[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / portes fibre

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Messagepar Attila » lun. 21 mars 2016 16:12

Dernier message de la page précédente :

Oui treuil obligatoire, pas envie de faire une connerie en la montant
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Messagepar Publicité » lun. 21 mars 2016 16:12

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Messagepar A&D262 » lun. 21 mars 2016 16:14

:bon: [quote="stan 33"]http://www.godspeedbrakes.co.uk/discs/1 ... sport.html

Pas très chère pour des bols alu :gné:[/quote

J ai comme l impression que le prix ne concerne qu un seul disque]
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Messagepar Mat83380 » lun. 21 mars 2016 18:14

Faut vraiment qu'on monte à Dijon avec les sudistes un de ces jours, histoire de rouler avec vous et sur une piste rapide...

J'ai vu la vidéo de Toni, heureusement qu'il y a des grands dégagements apparemment parceque certains sont un peu chauds sur les freinages :oula:
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Messagepar stan 33 » lun. 21 mars 2016 20:44

Mat83380 a écrit :Faut vraiment qu'on monte à Dijon avec les sudistes un de ces jours, histoire de rouler avec vous et sur une piste rapide...

J'ai vu la vidéo de Toni, heureusement qu'il y a des grands dégagements apparemment parceque certains sont un peu chauds sur les freinages :oula:
Chaud la C4 cup !!! :oust:
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Messagepar BenjaminaMarseille » lun. 21 mars 2016 22:06

Mat83380 a écrit :Faut vraiment qu'on monte à Dijon avec les sudistes un de ces jours, histoire de rouler avec vous et sur une piste rapide..:
Ça fait son chemin :siffle:
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Messagepar Mat83380 » lun. 21 mars 2016 22:08

Manque plus que finir cette putain de caisse !!!!!!!!
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Messagepar chubol » mar. 22 mars 2016 08:26

Mat83380 a écrit :Manque plus que finir cette putain de caisse !!!!!!!!
Courage, ça va l'faire!
stan 33 a écrit :
Mat83380 a écrit :Faut vraiment qu'on monte à Dijon avec les sudistes un de ces jours, histoire de rouler avec vous et sur une piste rapide...

J'ai vu la vidéo de Toni, heureusement qu'il y a des grands dégagements apparemment parceque certains sont un peu chauds sur les freinages :oula:
Chaud la C4 cup !!! :oust:
Oui il était chaud bouillant, probablement frustré de na pas pouvoir rouler comme il le souhaitait (je peux comprendre car il y avait beaucoup de monde en piste).

BenjaminaMarseille a écrit :
Mat83380 a écrit :Faut vraiment qu'on monte à Dijon avec les sudistes un de ces jours, histoire de rouler avec vous et sur une piste rapide..:
Ça fait son chemin :siffle:
Peut-ête avec OC en octobre prochain :gné:
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Messagepar Mat83380 » mar. 22 mars 2016 08:31

Octobre c'est l'hiver à Dijon y a pas de la neige ? :arf:
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Messagepar chubol » mar. 22 mars 2016 08:37

Mat83380 a écrit :Octobre c'est l'hiver à Dijon y a pas de la neige ? :arf:
C'est le trophée andros en octobre chez nous :rire:
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Messagepar Mat83380 » mar. 22 mars 2016 08:44

On prendra des chaines :trinque:
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Messagepar benjbenj » mar. 22 mars 2016 20:45

Sympa de t'avoir vu Yannick ! Et tu roulais fort malgré les pneus un peu limite :boire:
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Messagepar chubol » mer. 23 mars 2016 07:29

benjbenj a écrit :Sympa de t'avoir vu Yannick ! Et tu roulais fort malgré les pneus un peu limite :boire:
Le plaisir est partagé, BenjBenj :bise:
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Messagepar Toni » mer. 23 mars 2016 18:49

Honnêtement tes chronos sont vraiment pas deconnant étant donné ton setup chassis pneus actuel :cool:
Plus qu'à y monter 4 bon amortos, de meilleur slicks revoir les réglages et elle va faire très mal aussi :war:
Et puis ton moteur à une santé de dingue :cool:
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Messagepar Attila » mer. 23 mars 2016 19:06

T'as toujours tes cardans adaptés au train de cup ?
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Messagepar chubol » jeu. 24 mars 2016 10:07

Toni a écrit :Honnêtement tes chronos sont vraiment pas deconnant étant donné ton setup chassis pneus actuel :cool:
Plus qu'à y monter 4 bon amortos, de meilleur slicks revoir les réglages et elle va faire très mal aussi :war:
Et puis ton moteur à une santé de dingue :cool:
D'accord avec toi.
Mon carro avant n'était pas bon, faut d'avantage privilégier la motricité.
Je pense que les Marangoni s'en sortiraient mieux sur un atmo, car franchement à l'arrière (une fois bien chaud et avec le carro que j'avais), c'est pas si mal.
Mais il faut vraiment le bon carro car ce n'est pas le pneu qui va s'adapter (carcasse trop rigide selon moi).

Les amortos j'y pense tous les matins en me rasant, et pas que le matin en me rasant... :rire: :bise:
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Messagepar chubol » jeu. 24 mars 2016 10:12

Attila a écrit :T'as toujours tes cardans adaptés au train de cup ?
Salut,

oui, j'ai toujours mes cardans, mais malheureusement j'utilise l'un des 2 cardans rallongés (je crois que j'ai monté le cardan gauche à droite ou inversement).


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