[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Bonjour à tous !
Première acquisition d'une sportive, je me suis tourné sur une Clio 3 RS phase II, version Cup en gris asphalte
Pour la petite histoire, ça commençait à faire un bout de temps que je cherchais sans trouver vraiment celle que je voulais.
Les critères étaient draconiens : sièges recaro dans un bon état obligatoire, châssis Cup, phase II et moins de 80 000 km sans changement de moteur ou de boîte de vitesse.
Après des semaines à squatter le bon coin avec un ami, par un beau lundi matin très tôt (7h), il m'envoie l'annonce de ce petit monstre qui rassemble tout mes critères. Trente minutes plus tard, l'email est envoyé !
Il s'agit donc d'une C3RS2 datant d'avril 2011 qui totalise un peu moins de 75 000 kilomètres de couleur gris asphalte et possédant le châssis Cup et les Recaro tissus.
Après plusieurs échanges sympathiques avec le propriétaire (Alexis, qui était déjà présent sur le forum), le rendez-vous est fixé un mois plus tard, faute de ne pas pouvoir venir plus tôt car je souhaite rendre ma thèse professionnelle à l'école avant.
La vente se passera très bien puisqu'Alexis a tout bien préparé, pas de mauvaise surprise à part un bruit au niveau de la ligne mais sur le moment on n'arrive à pas déceler sa provenance. Je repars avec un pack piste composé de 4 jantes Cup montées de 4 Federal 595 RS-R qui sont encore bons.
Une fois la voiture rentrée à la maison, la vidange moteur est réalisée avec de la Elf Evolution 5W40. Ça été une vraie galère pour choisir l'huile moteur puisque chacun sur le forum défend sa crèmerie et malgré plusieurs sujets sur ce thème aucun n'apporte une réelle réponse
Lors de la vidange sur le pont, on détectera que le bruit semble provenir du catalyseur. Au cours des kilomètres parcourus, le bruit ne fait qu'augmenter et cela m'ennuie au plus haut point puisqu'on dirait qu'à froid la voiture secoue une casserole. Le changement du catalyseur et de la ligne seront les premières modifications à apporter.
Place à quelques photos :
Gégé j'ai repris ta liste de modifications comme ça ce sera tout propre.
Les modifications que j'aimerais apporter :
Carrosserie :
■ Film transparent sur le pare choc avant et le capot pour amoindrir les impacts de graviers
■ Lame F1 couleur carrosserie
■ Monogrammes de portes RS noirs et jaune
■ Losanges Renault noir brillant
■ Suppression essuie-glace arrière
■ Antenne de 607 ou autre
Habitacle :
■ Pièces en hydrodipping carbone (console centrale ou aérateurs)
Chassis/Freinage :
■ Michelin Pilot Super Sport ou PS4S quand les pneus seront HS
■ Plaquette RC6
■ Ressorts courts H&R -30/40mm (à voir)
Moteur :
■ Ligne d'échappement + catalyseur sport.
Je ne souhaite pas d'Akra ou de Milltek. Je reste encore indécis sur le choix de la marque car chacun défend (ici encore) sa crèmerie et c'est dur de se faire une idée. Je pensais partir sur cata sport + ligne KTEC mais Gégé m'a annoncé que ce n'était pas ce qui se faisait de mieux. Peut être se pencher sur une Scorpion ou du sur mesure ?.. Dans tous les cas le cata doit être changé vu que c'est lui qui fait du bruit.
N'hésitez pas à me conseiller pour ce qui concerne la ligne !
Je profite de ce post pour indiquer que je fais partie de l'équipe du blog auto Wheels&Driver, vous pouvez nous retrouver sur quasiment tous les réseaux sociaux
Je remercie vivement Alex, Rayane et Fraise Tagada pour leur aide au cours de la recherche, vous avez été géniaux les mecs
Je serai présent dimanche 20 août 2017 au rasso d'Ambérieux si certains veulent venir nous voir, on sera plusieurs voitures à y aller.
Bonne journée à tous !
Première acquisition d'une sportive, je me suis tourné sur une Clio 3 RS phase II, version Cup en gris asphalte
Pour la petite histoire, ça commençait à faire un bout de temps que je cherchais sans trouver vraiment celle que je voulais.
