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BrunoRS63 a écrit :

velsatis63 a écrit :wé enfin plus les jours avances et plus ça se dégrade pour le week prochain

vu la météo ce soir et ça s'annonce pas trop mal pour samedi
si le temps est au beau , c'est certain , je serais à charade

idem !

Alors pas encore rentrés

super journée à charade ! tout c'est bien passé , je ferai un petit résumé dès que j'aurais un peu plus de temps

ça marche ces Trophy quand même

voici une jolie photo de la tienne trouvée sur fb

c'est cool ça velsatis ! merci ! ou as tu trouvé cette photo sur fb ?
En plus tu es bien placé , maintenant , pour savoir que cette trophy marche fort

nomad a partagé un album de photos prises par une personne.

Heureusement avec tes 220 cv + turbo, que tu marches plus fort qu'une C3RS !!

petit retour sur la journée de roulage libre hier sur le circuit de charade
Après ma 1ère sortie à lurcy lévis sous la pluie , c'était ma 1ère sortie sur le sec et à charade
Charade est un circuit de montagne donc ça monte et ça descend tout le temps , longueur 4 km largeur 9 m
Une super journée sous une grosse chaleur , très dur pour la mécanique
Toutes les voitures (4 clio rs , megane rs , 1 audi R8 , bmw , 3 lotus , honda type R , audi TT ... ) ont souffert des freins , surtout l'apm
Trophinette c'est super bien débrouiller pour une 1ère à charade ! Mais les freins ont été très sollicités
Vitesse de pointe environ 170 kmh en bout de ligne droite en descente , au bout , gros virage en épingle ! là , ça morfle !
Mais quelle bonheur ce circuit , même si j'avais quelques petits problèmes de trajectoires sur 2 ou 3 virages (les murs en sortie de virage ) , tu avais raison velsatis
Je crois que toi aussi tes freins ont souffert pourtant avec des brembo , des durites et liquides freins types course .
trophinette est vraiment une super voiture , ce qui impressionne le plus les gens qui montent avec moi par curiosité, en dehors du moteur qui pousse fort , c'est la tenue de route !
Un petit coucou à la 2ème trophy toute en rouge superbe , au plaisir de se revoir, bien sympa

velsatis63 a écrit :ça marche ces Trophy quand même

voici une jolie photo de la tienne trouvée sur fb

Malgres tout ce qu on entend sur cette clio4, c est quand meme une sacree belle caisse

merci docjo71 ! concernant la trophy c'est un peu différant mais ceux qui critique en mal , ne connaissent pas cette voiture , c'est tout

Salut Bruno.

Comptent pour toi
Ça a du être une sacrée journée, au final tu as fait combien de sessions et combien de tours.?
Et toi au niveaux des freins , pas de soucis?
Pas trop usés les plaquettes et les pneus?

salut laurent ,
petites sessions à chaques fois , le matin 7 à 9 tours , l'apm 5 à 6 tours max et en tout 60 tours env
les freins ont morflés , mais comme tout le monde
les plaquettes doivent être mortes mais c'était la 2ème sortie sur piste
les pneus ont reçu aussi mais ça va aller pour une autre sortie éventuel
Franchement au top

Salut Bruno,est ce que tu as enlevé les déflecteurs qui favorisent l'aéro mais qui ne refroidissent pas assez les freins ?

C'etait organisé par NOMAD je crois , tu as pris un coatch ?

au plaisir de se rencontrer

c'est moi qui a fait la connerie de faire seulement un demi tour de refroidissement au lieu d'un entier comme à son habitude... et comme les RC6 chauffe beaucoup, il y avait de la fumer à l'arrêt de la voiture. je suis reparti sur les paddocks tourner un peu, et c'était bon pour la suite

c'est clair que tu t'es bien débrouillé !! les trajectoires sont dur à acquérir sur Charade, c'est très technique ! moi je suis à 250 tours en tous et c'est pas encore parfait ! je pense prendre des cours de pilotages prochainement avec nomad

Kiki 03 a écrit :Salut Bruno,est ce que tu as enlevé les déflecteurs qui favorisent l'aéro mais qui ne refroidissent pas assez les freins ?

C'etait organisé par NOMAD je crois , tu as pris un coatch ?

au plaisir de se rencontrer

Salut kiki , oui les déflecteurs sont enlevés
En faites les plaquettes doivent être encore bonnes car il y avait pas de bruit de ferrailles qui frotent !
Par contre les disques devaient commencer a se voiler en chaufant . Je le ressentais dans le volant , j'ai donc arrêter à chaque fois sans forcer dessus
Je ne crois pas qu'il y est beaucoup de circuit en france ou les freins sont autant sollicité
C'était bien nomad oui , je voulais voir par moi même sans prendre trop de risque au départ pour une première
J'ai roulé toute la journée que en mode sport , pas de mode race !
nomad et son équipe sont vraiment cool et compétent , je pense que je ferai appel à leur service bientôt
Tu es de l'allier kiki ? Je vois que tu as une clio 4 rs , as tu fais des modifs ? comptes tu en faire ?
au plaisir

velsatis63 a écrit :c'est moi qui a fait la connerie de faire seulement un demi tour de refroidissement au lieu d'un entier comme à son habitude... et comme les RC6 chauffe beaucoup, il y avait de la fumer à l'arrêt de la voiture. je suis reparti sur les paddocks tourner un peu, et c'était bon pour la suite

c'est clair que tu t'es bien débrouillé !! les trajectoires sont dur à acquérir sur Charade, c'est très technique ! moi je suis à 250 tours en tous et c'est pas encore parfait ! je pense prendre des cours de pilotages prochainement avec nomad

J'ai pris beaucoup de conseil de tout le monde mais c'est vrai que ce circuit est très technique mais assez simple à comprendre .Tout dépend les risques que tu souhaites prendre
C'est ce qui ce fait de mieux les RC6 ?

BrunoRS63 a écrit :

Kiki 03 a écrit :Salut Bruno,est ce que tu as enlevé les déflecteurs qui favorisent l'aéro mais qui ne refroidissent pas assez les freins ?

C'etait organisé par NOMAD je crois , tu as pris un coatch ?

au plaisir de se rencontrer

Salut kiki , oui les déflecteurs sont enlevés
En faites les plaquettes doivent être encore bonnes car il y avait pas de bruit de ferrailles qui frotent !
Par contre les disques devaient commencer a se voiler en chaufant . Je le ressentais dans le volant , j'ai donc arrêter à chaque fois sans forcer dessus
Je ne crois pas qu'il y est beaucoup de circuit en france ou les freins sont autant sollicité
C'était bien nomad oui , je voulais voir par moi même sans prendre trop de risque au départ pour une première
J'ai roulé toute la journée que en mode sport , pas de mode race !
nomad et son équipe sont vraiment cool et compétent , je pense que je ferai appel à leur service bientôt
Tu es de l'allier kiki ? Je vois que tu as une clio 4 rs , as tu fais des modifs ? comptes tu en faire ?
au plaisir

Du sud de l'allier,pas de modif encore ,je l'ai depuis dimanche dernier ,c'est la ptite sœur a la tienne ,meme modele ,meme color...