[26] Clio 2 RS1

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 24 déc. 2015 01:03

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Messagepar **Publicité** » jeu. 24 déc. 2015 01:03

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 24 déc. 2015 01:07

Ah oui j ai virer le pare soleil ça ne me plaisait pas trop non plus et j ai aussi enlever la partie renault sport sur le monogramme de la calandre et j ai laisser que le rs (je l ai fait apres les photos ) ça faisait trop charger entre tous à l avant ,la je trouve que ça va mieux

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 24 déc. 2015 01:15

J en profite pour souhaiter de joyeuse fête de Noël à tous demain étant déjà le réveillon au cas ou je n aurait pas le temps de le faire demain lol

Messagepar **Gégé** » jeu. 24 déc. 2015 01:35

A toi aussi !!

joris34 · Messagepar **joris34** » jeu. 24 déc. 2015 10:24

tu a bien sauver les meuble avec cette petite rs1 , elle est bcp mieu que sont jour d'achat

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » mer. 10 févr. 2016 08:23

Salut et merci
Pour info l espèce d andouille qui lève les bras en passager c est mon frangin
Lui aussi à une Renault sportive mais elle est de 1986 et coûte deux bras au moins je suis sur que vous avez déjà devinez

en tous si il me proposer un échange j accepte sans réfléchir lol
Et un bravo au photographe à la vitesse ou je suis passer (je le dirais pas lol mais tres rapide dans cette courbe ) et pour arriver à faire une photos nette comme ça et cadrer ben pas évident

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » mer. 10 févr. 2016 08:26

Encore une image du telethon 2015

th[RS1] · Messagepar **th[RS1]** » mer. 10 févr. 2016 21:12

Tip top cette RS1 surtout avec sa config piste

Team dynamics en 15p les jantes???

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » ven. 4 mars 2016 11:40

Merci oui en 15 pour les jantes mais j aurait préférer celles d origine mais en noir
Hier aprem je l ai amener chez Renault pour la géométrie pour contrôler car une tenue de route vraiment dangereuse et verdict seulement le para il me l'a régler comme il a pu car une biellette complètement gripper du coup volant un peut a gauche mais sa va beaucoup et c est pour dépanner et ainsi qu une rotule inférieur et les deux butées d amortisseur avant hs
Il m'a dit qu'elle était trop rabaisser et que ça pouvait jouer sur la tenue de route (en gros les triangles sont à l'envers )

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » ven. 4 mars 2016 11:41

Mais sinon rien de plier tous les angles sont au vert ça me rassure car j avait peur d un train arrière plier ou avant voir pire

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » ven. 18 mars 2016 08:36

Bon un peut de nouvelle enfin un tous petit peut lol butée de amortisseur et rotule inférieur arriver et j ai aussi reçut mon commutateur de commodo qui était HSBC au niveau de la bague tournante de contacteur pour l'airbag
Je le ferai quand il fera beau car j'ai pas pas de garage
et j'ai remis la ligne de origine j'en pouvait du bruit et on ne gagne rien ou quasiment rien

joris34 · Messagepar **joris34** » ven. 18 mars 2016 13:31

esthétiquement sa doit faire plus jolie avec la ligne d'origine

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 12 mai 2016 09:48

Surtout moins de bruit les oreilles commençaient à faite au bout de quelques kilomètres lol

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 15 août 2019 18:39

salut a tous je suis de retour ,bien que venant de temps en temps jeter un coup d oeil sur le forum .3 ans que ma voiture ne roule pas car trop de frais a faire dessus et oui gros entretien a effectuer et peut de moyen .Belle surprise pour mon anniversaire le 9 aout dernier ,une cagnotte pour payer les achats d outils et de pieces .presque 900 euro en esperant que ça suffise .mon fils ma dit qu il m aiderait si besoin

donc a faire :
-butees d amortisseur (et oui toujours pas fait)
-vidange (bon ca finger in the noze)
-distribution
-bougies
-pneus avant
-rotule inferieur (tient ca non plus ca n a pas encore ete fait)
-sonde lambda amont
-ct

En piéces du coup sur oscaro pour la plupart : kit distribution(sachant que la vis poulie damper est fournie ainsi que les bouchons d arbres a cames),kit accessoire,pompe a eau,bougies,huile,joint de vidange,filtre a huile,kit bague étanche distribution,joint de plénum les deux évidement le torique et le plat,la sonde lambda,liquide de refroidissement,poulie damper (la mienne a le cahoutchouc de craquer et gonfler a un endroit) .j espere surtout que poulie dephaseur ne sera pas hs

Bien sur obliger d acheter les outils adéquate :piges de calage ,clé pour le galet excentrique (bien que je me suis démerder sans je préfère l avoir),outil de blocage des poulies d arbre a came et jeu de clé a oeil torx.

voila je pense pas avoir oublier quelques chose mise à part les pneus et le liquide de refroidissement .

une question quand memes ,on doit pas changer les vis de poulies d arbres à cames ?je pense que oui mais si quelqu un pouvait me dire quelques chose ça serait sympa

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 15 août 2019 18:45

Voilà pour le début des travaux :pendu:

drikcet26 · Messagepar **drikcet26** » jeu. 15 août 2019 18:54

Pour la clé du tendeur accessoire j'ai fabriquer une clé avec une clé à vidange avec un carré de 10 que j'ai plier à angle droit et allonger le carré ainsi que du coup raccourci la longueur

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