Les critères étaient draconiens : sièges recaro dans un bon état obligatoire, châssis Cup, phase II et moins de 80 000 km sans changement de moteur ou de boîte de vitesse.
Après des semaines à squatter le bon coin avec un ami, par un beau lundi matin très tôt (7h), il m'envoie l'annonce de ce petit monstre qui rassemble tout mes critères. Trente minutes plus tard, l'email est envoyé !
Il s'agit donc d'une C3RS2 datant d'avril 2011 qui totalise un peu moins de 75 000 kilomètres de couleur gris asphalte et possédant le châssis Cup et les Recaro tissus.
Après plusieurs échanges sympathiques avec le propriétaire (Alexis, qui était déjà présent sur le forum), le rendez-vous est fixé un mois plus tard, faute de ne pas pouvoir venir plus tôt car je souhaite rendre ma thèse professionnelle à l'école avant.
La vente se passera très bien puisqu'Alexis a tout bien préparé, pas de mauvaise surprise à part un bruit au niveau de la ligne mais sur le moment on n'arrive à pas déceler sa provenance. Je repars avec un pack piste composé de 4 jantes Cup montées de 4 Federal 595 RS-R qui sont encore bons.
Une fois la voiture rentrée à la maison, la vidange moteur est réalisée avec de la Elf Evolution 5W40. Ça été une vraie galère pour choisir l'huile moteur puisque chacun sur le forum défend sa crèmerie et malgré plusieurs sujets sur ce thème aucun n'apporte une réelle réponse
Lors de la vidange sur le pont, on détectera que le bruit semble provenir du catalyseur. Au cours des kilomètres parcourus, le bruit ne fait qu'augmenter et cela m'ennuie au plus haut point puisqu'on dirait qu'à froid la voiture secoue une casserole. Le changement du catalyseur et de la ligne seront les premières modifications à apporter.
Place à quelques photos :
Gégé j'ai repris ta liste de modifications comme ça ce sera tout propre.
Les modifications que j'aimerais apporter :
Carrosserie :
■ Film transparent sur le pare choc avant et le capot pour amoindrir les impacts de graviers
■ Lame F1 couleur carrosserie
■ Monogrammes de portes RS noirs et jaune
■ Losanges Renault noir brillant
■ Suppression essuie-glace arrière
■ Antenne de 607 ou autre
Habitacle :
■ Pièces en hydrodipping carbone (console centrale ou aérateurs)
Chassis/Freinage :
■ Michelin Pilot Super Sport ou PS4S quand les pneus seront HS
■ Plaquette RC6
■ Ressorts courts H&R -30/40mm (à voir)
Moteur :
■ Ligne d'échappement + catalyseur sport.
Je ne souhaite pas d'Akra ou de Milltek. Je reste encore indécis sur le choix de la marque car chacun défend (ici encore) sa crèmerie et c'est dur de se faire une idée. Je pensais partir sur cata sport + ligne KTEC mais Gégé m'a annoncé que ce n'était pas ce qui se faisait de mieux. Peut être se pencher sur une Scorpion ou du sur mesure ?.. Dans tous les cas le cata doit être changé vu que c'est lui qui fait du bruit.
N'hésitez pas à me conseiller pour ce qui concerne la ligne !
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Je serai présent dimanche 20 août 2017 au rasso d'Ambérieux si certains veulent venir nous voir, on sera plusieurs voitures à y aller.
Bonne journée à tous !
Dernière modification par quentin_w&d le sam. 19 août 2017 00:52, modifié 1 fois.
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Les grises Asphaltes sont les plus belles.
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Rem38 devrait pouvoir te conseiller sur sa ligne si tu ne veux pas d'une Akra.
- Attila
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Superbe cette Asphalte.
Au niveau de l'huile si tu ne fais pas de piste ou de manière occasionnelle reste sur la elf SXR 5w40, sinon part sur la Total Quartz racing 10w50.
Pour ta ligne selon ton budget soit Scorpion (bon rapport qualité/prix) ou Orbisoud/ Inoxline pour top qualité en ligne française.
