[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..

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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Dernier message de la page précédente :

A ce point la? Sinon il devrait logiquement pleuvoir demain.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:59

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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Myth06 a écrit: c'est quand même le big boss Il est pas si big que ça Icebox a écrit: Sinon t'as ressenti une différence de performance Y a à peine 3ch de gain alors pour les sentir sur une caisse de ce poids
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 02:59

Ah oui je croyais qu ils annoncaient plus que ça.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Moi j'ai juste senti la banane que ca donne.
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Tu sais bien, entre les chevaux annoncés et la réalité y a toujours un fossé Après ils annoncent un gain de 8ch au mieux (pas en p-max), ils y sont mais sur une plage vraiment très courte.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Juste l'impression qu'elle est un peu plus reactive en bas et qu'elle prends ses tours plus facilement.Mais apres c'est toujours pareil, tu t'emballes avec le bruit et tu te fais des films vite fait.
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Messagepar Myth06 » mer. 9 déc. 2015 02:59

Gégé moi je verrais bien un petit liseret rouge sur la lame avant non http://www.cliors-concept.com/t52561-Ma ... phy.htm?q=
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

J'sais pas trop pour ca.
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Messagepar Myth06 » mer. 9 déc. 2015 02:59

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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 02:59

Gégé a écrit: Juste l'impression qu'elle est un peu plus reactive en bas et qu'elle prends ses tours plus facilement.Mais apres c'est toujours pareil, tu t'emballes avec le bruit et tu te fais des films vite fait. J'ai eu le même ressenti après montage d'une ligne sur 3RS, ca révolutionne pas le comportement mais le moteur semble un peu plus plein et plus apte à monter au rupteur en haut.En tout cas modif parfaite qu'il manquait à cette A&D
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 02:59

Le mieux pour sentir la différence c'est de remonter la ligne d'origine.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Ca ca va pas etre possible. Attila a écrit: Gégé a écrit: Juste l'impression qu'elle est un peu plus reactive en bas et qu'elle prends ses tours plus facilement.Mais apres c'est toujours pareil, tu t'emballes avec le bruit et tu te fais des films vite fait. J'ai eu le même ressenti après montage d'une ligne sur 3RS, ca révolutionne pas le comportement mais le moteur semble un peu plus plein et plus apte à monter au rupteur en haut.En tout cas modif parfaite qu'il manquait à cette A&D Ah bah c'est peut etre pas qu'un ressenti alors. Merci !!
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Messagepar ChtiGG » mer. 9 déc. 2015 02:59

Ca y est madame a enfin une voix digne de ce nom <<<--- Ma Luxe
Image <<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Ouaip, une vraie diva. P'tite MAJ des modifications apportées: Carrosserie :■ Traitement Ceramic intégral■ Hayon désiglé■ Monogrammes de portes lisses et ton caisse■ Canules ton caisse■ Losanges Renault noir brillant ■ Suppression essuie-glace arrière avec pastille en verre teinté■ Logo RS du PC avant en rouge vif■ Caches ecrous de roues noirs■ Ampoules de clignos chromées■ Antenne de Polo■ Stickers latéraux type R27 persosHabitacle :■ Insert de volant Renault Sport■ Tapis Renault SportChassis/Freinage :■ Michelin Pilot Super Sport 215/40/18■ Cales 20mm avant et arrière■ Ressorts courts H&R -30/40mm■ Coupelles arrière de Clio 2 (-10mm supplémentaires)Moteur :■ Ligne Akrapovic Evolution■ Filtre BMC■ Suppression bi-mode■ Modification du bandeau avant pour optimiser l'arrivée d'airA venir :■ Cartographie by RS-Reprog■ Tout plein d'autres trucs..
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 02:59

Gégé a écrit: Cartographie by RS-Reprog T'as intérêt à venir la faire sur place et à payer ta pizza
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 02:59

Manquerait plus que ce soit moi qui paye.

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