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Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

BenjaminaMarseille a écrit :Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

Même côté sécurité, ça te permettrait de s'extirper le plus rapidement possible en cas de besoin. La cage protége mais elle enferme aussi.
En tout cas c'est cool que la Cup soit à nouveau à portée de main pour finir les travaux sereinement!

En effet, Remy a raison !
Si tu dois sortir rapidement de l'auto, ça sera utile, voire indispensable

Sympa tout ça ! Ça donne envie

BenjaminaMarseille a écrit :Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

Très ressemblant en effet, de toute facon la base est la même, le gros multi-point de Rallye, j'ai juste demandé à ne pas avoir la partie arrière sur les amortisseurs arrières mais qu'il se finisse avant et de rajouter les barres pour harnais, donc pas étonnant qu'il soit ressemblant.

Rem38 a écrit :

BenjaminaMarseille a écrit :Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

Même côté sécurité, ça te permettrait de s'extirper le plus rapidement possible en cas de besoin. La cage protége mais elle enferme aussi.
En tout cas c'est cool que la Cup soit à nouveau à portée de main pour finir les travaux sereinement!

J'avais pas imaginé le snapp-off, on verra à l'usage comment ca se passe, pour le moment je dois avancer car roulage à Dijon le 24 Mars avec la RS Team

BenjaminaMarseille a écrit :Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

Pas de besoin de snap off, il suffit d'investir dans quelques cours de yoga

PS: il est vrai que pour s'extraire rapidement de l'auto, l'arceau n'aide pas. Du coup tu vas devoir mettre une combinaison pour ne pas rôtir trop vite en cas de feu.

Et une barre de toit à chopper pour sortir?? ça marcherait, non?

chubol a écrit :

BenjaminaMarseille a écrit :Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable

Pas de besoin de snap off, il suffit d'investir dans quelques cours de yoga

PS: il est vrai que pour s'extraire rapidement de l'auto, l'arceau n'aide pas. Du coup tu vas devoir mettre une combinaison pour ne pas rôtir trop vite en cas de feu.

J'ai déjà les sous-couches ignifugé, je regarde les combi mais entre la taille que je ne connais pas forcèment et le prix pas facile de trouver

Rem38 a écrit :Et une barre de toit à chopper pour sortir?? ça marcherait, non?

en ajoutant une poignée ca le fera

Le snap off c est top j en est un ete c est un super antivol en plus mdr

Bon dilemme du jour, comment rentrer le tdb avec l'arceau et le pare brise en place J'essai dans tous les sens mais là je sèche.
BenjaminaMarseille tu me faire quelques photos du tiens au niveau des découpes et de la partie entre parebrise et le tube avant ?

pas de TDB tu gagnes du poids comme ça !!!

Jerem74000 a écrit :pas de TDB tu gagnes du poids comme ça !!!

Je souhaites le conserver, je trouve que ça fait parti de son identité sinon je serai parti sur un modèle cup, mais je souhaites cultiver son côté Clio RS optimisée, cette version plastique dur n'est pas si lourde que ça.

Bon en attaquant dur les découpes j'ai réussi à le rentrer à sa place, en fait plutôt que se concentrer sur les arrondis pour les tubes il faut surtout dégager ce qui le maintient sur le latéral avant et ensuite il glisse entre les tubes.
J'ai été un peu optimiste sur les mesures initiales, du coups j'ai trop dégagé devant les tubes ce qui me plait moyen, je vais trouver une solution pour ça.

Quel bazar la dedans

Ça avance bien

Ca me fait penser à "la cage à ecureuils" de la cour de récré quand j'etais môme.
Le jeux qui a été interdit de nos jours car trop dangereux! Enfin... Ils ont remplacé les barres de metal par des cordes. Fini les bosses!

Mais oui, rien qu'avec un peu de mobilier, ça prend forme!

J'ai continué sur la Clio ce soir, bon vu que j'avais un peu massacré le tdb à la découpe j'ai réussi à en trouver un pas chère sur leboncoin du coups je l'ai récupéré dans la foulée et utiliser l'ancien comme patron pour les découpes.
En y allant tranquille je l'ai fait rentrer, reste à nettoyer les découpes et l'envoyer pour le flocage