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Ils sont homologues route S'ils sont aussi efficaces que beaux, Ca va être une tuerie[69] 3RS² Cup 09 - Roulage pluie la ferté gaucher
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Chris_racing a écrit: 18h 19h30. Mais je connais pas les tarifs 60€ le roulage va falloir enchaîner les tours ^^
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Si je rentre pas trop tard, je viendrais peut être jeter un oeil.
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En effet ça fait court! A cette époque de l'année les jours raccourcissent aussi...
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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Icebox a écrit: C'est bon ça. C'est la fin des misères. Yes Rem38 a écrit: En effet ça fait court! A cette époque de l'année les jours raccourcissent aussi... Tu as un rodage particulier à effectuer sur le F4R Julien? Je présume qu'il faut y aller molo au départ même si le potentiel doit être rapide à ressentir!Le but étant d'enchaîner les tours à bon rythme sans trop pousser, pour mettre tout ça en place, non? Je vais faire comme m'a dit Guillaume, rouler pendant 150-200Km et après Gaz
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ca manquait de photos par ici....moteur by LAMDEV DEVELOPPEMENT
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Beau boulot J espère que tu va pouvoir enfin profité
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J'espère qu'il y aura quelques chevaux de plus au passage
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Alors cette session à Bresse ça a donné quoi
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Merci Guillaume et Chris pour les photos Première session je pars tranquille pendant deux tours histoire de monter en pression les Fédéral, tout semble bien en place et la Clio se comporte bien. Drapeau rouge suite à une sortie, j'en profite pour vérifier la pression et je mets 2B partout sans trop savoir quoi lui mettre.Je reprends la piste sur un rythme encore tranquille sans dépasser 6000tr, le moteur respire bien rien à redire de ce côté.Les tours s'enchaîne sans trop de problème, je suis perturber par le grip des Federal, la voiture à tendance à rebondir sur le piste en courbe et glisser du nez aux limites. Ces pneus sont vraiment très rigides par rapport au 595.Deuxième session : je décide de baisser fortement la pression, j'arrive à 1,9 derrière et 1,7 devant. Je repars en piste avec Chris devant, toujours en rythme tranquille sans dépasser 6000tr, mais il y a déjà ce qu'il faut pour rouler à bon rythme, je tourne en 1"50'26 soit un temps équivalent à ce que je pouvais faire avec mon ancien setup en mode attaque Pour le bilan, je suis très très satisfait du moteur, Guillaume a vraiment bien bossé, le moteur est très souple et très rageur, et malgré le fait que je n'ai pas dépassé 6000 on sent qu'il en veut vraiment le bougre Les sensations reviennent rapidement et ca fait vraiment plaisir de la sentir vivre sur la piste Par contre je n'ai pas réussi à utiliser convenablement les pneus, surement une question de pression à adapter avec la rigidité bien supérieure de ces Federal. Il me reste 1 semaine pour trouver la solution avant le bourbonnais.Sinon il va falloir que je reprenne l'habitude de la gopro,j'ai pas réussi à faire un vidéo
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popoff a écrit: Top les tofs Alors ?! ça fait du bien de s' dégourdir les bielles depuis l' temps... C'est carrément band*** tu veux dire
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