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Adri3125 a écrit :Je te ferai pas ce plaisir benjamin mdrr

Méchant

Après je doit reconnaître que t à photo de profil n est pas deguelasse mdrr

BenjaminaMarseille a écrit :

Attila a écrit :

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Pour moi pas question de dénaturer le comportement de cette voiture en mettant un turbo
J'aime trop la rage du 2L à 7000tr, j'ai déjà un diesel pour rouler au couple quand je tracte le plateau

C'est pas dénaturer, c'est juste rouler vite mais Ca, apparemment tu connais pas
C'est bon pour la santé le couple

Pis moi, avant de Peter le bouzin, il prenait 7800
C'est maintenant en mode souflette qu'il ne prend plus que 7000

Tu roules en mazout ??

Moi aussi il prend 7800

Et oui j'ai du me résoudre au mazout, mais c'est juste pour le tracteur donc ca passe, et puis le V6 n'aurait pas été résonnable

Mais oui c'est top le mazout
Surtout quand tu passes à la pompe

Sinon, rien à voir, mais on a failli passer nos vacances au même endroit
On se voit sur circuit mais aussi sur les pistes blanches
J'aurais dû y être cette semaine, comme tous les ans depuis 10 ans

BenjaminaMarseille a écrit :Mais oui c'est top le mazout
Surtout quand tu passes à la pompe

Sinon, rien à voir, mais on a failli passer nos vacances au même endroit
On se voit sur circuit mais aussi sur les pistes blanches
J'aurais dû y être cette semaine, comme tous les ans depuis 10 ans

Je sais pas si c'est le top, mais je suis le seul à prendre un mazout qui consomme tout de même plus que les RS

Ah merde c'est con ça on aurait pu se marrer

BenjaminaMarseille a écrit :

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Tu lui dois de l'argent ?
Signé le tricheur

De toute façon au point ou il en est la prochaine étape c'est soit la sadev, soit l'escargot... mais la stagnation ça peut pas durer éternellement

Espérons qu il passe à la sadev mdrrr

Attila a écrit :

BenjaminaMarseille a écrit :Mais oui c'est top le mazout
Surtout quand tu passes à la pompe

Sinon, rien à voir, mais on a failli passer nos vacances au même endroit
On se voit sur circuit mais aussi sur les pistes blanches
J'aurais dû y être cette semaine, comme tous les ans depuis 10 ans

Je sais pas si c'est le top, mais je suis le seul à prendre un mazout qui consomme tout de même plus que les RS

Ah merde c'est con ça on aurait pu se marrer

Suis pas loin avec la pigeot
Et prend toi ta conso quand je tracte avec

On n'aurait pas rigolé, ..... Je devais monter avec femme et enfants

Et la sadev c'est pour quand ?

Mat83380 a écrit :Et la sadev c'est pour quand ?

On te pose la question, en effet
Ce n'est pas toi qui parlait de stagnation néfaste ????

Mat83380 a écrit :

BenjaminaMarseille a écrit :

Adri3125 a écrit :Salut Attila j ai parcouru ton topic de À à Z et franchement bravo pour tout le travail accompli et surtout je respecte beaucoup le fait que tu soit toujours en athmo comparer au autre tricheur mdr
Et je parle pas de ton pilotage exemplaire
Merci de nous faire partager ton expérience et tes modifications ça motive à faire de même

Tu lui dois de l'argent ?
Signé le tricheur

De toute façon au point ou il en est la prochaine étape c'est soit la sadev, soit l'escargot... mais la stagnation ça peut pas durer éternellement

A la rigueur un compresseur je trouve ca classe, ca permet de conjuguer le couple du turbo et les hauts régime de l'athmo, mais non.
Pour la Sadev, je ne me vois pas mettre 10K€ + les pièces pour le montage, c'est le prix de la voiture

Dans l'année il y a aura des évolutions côté boite c'est certain, et plus tard moteur certainement, 230Cv fiables avec boite courte devraient déjà faire très mal sur cette auto

Ensuite la finesse et l'amélioration du pilotage devrait faire le reste, à voir qu'elle est ma marge de progression seul

Petite prépa r3 accès et en avant pour en avoir déjà essayer en copilote ca va super bien comme moteur rien à redire

Ca peut etre sympa de faire en brut l'arceau bonne idée :)

yakam0neye a écrit :Ca peut etre sympa de faire en brut l'arceau bonne idée :)

Pour avoir vu en réel, je ne le peindrai pas non plus. J'aime beaucoup brossé brut comme ça.

Attila a écrit :
A la rigueur un compresseur je trouve ca classe, ca permet de conjuguer le couple du turbo et les hauts régime de l'athmo, mais non.
Pour la Sadev, je ne me vois pas mettre 10K€ + les pièces pour le montage, c'est le prix de la voiture

Dans l'année il y a aura des évolutions côté boite c'est certain, et plus tard moteur certainement, 230Cv fiables avec boite courte devraient déjà faire très mal sur cette auto

Ensuite la finesse et l'amélioration du pilotage devrait faire le reste, à voir qu'elle est ma marge de progression seul

Trop heureux, la grosse est de retour au bercail et je vais enfin pouvoir avancer régulièrement pour la finir

A première vue le travail sur le faisceau intérieur est bon, une petite frayeur lors de la remise en route car la pompe à essence ne tournait pas, au final la masse n'était pas vissé. Au final elle est partie au quart et tout ce que j'ai pu rebranché semble fonctionnel
Léger doute au moment de remettre mon baquet, l'arceau est tellement prêt qu'il passe au poil de c** dans l'habitacle, par contre j'ai galéré à le rentrer avec tous ces tubes et moi aussi, mais avec un peu de gymnastique ca passe avec le volant au plus haut

Demain je commence tranquillement la préparation intérieure.

Il ressemble beaucoup au mien en effet
Et tu vas vite venir au snap off (réfléchi aussi peut être à un volant avec un diametre inférieur)
La gymnastique c'est sympa au début mais crois moi, ça devient vite insupportable