[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / portes fibre

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Régis 67
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 03:02

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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:02

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Messagepar Guillaume0067 » mer. 9 déc. 2015 03:02

Il a bien aimé ses 2 tours de manège
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Messagepar Icebox » mer. 9 déc. 2015 03:02

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Messagepar Alain_K » mer. 9 déc. 2015 03:02

Super Yannick!!! En plus casqué, je dis bravo! En revanche, il faut de toute urgence peindre l'échangeur en noir
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Messagepar Sylvain_L » mer. 9 déc. 2015 03:02

Salut,Pour avoir un ordre d'idée, ça donne quoi en temps BTG?
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Messagepar Guillaume0067 » mer. 9 déc. 2015 03:02

Pourquoi tu viens parler de temps BTG alors que ce sont ses 2 premiers tours sur la NS et ses premiers tours de roues sur circuit avec sa "nouvelle" clio ?
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Messagepar Sylvain_L » mer. 9 déc. 2015 03:02

Guillaume0067 a écrit: Pourquoi tu viens parler de temps BTG alors que ce sont ses 2 premiers tours sur la NS et ses premiers tours de roues sur circuit avec sa "nouvelle" clio ? Désolé, je ne connais pas tout de votre vie... Mais effectivement, dans ce cas là, ça ne voudra rien dire
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Messagepar Guillaume0067 » mer. 9 déc. 2015 03:02

Non en effet, mais si t'avais lu la fin de la page précédente tu l'aurais su ... Avant que ça ne soit significatif, il faudra qu'il mette au point sa clio et qu'il roule souvent là haut
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 03:02

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Messagepar Alain_K » mer. 9 déc. 2015 03:02

Régis 67 a écrit: Sylvain_L a écrit: Salut,Pour avoir un ordre d'idée, ça donne quoi en temps BTG? Il tourne Under 7' mais là il était pas très en forme Moins de 7 secondes en rodage avec 800 grammes c'est propre
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Messagepar Sylvain_L » mer. 9 déc. 2015 03:02

Guillaume0067 a écrit: Non en effet, mais si t'avais lu la fin de la page précédente tu l'aurais su ... Je ne sais pas lire, je ne regarde que les photos En tout cas, ça fait plaisir de voir un swap qui roule sur circuit , les chronos viendront par la suite
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 03:02

fafe04 a écrit: suberbe caisse. j'espere que la mienne serra aussi belle Merci!Y'a pas de raison que tu ne réussisses pas la tienne!Tu trouveras sur ce forum toutes les compétences nécessaires en cas de difficultés. nitro84 a écrit: ya pas de raison c du costaud Oui, je pense ça va aller (je croise les doigts).Pour la pression de turbo max, je vous ai écouté, 1 à 1.1 bars à 6000 tours, c'est raisonnable.
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 03:02

Toni a écrit: Alors ça dit quoi ? Heureux ? Oh oui, heureux! Le résumé arrive...Et toi, tes impressions?
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 03:02

Merci pour les tofs!
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 03:02

Alain K a écrit: Super Yannick!!! En plus casqué, je dis bravo! En revanche, il faut de toute urgence peindre l'échangeur en noir Ben moi ça me paraît évident de mettre un casque sur piste.Ok,les allemands ont la tête dure, mais quand même...C'est un peu la foire la Nordschleiffe...Et pour l'échangeur, je pense le laisser comme ça.ça réduit l'effet de surprise de voir l'échangeur, c'est sûr, mais ça ne me gêne pas. Puis je ne roule pas sur route, ça ne pose donc pas de soucis... Icebox a écrit: Moi aussi j'aime bien
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 03:02

Sylvain_L a écrit: Guillaume0067 a écrit: Pourquoi tu viens parler de temps BTG alors que ce sont ses 2 premiers tours sur la NS et ses premiers tours de roues sur circuit avec sa "nouvelle" clio ? Désolé, je ne connais pas tout de votre vie... Mais effectivement, dans ce cas là, ça ne voudra rien dire Y'a pas d'mal!Et oui, c'était mes 2 premiers tours sur la NS.Mon objectif était de valider la mécanique, rien de plus.La preuve: environ 10mn pour le premier tour et je pense 9'30 - 9'45 pour le second, pas de mesure exacte.Je ne sais d'ailleurs même pas où démarre et où s'arrête le fameux BTG...
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