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Messagepar Attila » jeu. 23 août 2018 11:10

Dernier message de la page précédente :

Bon choix cette Focus, dans cette finition elle est symap, c'est bien le 1.0L Ecoboost ? Ton ressenti dessus ?

Et le détails de ton détailling :photos:
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Messagepar Publicité » jeu. 23 août 2018 11:10

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Messagepar nickbui » jeu. 23 août 2018 13:48

Oui c'est le 1.0L ecoboost en 125ch. Pour l'instant c'est le rodage donc pas grand chose à dire si ce n'est que cest souple en bas (vive le turbo) et qu'il ne fait pas de bruit.
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar nickbui » jeu. 23 août 2018 19:12

Sinon oui jai effectivement effectué moi même un detailing sur la RS.

Les details sont ici : polisseuse-pour-debuter-t62573-45.html

Pour une première je suis vraiment satisfait du résultat !
Il est difficile de retranscrire en photos ce que cela donne vraiment mais la peinture à retrouvée de la brillance et de la profondeur.

:class:

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Messagepar SkyLan » ven. 24 août 2018 01:20

Gégé a écrit : On a tous le meme probleme je vois... une femme. :mdr:
Tant que le problème n'est pas d'avoir la même femme... Ok :jesors:
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Messagepar SkyLan » ven. 24 août 2018 01:23

nickbui a écrit : Sinon oui jai effectivement effectué moi même un detailing sur la RS.

Les details sont ici : polisseuse-pour-debuter-t62573-45.html

Pour une première je suis vraiment satisfait du résultat !
Il est difficile de retranscrire en photos ce que cela donne vraiment mais la peinture à retrouvée de la brillance et de la profondeur.

:class:
Le rendu est vraiment top... Magnifique ce blanc :cool:
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Messagepar nickbui » jeu. 13 sept. 2018 23:08

Et voilà, le cap symbolique des 100000km est franchi :lang:
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Messagepar Mathieu78 » jeu. 13 sept. 2018 23:20

Du coup elle t'a fait un beau cadeau en allumant son tableau de bord en mode Arbre de Noël ?! 😉
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Messagepar Gégé » jeu. 13 sept. 2018 23:33

Synchro de 4 HS a 100001kms... :mdr:
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Messagepar Attila » ven. 14 sept. 2018 09:02

:mdr:
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Messagepar nickbui » ven. 14 sept. 2018 20:52

Non juste une ampoule de clignotant grillée lol
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Messagepar Gégé » ven. 14 sept. 2018 21:38

Histoire de marquer le coup quoi.. :rire:
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Messagepar nickbui » dim. 16 sept. 2018 20:59

Pour "fêter" ça une vidange et un filtre à air neuf ;-)
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Messagepar Mathieu78 » lun. 17 sept. 2018 22:15

Et pas un kit de clignotants ??!!! :jesors:
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Messagepar nickbui » mar. 25 sept. 2018 23:10

Salut les clioteux mecano ;-)

Je pense me lancer dans le changement de mes disques de frein avt ce week end, seul et n'ayant jamais fait cela, auriez vous des conseils à me donner?

J'ai trouvé ce tuto : https://youtu.be/q3lAy1jebBA

Il a l air d'être exhaustif, qu'en pensez-vous ?

Enfin je n'ai pas de clé dynamo pour resserrer au couple, est ce grave ?

Merci !
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Messagepar Adri3125 » mar. 25 sept. 2018 23:30

Le TUTO est pas mal
Sans clef dynamo c est pas bien grave ça empêche juste ne lesigne pas sur le serrage de l étrier et de la roue
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Messagepar BenjaminaMarseille » mer. 26 sept. 2018 08:01

Adri3125 a écrit : Le TUTO est pas mal
Sans clef dynamo c est pas bien grave ça empêche juste ne lesigne pas sur le serrage de l étrier et de la roue
Attention au serrage de l'étrier :stop:
J'ai serré une fois comme un bœuf l'étrier après avoir changé mes disques et ca a bien tenu ....... Jusqu'au démontage suivant où je me suis rendu compte que j'avais foiré le pas de vis du porte moyeu (en alu) sur lequel vient se fixer l'étrier
Tout est parti à la poubelle donc ne serre pas non plus comme un cochon
De plus les vis de fixation des étriers, à cet endroit, ne fonctionnent pas à l'arrachement mais au cisaillement donc pas de stress si tu ne serre pas comme un âne
Pour les roues, il a un couple de serrage à respecter au risque soit de casser soit de foirer les boulons lorsque ça chauffe beaucoup
Pour ta propre sécurité, et celle des autres au passage, fais attention svp
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