[RS3] Bilstein B14 pour Chassis sport

pur2000 · Messagepar **pur2000** » ven. 11 déc. 2015 15:20

@Ben110>> J'ai repris ce que j'ai vu dans le document suivant : http://www.dvsegmbh.info/PDF/einbau/120 ... 567A00.PDF. C'est le manuel du kit pour Clio RS 2 phase 1 ou 2. Je suis d'accord, c'est pas pratique pour le réglage. Pour le réglage, dans les 2 cas, je pense qu'il faut relâcher les ressorts pour pouvoir tourner la bague sans peine.Pour les cotes indiquées dans ce document, je ne sais pas trop quoi en penser : pour l'arrière, ça donne quelque chose de raisonnable (j'ai 21mm), pour l'avant j'ai environ 175mm.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 15:20

Alex_rs68 · Messagepar **Alex_rs68** » ven. 11 déc. 2015 15:20

Salut! Ca donne vraiment envie.. Du beau matos C'est quoi le rabaissement maxi ? Normalement c'est du -3 ou -4 mais la je trouve que t'a beaucoup de filetage devant ..

Emeric59430 · Messagepar **Emeric59430** » ven. 11 déc. 2015 15:20

Alors... verdict, ces B14 CS ?

Dam59 · Messagepar **Dam59** » ven. 11 déc. 2015 15:20

Oui quel est ton ressenti vis à vis des B14 sur un chassis sport.

Messagepar **Gégé** » sam. 26 déc. 2015 18:07

Dam59 a écrit :Oui quel est ton ressenti vis à vis des B14 sur un chassis sport.

MaxTazz · Messagepar **MaxTazz** » mer. 10 févr. 2016 15:17

Je suis aussi intéressé pour avoir un retour entre les B14 et le châssis sport ?

nico_880 · Messagepar **nico_880** » jeu. 11 févr. 2016 18:43

Voilà j'ai monté aujourd'hui des b14 sur ma clio 182 châssis sport.

Et beh c'est encore clairement mieux.... Aucun roulis, réaction plus vive et précise qu'avant. Je n'ai fais pour l'instant que 50-60km donc à voir pour la suite.
Je vous invite à voir ma description pour le résultat que sa donne.

Shokeus · Messagepar **Shokeus** » mer. 1 juin 2016 21:39

Bonjour , merci pour ce petit tuto

Je monte actuellement le mème kit ainsi que les coupelles renault (kit 543A09780R ainsi que l'entretoise 8200867250) , il se trouve que j'ai du jeux verticalement entre la coupelle inférieur et l’écrou-entretoise (en rouge sur la photo) , est ce normal ? , merci a vous .

Merci pour votre réponse , bonne journée .

philfree · Messagepar **philfree** » jeu. 2 juin 2016 10:50

Le jeu va s'annuler voiture posée mais as-tu bien mis la butée tournante entre coupelle et bloc filtrant?

Dans cet ordre là:

Shokeus · Messagepar **Shokeus** » jeu. 2 juin 2016 11:21

Merci a toi , oui j'ai bien respecter l'ordre de montage

Merci

Édit : j'ai trouver le même jeux au même endroit sur les amortos d'origine en les démontant .... donc tous vas bien , merci a vous !!

Par contre l’écrou qui sert la coupelle supérieur (dans le compartiment moteur) se retrouve a raz par rapport a la tige fileter de l'amorto , d'origine elle dépassait de 1 cm environ , est ce normal ? j'ai la même chose des 2 cotés .

Merci

lu2cio38 · Messagepar **lu2cio38** » mer. 28 sept. 2016 20:40

Bonjour,

Je suis en train de faire monter des b14 sur ma clio rs 182 CS, je viens de voir qu'il n'y a pas de contre ecrou sur le réglage des ressorts arrière. Y a t il, selon vous, des risque de déréglage ?

Merci de vos commentaires
Thierry

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 28 sept. 2016 21:07

Non pas de risque et tu vas en plus surement vouloir rabaisser au max et mettre l'écrou en butée voir meme virer l'écrou et juste emmancher un bout de durite sur le filetage pour rattraper le diametre

lu2cio38 · Messagepar **lu2cio38** » mer. 28 sept. 2016 21:09

Merci pour ta réponse, non pour le moment je vais rabaisser d'1seul cm, on verra par la suite mais je veux pas frotter, j'ai des elargisseur de voie de 12 devant et derrière