[Topic officiel] Renault Clio IV RS

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » mer. 2 mai 2018 23:39

Dernier message de la page précédente :

C'est quoi ce truc...
Sur la 3 ça passe mais là c'est vrmnt pas terrible...

Messagepar **Publicité** » mer. 2 mai 2018 23:39

Marsch · Messagepar **Marsch** » mer. 2 mai 2018 23:50

Je ne sais pas, mais essayez de le savoir.

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » mer. 2 mai 2018 23:51

J'aime bien, les baguettes rouges j'ai toujours voulu les mettres, j'ai celle de derriere, pour devant et les cotés ça le ferait plus que le noir ou gris alu je trouve. Des Clio de base ont des baguettes rouges et les RS l'ont pas bizarre.

Marsch · Messagepar **Marsch** » jeu. 3 mai 2018 00:07

Tu veux dire quelque chose comme ça?

J'aime ça ici mais mieux.

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » jeu. 3 mai 2018 00:21

Oui c'est sympa, j'aurais bien aimé le pack black, avec un liseret rouge sur la levre et le diffuseur et remplacer les baguettes grises par les rouges, ce gris alu j'aime pas, ça fait bas de gamme plastique de cuisine. Si je gardais l'auto je me le ferais faire.

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » jeu. 31 mai 2018 23:20

L'heure du changement arrive,j'ai définitivement décidé de changer de sportives. Je ferais un bilan plus complet de quasi 2 ans d'une bonne auto petite GT mais qui ne m'a jamais distillé le plaisir que j'attends d'une GTI, dommage j'avais tant d'enthousiaste quand je l'ai eu et j'esperais tellement etre satisfait. Renault c'est terminé en neuf pour moi de meme que les boites auto sur une sportive. J'en suis tellement soigné que meme si j'etais millionnaire j'acheterais une vielle Ferrari ou que des Porsche GT3

BrunoRS63 · Messagepar **BrunoRS63** » jeu. 31 mai 2018 23:24

Mugenrs a écrit :L'heure du changement arrive,j'ai définitivement décidé de changer de sportives. Je ferais un bilan plus complet de quasi 2 ans d'une bonne auto petite GT mais qui ne m'a jamais distillé le plaisir que j'attends d'une GTI, dommage j'avais tant d'enthousiaste quand je l'ai eu et j'esperais tellement etre satisfait. Renault c'est terminé en neuf pour moi de meme que les boites auto sur une sportive. J'en suis tellement soigné que meme si j'etais millionnaire j'acheterais une vielle Ferrari ou que des Porsche GT3

Tu as tout à fait raison ! A force de critiquer Renault sport en générale, tu as fini par comprendre de toi même .

Ca évitera certainement que tu saoul tout le monde ici !

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » jeu. 31 mai 2018 23:27

Ouai enfin faut que je fasse le bilan financier et de la fiabilité de l'auto, c'est normal, faut prévenir les gens de prévoir un budget freins et pneus en conséquences. Je changerais pas avant l'été ou à la rentrée, j'ai d'autres projets en cours et l'opération financiere avec cette auto va me faire perdre un gros billet mais la je ne peux plus ... c'est trop de frustration j'en peux plus, je sais pas si je suis le seul déçu à ce point mais ça me fait chier de l'être.

rudylo78 · Messagepar **rudylo78** » ven. 1 juin 2018 06:28

Ton avis on le connait déjà. Ton bilan tu l as déjà écrit plusieurs fois alors merci et bon vent.

Messagepar **Rem38** » ven. 1 juin 2018 06:51

BrunoRS63 a écrit :
Mugenrs a écrit :L'heure du changement arrive,j'ai définitivement décidé de changer de sportives. Je ferais un bilan plus complet de quasi 2 ans d'une bonne auto petite GT mais qui ne m'a jamais distillé le plaisir que j'attends d'une GTI, dommage j'avais tant d'enthousiaste quand je l'ai eu et j'esperais tellement etre satisfait. Renault c'est terminé en neuf pour moi de meme que les boites auto sur une sportive. J'en suis tellement soigné que meme si j'etais millionnaire j'acheterais une vielle Ferrari ou que des Porsche GT3
Tu as tout à fait raison ! A force de critiquer Renault sport en générale, tu as fini par comprendre de toi même .

