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Je crois qu'en 2007 ont étaient tous dans le même cas

Les H&R que j'ai actuellement sont à peu près pareil niveau dureté par rapport aux Gr N et aucun soucis pour moi.

landosque a écrit: au top la machine a laver sur route moi aussi je roule en "power-plate" et tu verras Icebox tu vas avoir des abdos en béton

c'est peut être à cause des routes pourrie ou j'habite. je passe plus de temps en l air que sur la route.et des vibrations la caisse en prend plein, ce qui cause les dé-serrages.

Ah oui j'avait pas trop suivit ... Je pense que sa devrait plutôt bien marche après sa :)Vivement le montage tu fera un petit reportage photo :)

J'essayerai parce que quand je bricole je pense jamais à faire des photos.

Icebox a écrit: J'essayerai parce que quand je bricole je pense jamais à faire des photos.

Les nouveaux amortisseurs sont à la maison.

Peut être demain si ma femme a le temps.

Cool !!! On attend donc le retour de ton double ...

Bon vu que mon topic a pas mal ramasser dans le déménagement, il devait être dans un carton fragile non marqué ,

Je vais remettre quelques infos, et essayer de le remettre un peu en forme.

Mise à jour de la liste des modifs.

• MOTEUR/PERFORMANCES
  
  * Filtre de remplacement Green.
  * Ecope "the kwick" et boa 80mm.
  * Boite à air origine modifiée avec entrée en 80mm.
  * Durite admission Samco.
  * Retaillage cale porte injecteurs.
  * Alignement des conduits plenum.
  * Modine Cup.
  * Suppression du compresseur de climatisation.
  * Silent bloc côté distribution renforcé Vibra Technics.
  * Silent bloc de boite renforcé Vibra Technics.
  * Ligne inox Orbisoud Cup avec silencieux soft et silencieux Cup au choix.
  * Shortshift MB Performance et biellette courte.
  * Dogbone renforcé PowerFlex.
  * Bagues de crémaillère Cup by Seiz.
  * Reprogrammation "légère" Fastchip.
  * Sonde de température Clio 16s.
  * Sonde de pression d'huile avec rallonge Clio Cup.
  * Protège carter Tôle Kangoo.
  
  CHASSIS/FREINAGE
  
  * Combinés filetés GAZ Gold tarage circuit ressort 11kg avant/11,5kg arrière.
  * BAR avant OMP.
  * BAR arrière OMP ton caisse.
  * Plaquettes avant Carbone Lorraine RC6.
  * Plaquettes arrière Mintex M1166.
  * Disque Av Gr N.
  * Durites type Aviation Goodridge.
  * Ecopes de frein style clio 16s.
  * Liquide de frein RBF600.
  * Coupelles rotulées Compbrake sans perçage.
  * Magic cambers Monroe MC114.
  * Cales élargisseurs train avant 12mm.
  * Cales élargisseurs train arrière "Seiz" 8mm.
  * Cales pentées de carrossage arrière "Seiz" 1°.
  * Goujons de roue fixe 80mm roues AV et 60mm roues AR.
  * Pneus Michelin Pilot Exalto 2/Pilot Sport 3 205/45/16 83W.
  * Pack circuit : jantes Speedline Cup blanche/pneus Toyo R888 GG 195/50/15.
  
  CARROSSERIE
  
  * Becquet Compet' .
  * Lame Ktec carbone.
  * Bandeau de parebrise noir mat.
  * Ampoules de clignotants philips silverlight.
  * Ampoule de veilleuses led type xénon.
  * Antenne courte.
  * Anneau de remorquage Clio Cup.
  
  HABITACLE
  
  * Volant Sabelt Renault Sport avec adaptation du RLV.
  * Moyeu volant MOMO.
  * Baquets Sparco Pro2000.
  * Supports baquets Made by icebox®.
  * Harnais Sparco 3"/3" 6 points Bleu conducteur.
  * Harnais Sparco 3"/3" 4 points Bleu passager.
  * Repose pied Clio 3RS.
  * Manomètre température huile Equus.
  * Manomètre pression huile Equus.
  * Platine support manomètres perso carbone 3M.
  * Baguettes tableau de bord carbone 3M.
  * Soufflet de levier de vitesse alcantara coutures bleues.
  * Bloc ventilation sans clim CRS Rag.
  * Comodo klaxon RS1.
  * Vidage léger.
  * Tapis de coffre Clio société.
  * Filet à bagages.
  * Autoradio sony MEX-BT3900U.
  * HP JBL P52 13cm aux 4 coins et filtre à l'arrière.
  * Caméra GoPro HD + écran lcd bacpack.

Et les modifs à venir:

* Bocal de récupération liquide DA ( en attente de pose ).
* Pistes lisses Hi-Spec 282x26 ( en attente de pose ).
* Etrier Brembo 3RS avec ferrodo DS1.11 ( en attente de pose ).
* Durites Goodridge spécifique Brembo pour Clio 2 ( en attente de pose ).
* Cales adaptation Brembo by SEB 83 ( en attente de pose ).
* Etriers arrière et chapes de Safrane Biturbo avec piston en 36 ( en attente de pose ).
* Demi arceau ( en attente de pose ).
* Remise à neuf de toutes les biellettes de direction ( en attente de pose ).
* Passage d'un second boa avec 2 ème entrée en 80mm sur le boite à air.
* Quaife ( ou pas ).
* Bol alu ( en pré commande, en attente de fabrication ).
* Ecopes d'antibrouillard pour les freins.
* Silent bloc renforcés de barre stab et de triangle powerflex ou origine en neuf.
* Déblaxonnage intérieur.


Donc en gros j'ai plus grand chose de prévu dessus, hormis monter une bonne partie des pièces que j'ai déjà...

On se remonte le moral comme on peut...



Je l'ai juste présenter à blanc, histoire de voir le rendu, sans surprise, ça me plait.

Au top! ca me fait rêver ;)
J'ai la meme que toi et qui s'en rapproche de plus en plus, je trouve que tes modifs sont top!