[RS1] Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

Un soucis mécanique ? Une préparation moteur en cours ? Venez partager vos infos ici.

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Moteur qui ratatouille et n'accélère plus

Messagepar Optimus » mer. 3 févr. 2016 17:28

Dernier message de la page précédente :

La mienne est à 99% d'origine, j'ai juste un volant tulipé donc bon ^^

Elle était à mes parents jusque maintenant, ils ont fait pas mal de frais dont la distri, les bougies et le filtre à air, je dois juste vérifier pour le filtre à essence.
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Messagepar Publicité » mer. 3 févr. 2016 17:28

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Messagepar havana_club_2b » mer. 3 févr. 2016 22:43

Ha oky donc mes modifs ne sont pas responsable alors c'est déjà ca
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Messagepar havana_club_2b » jeu. 4 févr. 2016 09:55

Je n'arrive toujours pas à comprendre ce phénomène.
Depuis que j'ai remis le capteur de pression d'air d'origine Renault (celui que m'a passé mon ami), la voiture continu de déconner, mais plus tout à fait de la même manière.

Elle déconne uniquement à froid c'est à dire comme quand le capteur est déconnecté. Si je démarre la voiture et que je la laisse tourner 5 min avant de rouler, je n'ai plus de problème. L'avantage c'est qu'avec le capteur branché je retrouve un ralenti normale.




Tout cela me fait toujours penser que le faisceau n'est pas en cause.


Si le problème était vraiment aléatoire, quelque soit le régime moteur, la température moteur, la période de la journée, la durée de mes trajets, etc, là je pourrais penser à un faux contact dans le faisceau. Mais dans mon cas, il y a des situations bien définies ou la voiture fonctionne normalement, comme par exemple les hauts régimes. Pourtant même à hauts régimes le faisceau est utilisé.


Je reviens sur ce que m'a dit dongege (en résumé):
dongege a écrit :Le cliquetis ... donne pour symptôme un ajustement de l'avance à l'allumage du moteur et une coupure très brève en phase d'accélération assez forte...

J'ai eu ce phénomène très précieusement pendant un moment, ça surprend vraiment car ça ne prévient pas, il n'y a pas de signe annonciateur.

A force de changer des pièces, le phénomène a peu à peu disparu, comme autant c'est un hasard, et il finira par revenir quand l'été reviendra avec les chaleurs.

Tout ça pour dire que je ne serais pas étonné d'avoir le capteur de cliquetis défaillant. Je vais appeler Renault de ce pas pour un DIAG, j'ai peut être des erreurs enregistrées.
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Messagepar Optimus » jeu. 4 févr. 2016 15:43

Après avoir mis mon capteur d'air de la clio 3 rs je vais quand même voir pour reprendre un capteur cliquetis neuf chez Renault, on verra bien, il faut commencer quelques part, j'espère juste qu'il ne vaut pas 100€ comme le capteur d'air :/

Ce matin j'étais un peu en retard donc je suis parti 2 min après avoir démarré la voiture et comme d'hab le soucis est la, il faut vraiment que la voiture soit bien chaude !
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Messagepar havana_club_2b » jeu. 4 févr. 2016 16:23

Optimus a écrit :Après avoir mis mon capteur d'air de la clio 3 rs je vais quand même voir pour reprendre un capteur cliquetis neuf chez Renault, on verra bien, il faut commencer quelques part, j'espère juste qu'il ne vaut pas 100€ comme le capteur d'air :/

Ce matin j'étais un peu en retard donc je suis parti 2 min après avoir démarré la voiture et comme d'hab le soucis est la, il faut vraiment que la voiture soit bien chaude !

Exactement pareil...

Pour les prix regarde:

Capteur cliquetis chez Oscaro
Capteur cliquetis chez JC Parts


~60 €
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Messagepar Optimus » jeu. 4 févr. 2016 17:14

Merci bien, Je profite de la remise personnel de mon frère chez Renault donc je préfère le prendre chez eux ;)

J'appellerai demain avec la référence.
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Messagepar havana_club_2b » jeu. 4 févr. 2016 17:18

Optimus a écrit :Merci bien, Je profite de la remise personnel de mon frère chez Renault donc je préfère le prendre chez eux ;)

J'appellerai demain avec la référence.
A choisir tu as bien raison de prendre de la pièce d'origine.

