[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / SPA Francorchamps

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Dernier message de la page précédente :

Salut,quelques news, du bien et du moins bien:_ moins bien: mon cardan gauche est trop court, j'avais un doute (ou plutôt j'espérai que ça passerait...), j'ai donc fait une petite promenade et effectivement fuite d'huile de boîte au niveau du cardan:

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:02

stan 33 · Messagepar **stan 33** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Tu l as fait faire ou ton cardan ??Beau boulot pour ce swap ;-)

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Ratichon a écrit: Très beau boulot Vivement l'essai sur piste Merci.Et oui, ça démange là...

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

stan 33 a écrit: Tu l as fait faire ou ton cardan ??Beau boulot pour ce swap ;-) MerciBarreau de cardan fait faire chez "Cardan Service" à Weyersheim, près de chez moi.L'affaire a été sous-traitée car ils font bien des cardans, mais du plus gros en général.300€ TTC et un délai de 6 semaines.

stan 33 · Messagepar **stan 33** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Ok merci de l info Prends plaisir avec ton swap ;-)

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Salut,quelques news:_ aiguille de température => problème réglé (puisqu'il n'y avait pas de problème)! Merci Valentin68_ sécurité de la marche AR sur le levier de vitesse => OK_ Remap by RS Reprog => OK. Je ferai une courbe à l'occas, mais on doit être autour de 270-275CV et 360 à 380 Nm. ça pousse Un grand Merci à Valentin68 et à Larico.La remap correspond à ma demande, une "carto safe", pas d'énorme pression de turbo, juste un truc fiable pour une utilisation piste!_ il reste un petit problème de vibration, je pensais que c'était le VM, mais non! C'est pas les supports moteur non plus, à priori pas les cardans, peut-être tout bêtement une jante avant gauche qui est méchamment voilée, à voir..Premiers tours de piste ce mercredi au Nurburgring!Aucune intention de claquer un chrono, juste valider le fonctionnement moteur: surveiller les T°, pression d'huile, etc.De toute façon, avec les quelques km que j'ai effectués sur route , j'ai déjà compris que je peux revoir tous mes réglages et changer tous mes automatismes!

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Val_91 · Messagepar **Val_91** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Alors la température été la même ? Elle marché bien au final :)

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Ca promet.

joojoo68 · Messagepar **joojoo68** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Au top Yannick Faut l'arceau maintenant

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Val_91 a écrit: Alors la température été la même ? Elle marché bien au final :) Oui, l'aiguille est "calibrée" de cette manière: de 80 à 100°C, elle bouge d'un mm à peine.C'est normal.

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

J'emmène la gopro!Moi aussi j'attends ça depuis un moment...

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:02

joojoo68 a écrit: Au top Yannick Faut l'arceau maintenant Merci.Et oui l'arceau sera la prochaine grosse modif, c'est sûr! Icebox a écrit: Ca promet. Oui, j'espère que tout va bien se passer!

nitro84 · Messagepar **nitro84** » mer. 9 déc. 2015 03:02

ya pas de raison c du costaud

fafe04 · Messagepar **fafe04** » mer. 9 déc. 2015 03:02

suberbe caisse. j'espere que la mienne serra aussi belle

Toni · Messagepar **Toni** » mer. 9 déc. 2015 03:02

Alors ça dit quoi ? Heureux ?

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[67] 3RS 100% piste loisir / Dijon Prenois P41

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