[25] Tbag et sa Clio 3RS2 Gordini

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Messagepar Guillaume9161 » dim. 30 avr. 2017 12:51

Dernier message de la page précédente :

:welcome: superbe ta photo du volant je sais pas comment t'a fait mais c'est vraiment top... Et j'adore vraiment les sièges de la gordini dommage qu'ils n'existe pas des Recaro version gordini en bleu ça doit déchirer...
Il n'y a pas de fumée sans pneu
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Messagepar Publicité » dim. 30 avr. 2017 12:51

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Messagepar Tbag » dim. 30 avr. 2017 12:58

Merci Guillaume, j'ai rien fait de spécial pour la photo a part un floutage arrière plan :content:
Je suis du meme avis que toi pour les sièges, c'est ce que j'ai toujours dis meme si les actuel sont top
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Messagepar Tbag » mer. 7 juin 2017 19:13

Hello hello les rsiste :moncu:
Petite nouveautée, modif fait par mes soins

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Et je me tate a faire comme sur l'image suivante, le bas du pare choc en carbone egalement
Je veux bien des avis :content:
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Messagepar Guillaume9161 » sam. 10 juin 2017 05:57

:welcome: top les jantes blanches
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Messagepar Tbag » mar. 13 juin 2017 20:02

Me voila suite a un problème, depuis environs 2 mois j'entends un genre de claquement metal a l'avant gauche, jai controlé les rotules, fait une geo et tout mais rien trouvé,ce soir je decide de lever ma roue et la surprise, un morceau du ressort dans la 'soucoupe' de l'amortisseur :snif:
Quelqu'un a t-il deja eu ce souci et fait la réparation facilement ? Donc changement du ressort

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Messagepar sam-sam82 » dim. 3 sept. 2017 13:34

:welcome:
Projet piste RS1: ici MAJ le 29-09-2020
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Messagepar Tbag » sam. 30 sept. 2017 20:48

Petit mise a jour de mon profil depuis le temp, je me suis occupé de l'admission donc j'ai viré toute les brides (plastique, bi-mode... ) et supprimé le resonateur ainsi jai tiré une gaine de la facade jusqu'a la durite d'origine qui va a la boite a air.
Bruit assez sympathique et pas de trou ou autre
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Messagepar ClioRSR3 » sam. 30 sept. 2017 23:44

Tbag a écrit :Petit mise a jour de mon profil depuis le temp, je me suis occupé de l'admission donc j'ai viré toute les brides (plastique, bi-mode... ) et supprimé le resonateur ainsi jai tiré une gaine de la facade jusqu'a la durite d'origine qui va a la boite a air.
Bruit assez sympathique et pas de trou ou autre
Un regal auditif :class:
Ça doit être vraiment pas mal ^^

Quelle est à prochaine modif ?
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Messagepar Tbag » dim. 1 oct. 2017 01:43

Pas de modif de prevu pour le moment, jai ce que je voulais ^^
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Messagepar ClioRSR3 » dim. 1 oct. 2017 13:27

C'est vrai quelle est déjà, parfaite comme elle est ^^
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Messagepar Tbag » dim. 1 oct. 2017 13:33

Parfaite je sais pas mais merci :arf:
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Messagepar Tbag » ven. 19 oct. 2018 20:25

Un peu de nouvelle pour ma grosse, j'hésitais depuis un moment mais je l'ai fait !
Vu que j'ai un tube decata et inter j'ai décider d'installer le silencieux mono sortie
Un bruit rauque de dingue :genial:
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Messagepar Didiou » ven. 19 oct. 2018 21:38

Sympa ta Gordini avec toutes ses modifs :cool:
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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Messagepar Rem38 » sam. 20 oct. 2018 09:17

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Tbag , tu es un vrai grand malade... Elle doit faire un bruit avec ça! A froid, tes voisins vont te maudire quand tu la sortiras du garage :woaw: :mdr:
Pas de soucis de trou à l'accélération avec l'inter tube et un catalyseur en moins?
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Messagepar Tbag » sam. 20 oct. 2018 09:25

Rem38 a écrit :
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Tbag , tu es un vrai grand malade... Elle doit faire un bruit avec ça! A froid, tes voisins vont te maudire quand tu la sortiras du garage :woaw: :mdr:
Pas de soucis de trou à l'accélération avec l'inter tube et un catalyseur en moins?
Nan plus aucun trou, javou que c'est bruit oui, je me tâte à remettre le cata ou l'inter, je sais pas quoi est le mieu
Une idée ?
Sachant que ça me fait pensé à une sub mtn mdrr
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Messagepar Mathieu78 » sam. 20 oct. 2018 10:52

Sans le cata tu as du récupérer un peu de pêche dans les tours, non ?
Normalement, sur atmo, c'est une modif simple, peu coûteuse et qui permet de gagner des watts sans être obligé de passer au banc...

Si oui (et si tu ne souhaites pas perdre cette pêche), remonte l'Inter mais en théorie le bruit sera moins atténué que si tu remontes le Cata...

Ça doit envoyer du dB à foison ton truc !!! 😂
Attention à ne pas démarrer porte du garage fermée sinon c'est décollement des tympans assuré.... :jesors:
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