En tout cas pour ta fuite j'espère que c'est bien la cata et pas le collecteur car la se sera plus galère.
Je vais aussi à Ambérieux Dimanche avec la RS2, vous faites un trajet groupé à partir d'où ?
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
- quentin_w&d
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Re: RE: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Ah superGégé a écrit : Rem38 devrait pouvoir te conseiller sur sa ligne si tu ne veux pas d'une Akra.
La piste sera de manière occasionnelle c'est certains, genre une fois tous les 3 mois dans l'idéal a partir de l'année prochaine.Attila a écrit :
Superbe cette Asphalte.
Au niveau de l'huile si tu ne fais pas de piste ou de manière occasionnelle reste sur la elf SXR 5w40, sinon part sur la Total Quartz racing 10w50.
Pour ta ligne selon ton budget soit Scorpion (bon rapport qualité/prix) ou Orbisoud/ Inoxline pour top qualité en ligne française.
En tout cas pour ta fuite j'espère que c'est bien la cata et pas le collecteur car la se sera plus galère.
Je vais aussi à Ambérieux Dimanche avec la RS2, vous faites un trajet groupé à partir d'où ?
Je garde les marques en tête ! Je suis en contact avec Pépinox également.
On part du Smart d'ecully et on rejoint d'autre personnes sur le parking d'Auchan en face ! Dis moi si tu veux que je te tiens au courant
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RE: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Pepinox est également une bonne référence, si Rem38 vient tu pourras entendre l'orbisoud soft (qui chante déjà bien).quentin_w&d a écrit :Ah superGégé a écrit : Rem38 devrait pouvoir te conseiller sur sa ligne si tu ne veux pas d'une Akra.La piste sera de manière occasionnelle c'est certains, genre une fois tous les 3 mois dans l'idéal a partir de l'année prochaine.Attila a écrit :
Superbe cette Asphalte.
Au niveau de l'huile si tu ne fais pas de piste ou de manière occasionnelle reste sur la elf SXR 5w40, sinon part sur la Total Quartz racing 10w50.
Pour ta ligne selon ton budget soit Scorpion (bon rapport qualité/prix) ou Orbisoud/ Inoxline pour top qualité en ligne française.
En tout cas pour ta fuite j'espère que c'est bien la cata et pas le collecteur car la se sera plus galère.
Je vais aussi à Ambérieux Dimanche avec la RS2, vous faites un trajet groupé à partir d'où ?
Je garde les marques en tête ! Je suis en contact avec Pépinox également.
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On se retrouvera sur place car je suis du côté de l'ain donc complétement à l'opposé.
Vous prévoyez d'arriver à quelle heure ? Si jamais j'ai une RS2 noir avec anti-brouillard jaune et les trois barrêtes ||| renault sport sur la calandre
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- quentin_w&d
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Re: RE: RE: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
OK top, j'espère qu'il sera là alors !Attila a écrit :Pepinox est également une bonne référence, si Rem38 vient tu pourras entendre l'orbisoud soft (qui chante déjà bien).quentin_w&d a écrit :Ah superGégé a écrit : Rem38 devrait pouvoir te conseiller sur sa ligne si tu ne veux pas d'une Akra.La piste sera de manière occasionnelle c'est certains, genre une fois tous les 3 mois dans l'idéal a partir de l'année prochaine.Attila a écrit :
Superbe cette Asphalte.
Au niveau de l'huile si tu ne fais pas de piste ou de manière occasionnelle reste sur la elf SXR 5w40, sinon part sur la Total Quartz racing 10w50.
Pour ta ligne selon ton budget soit Scorpion (bon rapport qualité/prix) ou Orbisoud/ Inoxline pour top qualité en ligne française.
En tout cas pour ta fuite j'espère que c'est bien la cata et pas le collecteur car la se sera plus galère.
Je vais aussi à Ambérieux Dimanche avec la RS2, vous faites un trajet groupé à partir d'où ?
Je garde les marques en tête ! Je suis en contact avec Pépinox également.
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On se retrouvera sur place car je suis du côté de l'ain donc complétement à l'opposé.
