Puissance réelle de nos RS

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Nico74
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[Divers] Puissance réelle de nos RS

Messagepar Nico74 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Dernier message de la page précédente :

moi j une chtite questionj pu comparer ma RS 2004 a une RS1 (celle du father que je prend de temps en temps)bon c 2 voitures différentes (la Rs1 pour moi me donne plus de sensation) mais la 2004 est devant sur bien des points.mais je me plaind depuis le départ a mon mécano d'un manque de pêche (bon on s'habitue aussi: au départ elle me grisait)il m'a fait des mises a jour du calculateur, alors c vrai au départ c mieux, voir bien mieux, plus de couple a bas et moyen régime mais j l'impression que les perfs vont en descendant.Today elle marche du feu de dieu (bon il fait froid: elle doit aimer ca mieux que moi).Donc je me demandai l'utilité d'un éventuel réset.....si vous auriez fait l'expérience.....J'attend vos comments
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:33

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T37
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

C'est sur les V6 d'habitude l'inxtincteur .... Car elles sont connue pour prendre feu .
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Messagepar sharky » ven. 11 déc. 2015 17:33

C'est pas faux! Quelle horreur cette image!!
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arnaud
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

salut a quoi il touche les belges pour faire perdre 8cv a nos clio rs c fumier
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Je comprends pas ce que tu veux dire ... ?
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

comment ils ont fait pour reduire la puissance de la clio rs en belgique par rapport o clio francaise
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Au niveau du boitier electronique .
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

a bin sava alors j irais faire modifier mon boitier merci.car je ne comprener pas mon pote a une clio rs ph2 avec 150 000 km et il est toujour devant il est rester d origine
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Voila maintenant tu sais pourquoi, tu as une version belge donc
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

bin oui une fois merci pour tes rensseignements
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

De rien tiens nous au courant .Je te conseil de mettre un boitier gr. N renault sport reprogrammé, et tu décatalyse . C'est actuellement une solution pas trop chère pour gagner un peu mais réellement .
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

c cool c se que je vais faire on va attendre car il y a noel donc le porte feuille sera bien vide.pourquoi un renault sport grn? celui d origine reprogramer ne sera pas aussi performant
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Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 17:33

Oui tout a fait ! Le gain sera supérieure . Autant faire ce qu'il y a de mieux .
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Messagepar phildipp » ven. 11 déc. 2015 17:33

sebrenaultsport a écrit: Je resume:Sinon on ne doit jamais tire a froid sur nos RS ou n'importe quelle autre voiture, on ne peut pas se fier a la temp d'eau moteur (CAD que lorsque l'on voit que c'st au mileu= c'est oki je peut lui tirer dans sa tete = Non) on doit se fier a la temp d'huile moteur, et egalement faire chauffer sa BV. ben voila ki est bien dit non serieux ca fe plaisir d entendre ca vraiment de voir un vrai passionné ya na tellement pas souvent que voila
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Messagepar arnaud » ven. 11 déc. 2015 17:33

c clair et il coute combient le boitier grn renault sport
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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 17:33

Moins de 300€, va voir sur leur catalogue.

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