[Topic officiel] Le retour d'Alpine

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Messagepar clioRSfan » ven. 3 août 2018 17:29

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Messagepar Publicité » ven. 3 août 2018 17:29

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Messagepar clioRSfan » sam. 4 août 2018 20:04



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Messagepar clioRSfan » lun. 6 août 2018 18:17

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Messagepar udimension » mar. 7 août 2018 14:14

Quelqu'un peut-il me rappeler quel est le prix catalogue de cette Alpine ?

Comment interpréter le niveau de prix demandé sur ces quelques annonces du coincoin ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1447543114.htm/ (75900 €)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1467624804.htm/ (79500 €)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1465366489.htm/ (77990 €)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1461719457.htm/ (74000 €)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1460108748.htm/ (78000 €)
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Messagepar Mathieu78 » mar. 7 août 2018 15:00

Ça c'est de la fichue spéculation !!! 😫
Il y avait les particuliers et maintenant les pros !!!
Renault devrait rappeler à l'ordre ses franchisés qui jouent à ce jeu malsain et nous, passionnés et potentiels acheteurs, devons blacklister ces vendeurs et surtout ne pas acheter ces voitures !!!

Et pour rebondir sur ce qui a été dit au-dessus concernant le prix d'une Porsche, comme je l'avais expliqué précédemment, j'en ai négocié une neuve pour un ami et le prix s'envole très vite (boîte dpk, différentiel, personnalisation, siège baquet manuel, etc...tout un tas de truc allant de 300€ à 3000€ donc une Cayman monte à 75000€ sans problème) au point que je me demande si lors des essais press Porsche ne présente pas que des versions affûtées mais beaucoup plus chéres que celles réellement achetées....en gros, tu penses acheter une bouffeuse d'asphalte mais en fait t'as pas pris le différentiel, le dpk, le monitoring et réglage dpk, la suspension pilotée, l'electronique de contrôle, les sièges baquets ,etc....et au final c'est pas aussi bon que ce qui est écrit dans les essais....
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Messagepar mikl68 » mar. 7 août 2018 20:05

Une pure sans option 54700 euros en rajoutant les options comme une PE on dépasse les 65000 quand même.
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Messagepar clioRSfan » jeu. 9 août 2018 17:19

ALPINE A110 VS PORSCHE 718 CAYMAN : UNE QUESTION D’ÉQUILIBRE !

https://www.vroom.be/fr/essai/alpine-a1 ... ibre-20541
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Messagepar clioRSfan » jeu. 9 août 2018 17:56

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Messagepar mikl68 » ven. 10 août 2018 23:04

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Messagepar clioRSfan » sam. 11 août 2018 18:46

Du bon matos Inoxline. :cool:

J'en avais sur une de mes Clio RS.
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Messagepar Mathieu78 » sam. 11 août 2018 23:29

Elle mérite bien ça cette belle Alpine 😁 !

Un voisin en a une et a chaque fois qu'il passe devant chez moi je me dis qu'elle est très belle mais qu'elle manque de voix....😉
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Messagepar mikl68 » dim. 12 août 2018 01:06

Mathieu78 a écrit : Elle mérite bien ça cette belle Alpine 😁 !

Un voisin en a une et a chaque fois qu'il passe devant chez moi je me dis qu'elle est très belle mais qu'elle manque de voix....😉
Elle manque de voix parce que sur l'échappement sport d'origine le clapet ne s'active qu'en mode sport et race, alors que là tu peut l'activer ou non dans n'importe quel mode.

Mais du coup c'est un point sur lesquels j'hésitai pas avant, avoir pour le même tarif un échappement qui donne plus de vocalise mais avec des lois qui ce durcissent encore plus sur les modifs ça devient compliqué ou être en toute légalité en choisissant l'option d'origine.

Je vais m'arracher les cheveux avec cette auto lol
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Messagepar Angus67 » dim. 12 août 2018 01:45

mikl : les lois à ce niveau on leur pisse dessus ! Qu'ils aillent se les carrer dans l'oignon car autant arrêter les voitures sportives alors si plus aucun plaisir n'est procuré avec ;)

Par contre ils se sont fait chier inoxline à faire deux gamelles alors qu'une seule aurait suffit et il y aurait plus de place pour les coudes ... Néanmoins très sympa le son ^^
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Messagepar mikl68 » dim. 12 août 2018 09:00

Angus67 a écrit : mikl : les lois à ce niveau on leur pisse dessus ! Qu'ils aillent se les carrer dans l'oignon car autant arrêter les voitures sportives alors si plus aucun plaisir n'est procuré avec ;)

Par contre ils se sont fait chier inoxline à faire deux gamelles alors qu'une seule aurait suffit et il y aurait plus de place pour les coudes ... Néanmoins très sympa le son ^^
Oui et non même si en ce moment je ne suis pas en mesure d'être légal avec ma ligne k-tec lol avec l'alpine d'ici que je la receptionne on sera peut être tous en échappement d'origine, de toute façon dans moin d'un mois ça sera plié j'irai enfin faire le bon de commande définitif donc du coup toutes les questions que je me pose seront réglé.

Regarde comment est fait l'échappement d'origine tu comprend pourquoi il y a deux gamelle sur l'inoxline


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Messagepar Mathieu78 » dim. 12 août 2018 10:08

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mikl68 merci pour l'info !
Perso, je suis d'accord avec
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Angus67, une sportive "doit" donner de la voix.

Tant que ça reste raisonnable et que ça ne réveil pas tout un quartier la nuit (type full tube...) faut pas hésiter !

A ta place je prends la solution Inoxline sans réfléchir sauf si niveau budget ça passe plus dans ce cas tu pourras le faire un peu plus tard 😉. Bonne réflexion.
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Messagepar The Joker » dim. 12 août 2018 11:46

Client Inoxline de longue date, vous pouvez y aller les yeux fermé, Damien est au top!

Seul mon dernier projet ne s'est pas fait avec lui... mais c'était spécifique et la distance n'a pas aidé.

Avant ça toutes mes Renault Sport ont reçu une ligne faite par ses soins! :arf:

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