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Si tu as ça, tu passe en texte, et tu mets sur t 2 première colonne entre 4501 et 6501, 5degrés[2RS] Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
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jpdu4764
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
En fait c'est précisément a cette étape que je bloque, pour faire comme sur la photo de requin, lorsque je cherche l'adresse : 1455, je trouve 095 je passe en 3D puis je modifie la fenêtre de cette façon la :
mais ensuite ... je sais plus quoi faire ... (C'est difficile de débuter :p)
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
bonjour a tous
question sur ralentit instable, pensez vous que si on modifie la valeur des rpm en fonction des valeur du ralentit, celui si pourrai etre plus stable?
exemple:
merci
question sur ralentit instable, pensez vous que si on modifie la valeur des rpm en fonction des valeur du ralentit, celui si pourrai etre plus stable?
exemple:
merci
Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Un ralentis instable signifie qu'il y a un soucis (alimentation en air, allumage, injection, ...).
Une modification logicielle ne réglera rien à ton problème, il faut aller à la source :D
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Salut,
ton ralentit est bien stable?
Il me semblait que toute les rs avez un ralentit qui yoyote, pas de beaucoup, mais pas linéaire. Qui oscille de 50tr
ton ralentit est bien stable?
Il me semblait que toute les rs avez un ralentit qui yoyote, pas de beaucoup, mais pas linéaire. Qui oscille de 50tr
Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Instable c'est vraiment quand tu sent que le moteur est à la peine, limite à caler...
Sur tout moteur tu n'aura jamais un ralentis "stable" à proprement parler car en effet c'est une correction constante de plusieurs paramètres (temps d'injection, masse d'air, lambda, températures, ...).
Si t'es stock et que ton ralentis n'est pas bon c'est qu'il y a un soucis.
Par contre si tu as un calage spécifique, une gestion spécifique, ... là oui peut-être que le ralentis n'est pas assez élevé si ça oscille de quelques centaines de tours rapidement :)
Sur tout moteur tu n'aura jamais un ralentis "stable" à proprement parler car en effet c'est une correction constante de plusieurs paramètres (temps d'injection, masse d'air, lambda, températures, ...).
Si t'es stock et que ton ralentis n'est pas bon c'est qu'il y a un soucis.
Par contre si tu as un calage spécifique, une gestion spécifique, ... là oui peut-être que le ralentis n'est pas assez élevé si ça oscille de quelques centaines de tours rapidement :)
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Instable n'était peut être pas le mot adapté alors ;-).
Merci
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Bonjour,
je viens prêcher quelque info, qui aurait la volonté de m'indiquer les axes de la map déphasage?
Merci par avance
je viens prêcher quelque info, qui aurait la volonté de m'indiquer les axes de la map déphasage?
Merci par avance
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
bonsoir, je reviens vers vous car sur une carto, j'ai une map que je ne sais pas ce que c'est qui est modifié, donc si quelqu'un a une idée
Merci
Merci
Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Ça serait pas une carto ethanol celle de droite ? 
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delbeu
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Salut, Je ne sais pas, enfin c'est bizarre car se sont des carto pour ma voiture, donc pas à l'ethanol. Je regarderai via ddt si ça modifie l'option.
Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Ce ne serait pas un "auto adaptatif" en butée ?
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stefvtt
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Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
Bonjour a tous,
nouveau sur le forum, je suis en cours de préparation d'une clio 2 K4M sirius 34.
la culasse et les arbres a cames modifiés, je vais etre obligé de retoucher les cartos.
j'ai lu avec beaucoup de d'intérêts ce post, et moi qui travaille dans l'automobile, je dois dire que je suis impressionné par le gros travail que vous faites.
actuellement j'ai pompé mon soft avec un MPPS, et je prends connaissance de son contenu avec tuner pro.
vu tous votre vécu sur le sirius, je vais peut etre poser une question bête.
personne n'a de fichiers A2l ou autres descripteurs, lisible par un logiciel de développement comme INCA, ce qui permettrai d'identifier clairement les différentes calibrations?
nouveau sur le forum, je suis en cours de préparation d'une clio 2 K4M sirius 34.
la culasse et les arbres a cames modifiés, je vais etre obligé de retoucher les cartos.
j'ai lu avec beaucoup de d'intérêts ce post, et moi qui travaille dans l'automobile, je dois dire que je suis impressionné par le gros travail que vous faites.
actuellement j'ai pompé mon soft avec un MPPS, et je prends connaissance de son contenu avec tuner pro.
vu tous votre vécu sur le sirius, je vais peut etre poser une question bête.
personne n'a de fichiers A2l ou autres descripteurs, lisible par un logiciel de développement comme INCA, ce qui permettrai d'identifier clairement les différentes calibrations?
Reprog Sirius32/34 cartos, logs, tests, pop-bang, E85
hé non malheureusement pour moi ! Je n'ai jamais trouvé la consigne d'injection au démarreur...
pour le reste, l’essentiel est connu, après tu passes sur du programmable.
pour le reste, l’essentiel est connu, après tu passes sur du programmable.
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