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Popoff, je kiff tes Gif, ils sont toujours au top!! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..[69] 3RS² Cup 09 - Roulage pluie la ferté gaucher
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
Vu la gueule qu'ils ont t'as du faire neuf sorties dont la moitié dans l'herbe non ? Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
- Attila
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Madeinxenon a écrit: Combien les fédé pour info ? Sont classés en tout cas Je les ai touché à 210 avec fdp sur demon tweek, je recommande en tout cas Régis 67 a écrit: Attila a écrit: Byebye les 595, et oui 9 sorties et toujours utilisables Vu la gueule qu'ils ont t'as du faire neuf sorties dont la moitié dans l'herbe non ? Hâte d'avoir ton retour sur les FZ-201 C'est neuf sorties dans l'herbe en fait Plus sérieusement c'est juste la dernière fois que je les ai utilisé ou j'ai été cueillir les pâquerettes à Lédenon
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Tu les as trouvé où ces Federal ?
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- Chris_racing
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Ah intéressant ces News fédé . Vivement que tu nous fasses un retour. Et ta sortie , putain ouai ça tape fort au niveau de la plaque tueuse.
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
Vraiment inusable ces 595RSR ! Je confirme pour être monté à plusieurs reprise en SDS dans cet Cup, ils ont été mis à rudes épreuves! Je ne comprends toujours pas cette longévité. Pourtant ils en ont craché des boules de gommes!Avec le châssis que tu as maintenant, je pense qu'il aurait vite pris un coup de vieux si tu les avais gardé plus longtemps. C'est un rail cette clio!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
Curieux d'avoir ton retour sur ce pneus j'avais hesiter a l'époque mais je suis passer chez toyo et je suis conquis
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
Ils sont homologues route S'ils sont aussi efficaces que beaux, Ca va être une tuerie
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
Salut,_ même point de vue que toi concernant les RSR, j'ai fait 6 sorties et j'estime pouvoir faire une sortie supplémentaire, pour un pneu bas de gamme, c'est bien. Et avec du carrossage, ils se comportent très bien._ même problèmes aussi avec les vis des coupelles, elles sont vraiment fragiles._ chaud chaud ta sortie de piste! ça va vite à cet endroit! Et très belle piste! Pourquoi Lédenon est aussi loin de chez nous _ pour les pneus, hâte d'avoir ton retour! Les sirènes des slicks n'ont pas appelé assez fort A+
Dernière édition par chubol le Ven 27 Mar 2015 - 11:10; édité 1 fois
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Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
- papayou
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
gomme medium à mon avis c'est pas homologué sur route Ben j'avais hésité à l'époque, hate de voir ce que ça va donner... j'espere juste qu'ils sont pas trop tendre en médium
- papayou
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[69] 3RS² Cup 09 - Résumé JPRS à Prenois p65 + vidz MAJ
ah oui en fait t'arrive juste 100 fois trop vite dans la camion quoi belle maitrise ! a cette vitesse là y'avait moyen de faire un toit à cet endroit crois moi sinon comme d'hab rien a dire, c'est du Attila, propre, rapide, efficace surtout quand on sait que tu as bon boeuf bourgignon a tes coté sympa la patrouille de France à 11 minutes
- Attila
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Chris_racing a écrit: Ah intéressant ces News fédé . Vivement que tu nous fasses un retour. Et ta sortie , putain ouai ça tape fort au niveau de la plaque tueuse. Ca tape très fort, je suis sur qu'elle s'est levé de quelques cm lors de l'impact, à tel point que je pensais avoir arraché le train avant AnthoRs88 a écrit: Top tout sa Tes pneus y sont quand même a 187€ http://www.demon-tweeks.co.uk/motorspor ... l-fz-201-r… sa équivaut au R888 en tarif non? au moins tu étais sûre mais pourquoi les Federal y vaut tenter faut bien un cobaye pour tester Pour les avis t'as rien trouvé sur d'autre autos... Pour les vis qui se bouffe que tu dis fallait prendre des CHC (ou a la limite de la BHC) en 10.9 voir 12.9 au moins pas de soucis a avoir. pas trop de retour sur le net, ces federal ont l'air pas mal utilisé en europe de l'est mais google à du mal à traduire les pages trouvées.Pour les vis, il s'agit de visserie renforcé moteur renault, aucun souci ca bougera pas. valentin_68 a écrit: Spiky a écrit: Violente la sortie a la fin quand même par contre l'incrustation est top. Je sais pas comment t'arrives a faire du vrai talon pointe comme ca , perso j'arrive que le pointe pointe On dirait que ses pédales d'accélérateur et de frein sont vachement rapprochées comparé à nous ! Le pédalier est d'origine, peut être une des dernière chose qui l'est sur la Clio Spiky, moi c'est le contraire, j'arrive pas à faire le pointe-pointe après sur la Clio vu que je suis très bas avec le baquet ca aide à le rentrer, sur les Clio avec Recaro c'est un peu plus dur. Il faut que je monte les pédales Clio R3 qui sont un peu plus large.
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