Salut à tous, nouveau propriétaire d'une CRS4 TROPHY, je vais chez le pompiste du village qui me met du 95 pour mon premier plein réalisé.
Je constate après coup qu'il faut mettre du 98.
C'est grave docteur ou sans risque?
Qui peut m'éclairer et le conseiller sur le sujet ?
Merci par avance !
[4RS] Carburant
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Je ne pense pas que cela est une très grosse incidence. A part peut être un rendement et une conso inférieure qu'avec du 98.
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Tervize
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Pas de problème, les moteurs supportent le 95 sans problème de nos jours (enfin je l'espère^^') néanmoins le 98 est préconisé, si tu veux avoir 100% de la voiture...Au moment de la remise en main propre le préparateur (pas un vendeur je précise, m'a dit que c'était pas gênant de faire mi 95-98 ...)coachfred a écrit :Salut à tous, nouveau propriétaire d'une CRS4 TROPHY, je vais chez le pompiste du village qui me met du 95 pour mon premier plein réalisé.
Je constate après coup qu'il faut mettre du 98.
C'est grave docteur ou sans risque?
Qui peut m'éclairer et le conseiller sur le sujet ?
Merci par avance !
Personnellement je met du 98, bête et discipliné :)
Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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damienlesurfer
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Sur ma clio RS2 qui est préconisé au SP98 je tourne au SP95 en usage normal.
La seule chose que j'ai constaté est une conso un peu plus faible et des performances un peu plus faible à haut régime.
La seule chose que j'ai constaté est une conso un peu plus faible et des performances un peu plus faible à haut régime.
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Trophy2777
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Sur la trophy il est préconisé uniquement du 98 pour garder les performances intactes mais aussi une fiabilité sur une très très très forte utilisation du type circuit.
Le 95 ne cassera pas ton moteur dans une utilisation normal, mais le petit 1,6l fait 220ch ce qui est énorme et pour garder les performances faut la meilleur essence.
Moi uniquement 98 je ne pourrai te dire si y'a une différence entre les deux.
Le 95 ne cassera pas ton moteur dans une utilisation normal, mais le petit 1,6l fait 220ch ce qui est énorme et pour garder les performances faut la meilleur essence.
Moi uniquement 98 je ne pourrai te dire si y'a une différence entre les deux.
Ex Renault Clio 4 RS 220 Trophy EDC Filtre green - echappement tube supersprint - 250ch
New Renault Megane 3 RS 275 CUP Filtre kn - echappement tube supersprint
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Carburant
La différence de performance entre 95 et 98 n'est plus perceptible de nos jours. En revanche sur le long terme, le 98 produira beaucoup mois d'encrassement. De part ce constat, le moteur gardera la santé plus longtemps !
Ceci est d'autant plus vrai sur les injections directe ou les soupapes ne sont plus "rincées" lors de l'injection
Ceci est d'autant plus vrai sur les injections directe ou les soupapes ne sont plus "rincées" lors de l'injection
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TristanC4RS
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En même temps, si elles ne sont plus "rincées", c'est parce qu'elles ne voient passer plus que de l'air, donc le risque d'encrassement à ce niveau là... Mais je peux me tromper ?
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TristanC4RS
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Je parle effectivement des soupapes d'admission, comme Auxence je suppose ?
Pour la trappe il faudra que je regarde, je ne me souviens plus.
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TristanC4RS
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