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moteur arrière central

ahnakyn a écrit :

clioRSfan a écrit :Contrairement à ce que certains pensent, la Porsche Cayman est bien visée.

Si on compare les perfs et les finitions, l'Alpine sera BEAUCOUP moins chère.

Il faut taper un Cayman S avec le Pack Sport Chrono pour arriver à 4.7 sec de 0-100km/h --> plus de 71'000€ ! Et ça c'est sans les options de base !

Plus performant que Porsche pour ~25'000€ de moins, croyez moi que les clients vont réfléchir. Il n'y a pas le blason de prestige ok, mais l'écart de prix peut faire la différence.

Il ne faut pas oublier qu'une partie (surement importante?) de porschistes achètent un blason, c'est clairement un signe extérieur de richesse. Ce ne sont pas forcément des gens passionnés comme on peut en trouver chez Lotus ou renault sport par exemple.

Le RPP ou les perfs au final seront assez secondaires hormis peut être le 0-100km/h histoire de se rassurer dans le pantalon.

L'Alpine visera à mon avis une clientèle plus avisée, en recherche de sensations...

Je connais maintenant pas mal de porschistes, et je peux te dire que ce sont pour la majorité des passionnés, du moins ceux qui roulent en 911 et Cayman...et crois moi que tu as de sacrées sensations dans une 911!
Beaucoup de gens qui achetent maintenant une a110 ou même une A310(surtout en 4cylindres) sont aussi des speculateurs.

Et comme cette A110 va etre une voiture rare, je suis certain que sa cote va grimper. Ca aussi c est un facteur qui va declencher quelques ventes

Et si on revient dans le passé, une a110 c etait deux fois le prix d'une berline moyenne et une 1600s c etait au moins 3x, donc leur prix à 50k€ ne me semble pas delirant si le vehicule tient ses promesses en terme de sportivité

Slt,

clioRSfan a écrit :Dans Turbo dimanche dernier :

http://www.turbo.fr/videos-voiture/4755 ... -2016.html

tu m'inquiètes...lol....la dernière fois que je t'ai vu poser autant de photos sur un topic, on sait comment ça c'est terminé ;-)
En tout cas, comme beaucoup ici apparemment, j'la trouve vraiment réussie esthétiquement...à voir la version commercialisée.

à+

F4R-830 a écrit :Slt,
tu m'inquiètes...lol....la dernière fois que je t'ai vu poser autant de photos sur un topic, on sait comment ça c'est terminé ;-)
En tout cas, comme beaucoup ici apparemment, j'la trouve vraiment réussie esthétiquement...à voir la version commercialisée.

à+

J'éspère qu'elle sera au salon de Genève.

Je pourrais ainsi définir si elle est sur la liste de ma potentiel prochaine voiture.


A vrai dire je pensais opter pour le dernier TTS pour ma future, mais cette Alpine me fait sacrément chavirer, du coup je doute...

Reste également à voir les specs et le prix.

A+

clioRSfan a écrit :


J'éspère qu'elle sera au salon de Genève.

Je pourrais ainsi définir si elle est sur la liste de ma potentiel prochaine voiture.


A vrai dire je pensais opter pour le dernier TTS pour ma future, mais cette Alpine me fait sacrément chavirer, du coup je doute...

Reste également à voir les specs et le prix.

A+

Re-,

la config néo-rétro, avec la ligne ou les petits baquets "matelassés", lui donne une touche racing qui ne laisse pas indifférent...mais il faut attendre la voiture officielle.
Alors que le TT est plus contemporain.
Par contre ils partagent cette nouvelle génération de tableau de bord digitale et configurable, que j'trouve au top....parce que la plus grande partie du temps passé avec sa voiture, on est à l'intérieur....

à+

Une question me taraude.

Pensez-vous qu'elle aura la technologie 4 roues directrices ?

Slt,

avec un moteur central arrière et en propulsion, j'pense pas...

à+

Porsche l'utilise sur la 911 GT3...

Re-,

ah oui, juste...remarque, c'est pas la première connerie que j'écris, et certainement pas la dernière. lool.
Ceci dit, j'viens de lire pas mal de pages sur cette Alpine, et j'ai rien trouvé non plus.

à+

Bon après cela fait du poids en plus, donc je ne pense pas...

il me semble que sur auto plus ils disent qu'il y aura les 4 roues directrices

J'ai lu aussi auto plus, et l'Alpine présentée est la version qui sera présentée au salon de Genêve,
pour l'instant il reste encore beaucoup de questions et incertitudes sur le modèle définitif (poids, puissances moteurs, vivacité etc ....)
Perso elle me plait vraiment, la silhouette est magnifique, les concepteurs ont faits du beau boulot.

Sa présence est confirmée au salon de Genève ?

a priori oui elle serait au salon de genève . Si elle y est pas je reste chez moi

L'usine Alpine recrute :

http://alpine-planet.com/2016/02/26/lus ... e-recrute/

clioRSfan a écrit :Sa présence est confirmée au salon de Genève ?

Oui elle y sera, et ce sera le modèle montré dans auto plus, donc en blanc.
Perso ce n'est pas la couleur que je préfère. Pour moi Alpine = bleue