Ce coup ci j ai pas pu faire de tour vraiment clair mais au mieux 1.46 avec pas mal de tour a ce temps là mais en gros je peux dessendre encore
J ai pas trop de temps de référence sur ce circuit étant donné qu avant je roulai pas du tout dans la même catégorie
....et mon nouveau pseudo ....c'est a cause d'un gros bug informatique !.....et aussi du fait que je viens de m'offrir une Rag que je vais tranquillement peaufiner pour la piste....
Ah yes oui je t es vu j ai rouler que le matin moi j ai fait les 3 cessions à fond
Tout c est bien passer oui la voiture commence se comporter comme j’en veux maintenant je peaufine mon pilotage
Je suis descendu à 1.44 aussi au mieux j était en groupe bleu série deux avec toi je m amusai avec la megane jaune et la 208 cup ou on se livrer de belle bataille
Me revoilà après un peu d absence donc la clio se porte bien pas de nouvelle modification dessus si ce n est un demi train avant gauche complet neuf à cause d une casse de cardan
Dernière journée en août ras ça roule toujours sans pb avec un chrono qui s amélioré de cession en cession
Ensuite je suis devenu raisonnable avec l arriver futur de l arceau j ai investi dans un porte voiture c est donc un lider 1600kg en simple essieux c est pas mal juste à peaufiner mon sanglante et ce sera top
Par contre j'ai un doute sur la légalité de ton ensemble tracteur / remorque.
Moi je passe tout juste avec ma mégane 3 estate et ma remorque de 1500kg (et encore, c'est grâce aux report de charge autorisé par Renault pour la gamme estate).
Une bonne assurance retour en cas de souci sur piste, et maintenant tu vas pouvoir retirer l'antenne le support et le faisceau pour gratter un peu de poids
Par contre fais bien gaffe à l'état des pneus et pression sur plateau, vous êtes chaud en mono essieu franchement, il m'est arrivé d'éclater un pneu en tractant à 130Km/h et heureusement que j'avais un double sinon je n'imagine pas ce qui aurai pu se passer.