Vous prévoyez d'arriver à quelle heure ? Si jamais j'ai une RS2 noir avec anti-brouillard jaune et les trois barrêtes ||| renault sport sur la calandre
On pense y aller pour 10h plus ou moins. On essaie de se capter alors :)
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Salut et bienvenue!
Une bien belle asphalte qui tu as là!
Je ne pensai plus trop à Ambérieux ces dernier temps mais s'il y a du beau monde pourquoi pas y faire un tour dimanche!
On essaiera bien de se trouver. Les asphaltes, ça ne court pas les terrains de foot et les Gordini blanche rabaissée avec des Recaro non plus! Et je ne devrai pas être loin de la RS2 d'Attila normalement.
Tu pourras entendre l'Orbi en version soft et te faire une idée comme ça...
Une bien belle asphalte qui tu as là!
Je ne pensai plus trop à Ambérieux ces dernier temps mais s'il y a du beau monde pourquoi pas y faire un tour dimanche!
On essaiera bien de se trouver. Les asphaltes, ça ne court pas les terrains de foot et les Gordini blanche rabaissée avec des Recaro non plus! Et je ne devrai pas être loin de la RS2 d'Attila normalement.
Tu pourras entendre l'Orbi en version soft et te faire une idée comme ça...
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
- quentin_w&d
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Super on fait comme ça !Rem38 a écrit :Salut et bienvenue!
Une bien belle asphalte qui tu as là!
Je ne pensai plus trop à Ambérieux ces dernier temps mais s'il y a du beau monde pourquoi pas y faire un tour dimanche!
On essaiera bien de se trouver. Les asphaltes, ça ne court pas les terrains de foot et les Gordini blanche rabaissée avec des Recaro non plus! Et je ne devrai pas être loin de la RS2 d'Attila normalement.
Tu pourras entendre l'Orbi en version soft et te faire une idée comme ça...
J'ai rendez-vous à 9h15 à la station essence d'Auchan Dardilly, apparemment on est plusieurs à se donner rendez-vous là bas. Si vous êtes intéressé il y a un événement fb qui a été fait !
https://www.facebook.com/events/110548862977947
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Jolie ta rs!!!
J'avais une bruit métallique quand j'ai acheter la mienne et c'était la soudure au niveau de l'intermédiaire qui avait lâchée
Il a fallu que je la mette sur un pont et que je joue avec la ligne pour le savoir.
Je l'ai fait réparer pour 40 euros ;)
J'avais une bruit métallique quand j'ai acheter la mienne et c'était la soudure au niveau de l'intermédiaire qui avait lâchée
Il a fallu que je la mette sur un pont et que je joue avec la ligne pour le savoir.
Je l'ai fait réparer pour 40 euros ;)
[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Super config, j'adore ce gris.
On aura surement l'occasion de se croiser, je serai à Amberieux demain avec ma bleue
On aura surement l'occasion de se croiser, je serai à Amberieux demain avec ma bleue
- quentin_w&d
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Re: RE: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Tu as démonter ta ligne entière pour voir les soudures ?..sarz56 a écrit :Jolie ta rs!!!
J'avais une bruit métallique quand j'ai acheter la mienne et c'était la soudure au niveau de l'intermédiaire qui avait lâchée
Il a fallu que je la mette sur un pont et que je joue avec la ligne pour le savoir.
Je l'ai fait réparer pour 40 euros ;)
Ah super ! Au plaisir de se croiser alors ️Florian01 a écrit :Super config, j'adore ce gris.
On aura surement l'occasion de se croiser, je serai à Amberieux demain avec ma bleue
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Bienvenue.
Belle config pour ta 3rs2!
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Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
- Nounours11
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[69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Tiens quentin on se retrouve ^^ c'est arnaud on a discuté concernant ta ligne ;)
En tous cas comme déjà dis elle est magnifique cette petite grise et ce que tu prévois va être parfait :)
En tous cas comme déjà dis elle est magnifique cette petite grise et ce que tu prévois va être parfait :)
- quentin_w&d
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Re: [69] Clio 3 RS Cup gris asphalte
Du coup j'ai croisé personne samedi :(
Merci Arnaud & orlando94 !
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