[Mégane coupé] F4R 730 + [Clio RSi]

Thoms25 · Messagepar **Thoms25** » jeu. 30 mars 2017 12:59

Dernier message de la page précédente :

J'ai eu une mégane coupé ph2 c'est clair que le chassis est énorme sur cette auto, elle aurait mérité le moteur de la RS !
Je suivais pas mal l'evolution de ph2 swap RS 172 ça se fait beaucoup en Angleterre !

Messagepar **Publicité** » jeu. 30 mars 2017 12:59

Dorp · Messagepar **Dorp** » sam. 1 avr. 2017 14:48

Clair, surtout pour nous pondre un 2L 16S IDE de 140Ch ... la derniere année de prodction a était sortie avec un F4R de 140ch aussi, mais pourquoi ne pas avoir mis celui de la RS ? 2eme boulette de chez Renault, ils auraient peut être sauvé les meubles, mais le mal était déja fait.

D'ou le pourquoi je le fait moi même. Ce que Renault aurais du faire a l'époque. j'ai vu des projets en Angleterre effectivement, mais rien trouvé en France ... Donc je n'ai aucune info, je fait confiance à mon savoir !

Dorp · Messagepar **Dorp** » dim. 2 avr. 2017 19:18

Problème de bague d'ABS rectifié.

Voici celle de la 16V et celle de la IDE. Comme quoi le scénic RX4 a bien le même porte fusée mais avec moyeux en 5x108

Voila tout bon !

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 3 avr. 2017 14:05

Ah oui tu pars dans un beau projet là ça devient intéréssant! Je comprends ta volonté, à l'époque j'avais regardé un peu ce qu'il y'avait comme pièces et on faisait vite le tour... Pouvoir taper dans le catalogue CLio RS sera un gros plus pour toi!

Bon courage!

Dorp · Messagepar **Dorp** » lun. 3 avr. 2017 22:31

Clair, les pièces perf sont très limitées pour mégane. La plus part du temps je dois taper dans de la pièces de wiwi ou de RS.

Pollux · Messagepar **Pollux** » mer. 5 avr. 2017 20:15

Intéressant comme modif

Bonne continuation !

Dorp · Messagepar **Dorp** » jeu. 6 avr. 2017 18:38

Pollux a écrit :Intéressant comme modif

Bonne continuation !

Merci !

Demi train avant droit d'origine et dans son jus

Y a tout a enlever, sauf le cardan ou j'ai du changer la bague d'ABS

Voila coté droit terminer! Je vais quand même donner un coup de propre sur les moyeux avant de remonter le nouveau freinage.

Je ne vais pas remonter le freinage d'origine bien sur ! Quelqu'un aurai une idée de ce que je lui monter ??

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » sam. 8 avr. 2017 21:50

Du 312 avec 6 pistons ?

Dorp · Messagepar **Dorp** » dim. 9 avr. 2017 15:53

Arno_94 a écrit :Du 312 avec 6 pistons ?

Non, ca va rester de l'origine Renault. C'est un montage que certain on fait sur leur RS, mais le mien sera sans magouille.

Sinon la voila en mode Manouche !

Donc la 1ere phase et terminé. Donc la je suis toujours en 280mm avec étrier d'origine 54mm.
La seconde phase sera le nouveau freinage et silent bloc de barre stab en powerflex. Mais j’attends de faire mon train arrière car je vais devoir enlever les flexibles de frein. Donc je n'ai pas envie de purger 36 fois mon circuit.

Dorp · Messagepar **Dorp** » ven. 14 avr. 2017 17:39

Voiture sur ses roues, je me suis rendu compte que j'avais un sérieux problème d’écartement des voies. Apres multiples mesure, notament du porte fusée, j'ai enfin compris d’où venais le problème !
Sur les RS entre les RS1 et RS2 et 2004, y a une version triangle avec de la chasse. Bah moi c'est juste que ceux de 16V font 1 cm de plus en longueur ! Et effectivement j'ai du dévisser ma rotule de direction de 1 cm pour corriger ca.

En faisant des comparatifs de barre stab de 16V et IDE, j'ai pu remarquer une différence. Celle de 16V fait 25 et 24 mm coté triangle alors que celle d'ide fait 25mm et 23mm coté triangle. Ca change doit pas changer grand chose je pense ? Car en gardant ma barre stab d'IDE du coup je peut mettre le kit powerflex de RS

motus306 · Messagepar **motus306** » lun. 17 avr. 2017 15:28

Attention à la longueur des cardans si tu as des triangles plus long

.

Sur ma VTS j'ai mis des rotules de 306 plus longues de 1.5cm mais j'ai aussi monté les cardan de 306.

Un gars ayant fait la modif sans changer les cardans a vu se déboiter un cardan de la boite sur circuit.

Dorp · Messagepar **Dorp** » mar. 18 avr. 2017 17:25

Je comptai changer les cardans, mais pas aussi vite. Car coté moteur je crois qu'il y a un Hic avec le F5R. Donc je voulais attendre d’être avec le F4R pour monté les cardans de Scenic et éventuellement le berceau avec qui élargie encore d'1 cm avant triangle.

Dorp · Messagepar **Dorp** » lun. 8 mai 2017 14:10

Voilà du nouveau encore pour le train avant.

Des powerflex de RS

Et voici un indice pour le nouveau freinage avant

Usul · Messagepar **Usul** » mer. 10 mai 2017 16:51

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 10 mai 2017 17:47

C'est boooo

Dorp · Messagepar **Dorp** » mar. 23 mai 2017 19:51

Un peu de news depuis le temps. je me suis attaqué a l’arrière et y a beaucoup de maille !

On démonte tout ce qui est a changer.

Autant dire qu'il ne reste plus grand chose" />

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