Renault Clio R.S. 16 - #LetsRaceTogether

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » sam. 10 déc. 2016 04:45

Dernier message de la page précédente :

Pas mieux, ca devient ridicule :pendu:

Messagepar **Publicité** » sam. 10 déc. 2016 04:45

Messagepar **Rem38** » sam. 10 déc. 2016 09:28

Je n'écrirai pas ici les noms d'oiseaux auxquels je pense, mais j'en pense pas moins...
Il aura mieux fait de faire profil bas là-dessus.

motus306 · Messagepar **motus306** » sam. 10 déc. 2016 14:19

Heureusement que le ridicule ne tue pas

.

Mais qu'est ce qu'ils sont cons c'est pas possible

.

On en revient toujours au même, zero passion ou culture auto, juste de la com de marketeux.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » dim. 11 déc. 2016 09:10

le sentiment de déception est partagé par tous et un peu partout dans la communauté des passionnés du losange.
C'est vraiment dommage de ne pas l'avoir commercialisée.
Je suis certain qu'elle aurait eu un vrai cette auto...

Et les excuses du genre "elle est trop dangereuse pour être conduite par n'importe qui" sont un peu limite quand on se réfère à l'histoire de la marque, cf les R5 turbo, un piège , les clio V6, pas les plus faciles à mener non plus, et pourquoi serait-elle moins facile à mener qu'une megane trophy R?

...et puis n'importe quelle brêle de la conduite, pour peu qu'il soit fortuné peut s'acheter une auto de 500 à 1000ch

Un gachis

isacedp82 · Messagepar **isacedp82** » dim. 11 déc. 2016 15:00

Quelle bande de pervers chez RST...

Messagepar **Gégé** » dim. 11 déc. 2016 15:10

C'est sur la page FB du pôle Formule 1 en fait. Mais bon c'est pas bien malin quand même..

isacedp82 · Messagepar **isacedp82** » lun. 12 déc. 2016 10:07

Ils auraient mieux fait de mettre le nœud sur la F1 et une couverture sur la clio: je peux plus la voir cette caisse....

Messagepar **Attila** » mer. 14 déc. 2016 17:39

Vraiment pas malin , car au final le bilan de ces deux rs16 n'est pas glorieux, une page à tourner très vite :gun:

Messagepar **Gégé** » mer. 14 déc. 2016 17:59

RSC se fait mechament tailler sur FB a chaque publication, le coup de la RS16 est vraiment mal passer.

Quand tu penses que meme pas 1 semaine avant les 2 petites reponses a un commentaire annoncant la mort du projet toute la presse spécialisée s'accordait a dire qu'elle allait sortir..

Au final ils ont vraiment été trop loin pour ne rien faire et ca passe mal. Au Mondial, les visiteurs lambdas ne captaient meme pas la Trophy 220 mais tout le monde s'accordait pour dire que celle la, elle dechirait !!

Susciter et provoquer autant d'attente pour rien et surtout pour ne meme pas l'annoncer clairement..

Je ne parle meme pas de l'enthousiasme abusif concernant Twingo GT histoire de vite passer a autre chose..

J'espere juste qu'un jour on pourra recuperer le RST post 2012. Celui qui etait moins present/bon en marketing/teasers mais qui faisait de vraies sportives.

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » mer. 14 déc. 2016 19:35

Faut pas être rancunier, les développeurs devaient rêver de la sortie, juste la stratégie commerciale dramatique et budget serré au profit d'actionnaires, comme toujours cette chanson la date pas d'aujourd'hui.

loop · Messagepar **loop** » mer. 14 déc. 2016 21:06

Moi je me régal a lire leur facebook ils ce font descendre et derrière toujours la même réponse: la megane 4 gt est un succés commercial.

Mais franchement sur une page rsc on s'en tampone de la megane 4gt..

