne peut’ plus rouler’ donc avoir 275ch ou 220ch....
En effet le coup de pied aux fesses n’est pas très démonstratif surtout avec la boîte auto mais on va dire que sur petite route il y en a largement assez pour s’amuser ou embêter des grosses sportives . Déjà celui qui ira au bout de l’auto sera un très bon’ pilote.
Pour un daily c’est carrément le pied, ça consomme peu, les 4 portes facilites utilisation familiale, et la boîte auto juste une merveille, elle n’a pas à rougir, plus qu’à voir sa fiabilité dans’ le temps.(j’ai eu dsg, smg2, nouvelle boîte auto 8 rapport bmw....)
Par contre ce qui est certain sur autoroute, ou grande ligne droite on se fait chier avec car il’ lui manque au moins 50 ch mais surtout du couple......l’auto est très vive jusqu’a 150, je penses tu seras presque à côté d’une megane rs origine mais ensuite c’est un boulevard.
Mais bon on prends pas une Clio R.S. pour prendre 300kmh ;).
L’auto est certes moins ultime et plus sage mais pas moins efficace loin de la et avec les palettes on peut se faire plaisir sur petite route de montagne.
Je la trouve assez joueuse mais pas piegeuse, l’arriere Est mobile mais pas traître.
Pour le moment j’ai effectuer environ 2000km et j’en suis ravi même si mes précédentes M3 me manque mais je ne regrettes pas mon achat.
Je suis’pressé de mettre les 4 roues sur’ piste pour mieux me rendre compte de son efficacité et de voir si je peut confirmer mes avis’positif sur cette clio tant critiqué pour moi à tort.
Ce qui est certain, une fois’ ma garantie fini je lui ferait faire un bon stage 1 evo pour améliorer ses perf moteur et me rapprocher d’une megane rs afin’de gommer le manque de couple...
Le gros manque est surtout les dgl mais bon on ne peut pas’tout avoir........pour moi là remplaçante ce sera la megane 4 rs trophy ....;)
Au plaisir.

Bonsoir merci pour ton analyse complete

Demain je vais en essayer une en concession oula oula plus de boite mécanique le grand saut .

Sympa cette analyse, qui a lair assez objective.
Tu parles de consommation raisonnable, combien ?

Mercî, niveau conso je suis en moyenne 9,5 L mais si on respecte les limitations on peut facilement passer en dessous, et en’ arsouille c’est bien plus mais c’est normal.

Bonjour je suis allé essayer la bete hier après midi pas mal du tout un peu étrange au debut le pied a gauche pas bouger mdr

Franchement agréable j ai meme pris les palettes au volant c est très different de la MEGANE RS rien a voir. J ai tout de meme un gros pincement au cœur si je devais me séparer de la MEGANE et repasser a la clio TROPHY:fleurs:

Je sais plus trop quoi faire

Salut à tous, j’en voulais poster quelques photos de ma petite trophynette mais je ne trouve pas’ comment, pouvez vous m’aider?
Merci

Alextrophy63 a écrit : Salut à tous, j’en voulais poster quelques photos de ma petite trophynette mais je ne trouve pas’ comment, pouvez vous m’aider?
Merci

Je déterre un peu ton topique "voisin" , tu as trouvé pour mettre photo ? Sinon je suis pas contre de la voir en vrais

Depuis Janvier, tu as fait un peu plus de km ? Toujours content de ton achat ?

Salut, non je ne sais pas comment faire. Oui elle a bien roulé déjà presque 14000km mais pour le moment elle va plus rouler jusqu’au mois d’en janvier à la suite d’ue Suspension de permis.....voiture immobilisé.....les boules....
Au plaisir....merci