[Topic officiel] Megane 4 RS

Messagepar **Gégé** » ven. 19 févr. 2016 23:36

Dernier message de la page précédente :

Ca pleurait deja pour les 5 portes de la Clio donc une Megane RS break, j'annonce une vague de pendaison sans precedent.

Messagepar **Publicité** » ven. 19 févr. 2016 23:36

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » sam. 20 févr. 2016 00:32

Et imagine en plus elle sort seulement en boîte manu !!

Là le nombre de suicide redouble.

:pendu:

Messagepar **Gégé** » sam. 20 févr. 2016 00:42

Nan faut juste une GT mais avec un vrai bloc !!

La Megane GT se fait defoncer dans EVO et se prends un 12/20.. Moteur trop peu demonstratif (un 1.6...) et boite EDC trop lente. Hallucinant si l'EDC ne profite meme pas de la reprog. de Clio Trophy.

C'est quand meme malheureux de toujours retomber dans les memes travers. 32000€ quoi !!

Cette GT aurait du sortir apres ou en meme temps que la RS avec le meme ensemble moteur/boite mais degonflé a 250cv et dispo en Estate. Une vraie GT quoi.

Renault a peur de sortir des blocs essence puissants voire V6 car ca ne se vends pas en France. Visiblement le Coupé Laguna en V6, un vrai desastre.

On aura bien droit a un Dci 200, j'ouvre les paris.

Doudougotcha · Messagepar **Doudougotcha** » sam. 20 févr. 2016 09:55

Il est pas prévu sur la talisman le bloc en 200cv ?
Ah, en essence sûrement...

200cv sur un bateau pareil c'est comme avoir 110cv avec une clio.
C'est le strict minimum.

Athmos · Messagepar **Athmos** » sam. 20 févr. 2016 11:10

C'est dommage si elle n'est pas à la hauteur de ses prétentions, parce que je viens d'aller la voir la mégane 4 GT, et je la trouve vraiment sympa. L'intérieur est carrément réussi !

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » dim. 21 févr. 2016 10:09

Enfin Evo est un des seuls Magasine à avoir défoncé la GT, sinon toute la presse l'encense donc bon ....

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » dim. 21 févr. 2016 11:28

benvienne a écrit :Et puis Evo ils ont d'autres attentes ;)

Oui complètement !
Mais pour recevoir toutes la presse spécialisé au boulot, la plupart des Evo et Sport Auto si c est pas porsche ou féfé à 100k€ mini c est nul ....
Donc bon on ne vit pas dans le même monde clairement !

Messagepar **Gégé** » dim. 21 févr. 2016 12:09

Sans doute.

Ça n'empêche pas que la GT s'affiche aujourd'hui au tarif de Megane 3 RS Trophy. Pressé de connaître la grille tarifaire de la RS.

Arf_vins · Messagepar **Arf_vins** » dim. 21 févr. 2016 18:46

Gégé a écrit :Sans doute.

Ça n'empêche pas que la GT s'affiche aujourd'hui au tarif de Megane 3 RS Trophy. Pressé de connaître la grille tarifaire de la RS.

Oui a quelques euros pret malheureusement ....

donpedro · Messagepar **donpedro** » dim. 21 févr. 2016 19:36

Presque 40k€ et plus selon options vu deja le prix de la gt

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » lun. 22 févr. 2016 09:57

Messagepar **Gégé** » lun. 22 févr. 2016 10:59

Tres belle !!

ben110 · Messagepar **ben110** » lun. 22 févr. 2016 13:29

Ma Megane 3 gt full était déjà à 35000€ prix catalogue c est a dire kifkif avec une 3rs

Dac dac · Messagepar **Dac dac** » lun. 22 févr. 2016 14:16

Je n'ai pas essayer la M4gt, quelqu'un la testé ? (J'ai pas lu toute les pages j'avoue)

Esthétiquement c'est bien qu'il fasse une 5 porte même si je préfère en 3 porte pour ma pars , il y en a pour tout les goûts finalement.

Après faut voir un véritable avantage, la M4rs sortie, la M3rs 275 va baisser et elle deviendra bien plus abordable

Faut toujours voir le positif

udimension · Messagepar **udimension** » lun. 22 févr. 2016 20:00

Je pense qu'avant de présager d'une décote importante de la MRS3, il faut attendre le résultat des premiers essais de la MRS4.

Clioturbo · Messagepar **Clioturbo** » lun. 22 févr. 2016 23:39

Malheureusement, je crois que les dernières vraies RS resteront :
- les Clio 3 et leur carrosserie spécifique et bien gonflée.
- les Megane 3 RS avec leur 2L et la grosse boite avec DGL.

Si la megane 4 RS prend le même chemin que la Clio 4 RS , je serais très très déçu .

Ses concurrentes ne s'embarrassent pas de downsizing à la c...,
Ils nous font des vrais voitures avec de bons 2L de plus de 300ch voire des 2,2 de 350ch..
Il va falloir s'habituer à voir d'autres marques que la notre à devenir la référence de la catégorie..
On a perdu gros avec le départ de Tavares chez Peugeot...
Il y avait longtemps que l'on avait vu ce dernier a pareil fête .
Que la Clio courre après la 208 ok mais que la megane courre après la 308 et son 1l6, je ne suis pas preneur du tout...
Je préférerais qu'elle courre Apres celles de sa catégorie en 2L ou le potentiel est énorme .
J'espère très sincèrement que ce fameux 1l8 de l'Alpine ne sera pas de la partie pour la M4RS

[Topic officiel] Megane 4 RS

Future Megane 4 RS ?

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