[Topic officiel] Megane 4 RS

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Messagepar Tiny » mar. 20 juin 2017 23:55

Dernier message de la page précédente :

Pas le même segment, 2 voitures complètement opposé et une clientèle complétement différente donc elle fera mieux rien qu'en puissance déjà lol.
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Messagepar Publicité » mar. 20 juin 2017 23:55

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Messagepar SpeedMaster_76 » mer. 21 juin 2017 00:14

Tiny a écrit :Pas le même segment, 2 voitures complètement opposé et une clientèle complétement différente donc elle fera mieux rien qu'en puissance déjà lol.
Oui car plus lourde, mais plus performante qu'une Alpine à plus de 55k€, et le tout pour moins de 40 K€, j'ai des doutes. Renault ne va surtout pas casser l'image d'Alpine qui n'a pas encore fait ses preuves.
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Messagepar ChtiGG » mer. 21 juin 2017 07:14

Ca me choquerait pas que la Mégane fasse mieux sur le Ring que l'Alpine. Ce sont 2 voitures bien différentes.
La Mégane c'est clairement une bouffeuse de chrono.
L'image d'Alpine c'est surtout le plaisir de conduite. Pour la véritable performance il faudra attendre une config plus musclée.
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar Tiny » mer. 21 juin 2017 11:01

+1 car dans ce cas, autant ne pas sortir la M4RS lol, de plus l'alpine est peut être bien meilleure que la M4RS même si moins puissante, suffit de voir les lotus : plus agile et plus rapide car légère.
Bref sur le papier la Mrs sera au dessus de l'alpine mais c'est pas pour ça qu'elle fera de l'ombre car pas la même clientèle ni le même marché.
Regardez chez les supercars : Lambo, Fefe, MClaren etc ils ont des modèles "bas de gamme" tout aussi performant que leur haut de gamme, juste pour toucher une clientèle "moins" riche lol et c'est pas pour ça que ça fait de l'ombre aux autres modèles.
La M4RS est plus une "pistarde" dans l'âme comme les précédentes, l'alpine c'est plus pour le plaisir et la collection (spéculation ?), combien de supercars spécifique aux trackdays roule réellement sur piste ? Très peu lol, l'alpine et la M4RS ca sera opposé sans ce faire de l'ombre ^^.
La RS16 aurait fait de l'ombre à l'alpine ça c'est sûr et je pense que c'est en grande partie pour ça qu'elle n'a pas été validée.
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Messagepar SpeedMaster_76 » mer. 21 juin 2017 13:33

De plus, ils vont brider (un peu) la puissance de la phase 1. Il faut en garder sous le coude, pour ne pas dire sous le pied, pour la (ou les) prochaine phase
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Messagepar nickbui » mer. 21 juin 2017 21:38

SpeedMaster_76 a écrit :
nickbui a écrit ::cool:

Elle est bestiale vous verrez !
J'ai un doute, car politiquement une M4RS ne devrait pas faire mieux qu'une Alpine
Je parlais du style ;-)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar Myth06 » mer. 21 juin 2017 21:40

nickbui a écrit :
SpeedMaster_76 a écrit :
nickbui a écrit ::cool:

Elle est bestiale vous verrez !
J'ai un doute, car politiquement une M4RS ne devrait pas faire mieux qu'une Alpine
Je parlais du style ;-)
Tu l'as déjà vu sans camouflage ? :content:
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Messagepar nickbui » mer. 21 juin 2017 21:44

Je bosse au Design ;-)
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> 2RS2 Ragnotti --> 2RS3 titane --> 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ... ?
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Messagepar mikl68 » mer. 21 juin 2017 22:04

nickbui a écrit :Je bosse au Design ;-)
Ah le secret absolu c'est dur a le tenir je connait aussi ^^
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Messagepar Myth06 » jeu. 22 juin 2017 09:20

mikl68 a écrit :
nickbui a écrit :Je bosse au Design ;-)
Ah le secret absolu c'est dur a le tenir je connait aussi ^^
Je comprends mieux merci pour l'information :bise:
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Messagepar ALF - RS1 » ven. 23 juin 2017 12:23

4 Control + deux choix de châssis confirmés par communiqué de presse ce matin :
https://media.renault.nl/mediabericht/n ... varianten/

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Messagepar Rem38 » ven. 23 juin 2017 13:32

Elle bouge bien son boule la grosse! :miam:

Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Rem38 » ven. 23 juin 2017 13:35

Et au passage... Frein à main mécanique pour les rallyemen... :content:
On le voit sur la séquence essai version boîte manuelle.
Dernière modification par Rem38 le mer. 28 juin 2017 07:16, modifié 1 fois.
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar lunatic56 » ven. 23 juin 2017 15:27

Rem38 a écrit :Elle bouge bien son boule la grosse! :miam:


:fleurs:

Ce passage à 1"34 :oula: :net:
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Messagepar ChtiGG » ven. 23 juin 2017 16:26

Elle s'annonce bien méchante. :love:

Les zones d'ombre disparaissent petit à petit.
Une config châssis sport edc typée confort.
Une config châssis cup bvm plus affutée.
motus306 a écrit : Et je suis aussi (quasi) certain que c'est la version BVM qui ira chasser le chrono sur le nurbur :war: :euh: .
Tu peux en être certain à 100% maintenant :class:

Reste à connaitre la présence ou non d'un dgl meca ou électronique.
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Messagepar TristanC4RS » ven. 23 juin 2017 16:30

Ce serait quand même dommage que l’EDC ne soit pas dispo chassis Cup...

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