Tu as la référence du capteur de cliquetis ? Ça m’intéresse :euh:

C'est une RS1 ou une RS2 toi ?
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Messagepar Optimus » jeu. 4 févr. 2016 17:25

Clio 2 rs1, la même que mon avatar.

La référence est sur le site Oscaro, il te mette les références d'origine, je vais prendre la première qui commence par 77... et je passerai un coup de fil demain :cool:
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Messagepar havana_club_2b » ven. 5 févr. 2016 10:02

Optimus a écrit :Clio 2 rs1, la même que mon avatar.

La référence est sur le site Oscaro, il te mette les références d'origine, je vais prendre la première qui commence par 77... et je passerai un coup de fil demain :cool:
C'est quand même dingue ce problème... Je vais démonter mon papillon ce week end, mais je n'y crois pas du tout... Encore une fois, pourquoi un papillon mécanique qui plus est, déconnerait uniquement à froid...

Je reste convaincu moi aussi que c'est un problème de carburant ou d'allumage, de quelque chose qui perturbe tout ça à froid. Je cherche un capteur, une sonde qui pourrait merdouiller. J'ai fais cette photo de mon compartiment moteur:

Image


Quelqu'un saurait me dire à quoi ils correspondent SVP ?
  • 1:
  • 2:
  • 3: capteur cliquetis ?
  • 4:
  • 5:
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Messagepar Optimus » ven. 5 févr. 2016 14:08

Capteur cliquetis commandé chez le grossiste pièces avec qui on travaille dans ma concession. En valéo 37€ ttc.

Je l'ai Lundi matin, je le monterai entre midi en même temps que le capteur d'air de la Clio3.

Verdict Lundi soir :/
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Messagepar havana_club_2b » ven. 5 févr. 2016 14:18

Optimus a écrit :Capteur cliquetis commandé chez le grossiste pièces avec qui on travaille dans ma concession. En valéo 37€ ttc.

Je l'ai Lundi matin, je le monterai entre midi en même temps que le capteur d'air de la Clio3.

Verdict Lundi soir :/
:cool: et je croise les doigts ! Je peux compter sur toi pour me tenir informé ?
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Messagepar Optimus » ven. 5 févr. 2016 15:08

Bien sur, surement mardi dans l'aprem ;)
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Messagepar havana_club_2b » ven. 5 févr. 2016 15:15

Optimus a écrit :Bien sur, surement mardi dans l'aprem ;)

Je te remercie, à 2 on trouvera peut être... Ton boitier papillon tu l'a contrôler toi ? Je vais démonter le miens ce week end.
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Messagepar Optimus » ven. 5 févr. 2016 15:29

Non pas encore, je vais déjà continuer sur ces capteurs, surement la lambda si ca donne rien d'autres, et je verrai pour le démonter par la suite.

Ce weekend je vérifierai que le filtre à essence a bien été fait ou pas
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Messagepar havana_club_2b » ven. 5 févr. 2016 16:18

Perso la lambda je l'ai déjà changé malheureusement
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Messagepar havana_club_2b » sam. 6 févr. 2016 16:28

Bonjour tout le monde,


J'ai voulu démonté mon papillon pour le nettoyer et essayer de le dégripper un peu car j'avais la pédale d'accélérateur qui était crantée.
Quelle idée j'ai eu... surtout en week-end :boulet:


J'ai tout démonté, même la plaque qui ferme l'arrivé d'air car ça accrochait. Et la c'est le drame, au remontage je me rend compte que la ressort de rappel ne rappelle rien du tout, le papillon ne se referme pratiquement plus même sans la plaque ronde.


Je vous ai fait une vidéo pour que vous compreniez mieux le problème:

Problème papillon mécanique Clio 2 RS Phase 1

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