Tiny · Messagepar **Tiny** » mer. 14 déc. 2016 21:19

Perso je pense que c'est simplement l'enthousiasme sur la RS16 qui à fait peur à Renault, vis a vis de la sortie très proche de l'Alpine qui ne suscite pas autant le même intérêt. Espérons qu'ils gardent le dossier dans un tiroir pour la fin de vie de la C4RS et faire une Trophy R digne de ce nom ^^.

Messagepar **Gégé** » mer. 14 déc. 2016 22:30

Oui enfin j'imagine mal la RS16 "canibaliser" les ventes de l'Alpine, c'est pas du tout le meme marché puis on parlait de 500ex maxi.

C'est franchement incomprehensible, surtout quand tu reprends tout depuis Monaco (Presentation, mulets, essais presse, salons, mise au point sur piste etc..).

Le fait que Renault se soit dit qu'il serait tres difficile de faire mieux en fin de cycle est possible. Mais dans le meme temps, j'attends rien de leur part vu le neant depuis bientot 4 ans en terme de series numerotées/limitées/speciales.. Sortie de la Trophy qui au final est toujours au catalogue, on a rien eu (on parlera pas de la Monaco GP pas vendue... en France).

Y'en avait sans doute beaucoup sur la 3, mais la. Sans parler des differentes declinaisons abandonnées (Luxe, Cup, Trophy etc..).

Dommage mais bon. Apres moi j'en pense plus grand chose et je suis loin d'etre rancunier comme dit plus haut. Je fais juste qu'exposer des faits. Quand l'Alpine a été annoncée y'a 6 ans (

), j'avais fait part de ma crainte de voir RST cantonné a des GT.

Ca en prends bien le chemin.

Trophy2777 · Messagepar **Trophy2777** » jeu. 15 déc. 2016 06:35

Je suis de ton avis, renault sport risque de se decliner en gt pour laisser place à alpine?
Jespere pas.

Messagepar **Gégé** » jeu. 15 déc. 2016 07:01

En fait je pense que Renault ne voulait pas "trop de Clio", rien a voir avec l'Alpine. Je m'explique:

Aujourd'hui en terme de gamme sportive chez RS, il n'y a que Clio. Twingo n'est dispo qu'en GT et Megane RS n'arrivera pas avant... on sait pas.

Donc faut bien mettre en avant le reste de la gamme, en GT du coup, surtout quand le planning prevoit la sortie de Twingo GT avec un plan marketing "dlamort".

Suffit de voir les photos de com' RSC, Twingo GT / Clio RS / Megane GT. Pas de Clio GT et pourtant elle est declinée dans cette finition depuis un moment. Jamais RSC n'a communiqué dessus. Parce qu'il y a la RS.

La gamme GT bouche les trous puis faut etre honnete, ca se vends bien. C'est sans doute plus rentable qu'une caisse extreme tirée a 500ex et pour laquelle Renault n'aurait sans doute meme pas assumer les pieces detachées pendant plus de 5 ans.

Maintenant j'espere que c'est provisoire mais j'imagine la suite bien laconique quand meme. Comme dit au dessus, y'a vraiment pas grand chose sur Clio RS.. et Twingo RS n'arrivera jamais.

Que Renault soit satisfait des volumes de GT vendus, que le service "marketing" de RSC soit content de communiquer sur Twingo/Megane GT, ok, soit... Mais je ne pense pas que les ingés de chez RSC aient les yeux qui brillent avec Twingo GT.. Du moins je l'espere, sinon ca voudrait dire qu'on les a definitivement perdu.

Messagepar **Rem38** » jeu. 15 déc. 2016 07:19

A ma connaissance, la Clio GT comme on la connaissait en phase 1 (chassis revu et RS drive) n'existe plus en phase 2...
Il y a juste la GTline qui est une Clio 4 normale en jogging.

Je trouve ça extrêmement dommage. C'etait une bonne caisse intermédiaire. J'aurai juste mis la nouvelle boite manu 6 vitesses en option supplémentaire.