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Je ne suis pas expert, je disais simplement ça par comparaison. Quand on regarde un meme modèle avec BVM ou BVA, la BVA a un malus inférieur. de toute façon on verra bien ce qu'ils vont nous pondre mais maintenant qu'ils sont passé à l'EDC je les voit mal faire machine arrière.Robiwan a écrit :
Je dis pas que la BA est mauvaise, juste qu'elle a été très mal accueilli. De manière générale et sur la plupart des tests effectués par divers magazines, revues, etc. ils ont tous critiqué la BA (dans sa condition sportive). Donc point de vue communication, c'est pas le top.
Après ça ne reste que mon avis, ça ne veut pas dire que j'ai raison, surtout qu'il y a eu un gros effet rétro associé aux changements de la C4RS, mais à titre personnel j'aimerais bien revoir une BM (au moins laisser le choix entre les deux) comme ils l'ont fait avec la RS16.
Pour les essais presses c'est toujours le meme problème soit ils ne connaissent pas ou mal la voiture/boite, et je ne leur jette pas la pierre, difficile de comprendre et connaitre une config en si peux de temps. Et deuxième point difficile de trouver un essai un minimum objectif