Ca évitera certainement que tu saoul tout le monde ici !

rudylo78 a écrit :Ton avis on le connait déjà. Ton bilan tu l as déjà écrit plusieurs fois alors merci et bon vent.

Bien essayé mais il s'accroche!

Le feuilleton n'est pas fini... :popcorn:

brouis · Messagepar **brouis** » ven. 1 juin 2018 10:08

Mugenrs a écrit :Ouai enfin faut que je fasse le bilan financier et de la fiabilité de l'auto, c'est normal, faut prévenir les gens de prévoir un budget freins et pneus en conséquences. .................

Se plaindre du "budget freins et pneus" sur une voiture performante est assez curieux. C'est évident qu'on en consomme plus si on veut utiliser son auto autrement que si on conduisait un 75 Dci.
Je dis ça sur la base d'une expérience de 400000 à 500000 km au total sur (chronologiquement) une R18 Turbo, une R5 GT Turbo, 2 Clio 2 RS (ph 1 et Ph2), une C3 RS, une C4 RS Ph 1 chassis Cup, et aujourd'hui C4 RS Trophy Ph2. Toutes utilisées en grande partie en montagne et routes "amusantes". Je n'ai jamais dépassé 15000 km avec un train de pneus AV, la moyenne tournant entre 10000 et 12000. disques changés à 80000 km pour la dernière. Pas de quoi fouetter un chat, je sais pourquoi mes pneus et freins s'usent.

On peut aimer ou pas un modèle, trouver qu'un autre chez un constructeur différent est plus conforme à ses attentes mais, à catégorie et utilisation comparables, je doute que les budgets pneus et freins soient fort différents. Il faut le savoir et l'intégrer dans sa décision d'achat car en principe, on n'achète pas une auto de ce genre pour la regarder ou rouler en pensant aux pneus et aux freins qui sont en train de s'user. Et à la consommation, tant qu'on y est, parce que mieux vaut ne pas trop regarder l'OdB en montagne avec de belles dénivelées ; les bourrins, ça se nourrit, quelle que soit la marque.

Cela dit, le ressenti de chacun, ainsi que goûts et couleurs, ça ne se discute pas.

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » ven. 1 juin 2018 19:01

Le souci est triple je trouve:

La boite EDC ne donne pas de freins moteur donc on bouffe plus de plaquette
Le RS diff joue sur les freins donc ça les use plus ainsi que les pneus.
La conso devient trop elevée dès lors qu'on la conduit comme on conduit une sportive concurrente ou pour au mini avoir de l'agrement soit mode sport et manuel.

La monte de pneus est stupide, je pige pas comment ils valident ça, peu de modeles et biensur vendus a prix d'or.

La fiabilité (je touche du bois) mais je plains les mecs qui une fois passés la garantie ont un souci de boite EDC et ils sont nombreux malheuresement car c'est le prix d'une Dacia neuve le machin soit la voiture quasiment à la poubelle au vu des cotes.

mesterial · Messagepar **mesterial** » ven. 1 juin 2018 19:12

Je vous laisse répondre, ça m'amuse de moins en moins.

loop · Messagepar **loop** » ven. 1 juin 2018 19:17

Mugenrs tu radote va raconter ça ailleurs on en a plein le cul ici !

Mugenrs · Messagepar **Mugenrs** » ven. 1 juin 2018 19:18

Je reponds sur le budget ... Je suis pas le seul a l'avoir constaté un mecano Renault en avait une et avait la 3, il m'a prévenu de prévoir ce budget plaquettes et pneus en conséquences.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » ven. 1 juin 2018 19:50

Rhrrrr ! Stp, arrête avec la C3....
T'en as déjà conduit une ? Sur piste ?

C'est une chouette caisse (perso j'aime), mais l'zvant est lourd, le châssis sport manque de rigidité, le moteur se traîne la nouille en dessous de 4000tr, la boîte a quelques longueurs, etc....et si tu veux, on peux parler conso de ce bon 2L atmo....

(Désolé pour ceux qui en ont une, j'aime cette caisse mais faut qu'il arrête de se palucher sur le "c'était mieux avant")...

[Topic officiel] Renault Clio IV RS

Re: Renault Clio IV RS

Re: Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Renault Clio IV RS

Sujets similaires

Membres en ligne