Rodage moteur - Changement Anticouple Powerflex-P7

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Dernier message de la page précédente :

Bonjour à tous. - J'ai pas le moral ! Je ramène la Clio de Haute Savoie en Gironde, je rentre sans problème la voiture marche bien. Je la gare, je la reprends la matin ( 14 Juillet ) , et je prends la route pour aller montrer ça a mon père.

J'arrive , je lui fait faire un tour, et la sur une petite accélération , ce bruit qui se déclenche, je roule au ralenti jusqu'à la maison. Le bruit se fait a chaud et a froid. J'ai fait écouté a un membre du forum avec qui j'ai sympathiser de ma région, lui comme ça a distance il penserait à la poulie Damper qui est en train de lâcher..

Vous en pensez quoi ? J'ai très peur... d'une plus grosse mauvaise nouvelle... J'ai fait 30km avec !!! La courroie accessoire a était changé, le tendeur, mais pas la poulie Damper. Et elle est restée plusieurs mois sans bouger. Aucun voyant au tableau de bord.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:23

motus306 · Messagepar **motus306** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Archi a écrit: Elle a des bornes c'est sur. 195000km. Elle n'avait pas roulé depuis plusieurs mois. Elle sort du garage pour un changement de radiateur d'eau, courroie accessoire et galet tendeur. Je pensais que la vidange serai faite, eh bien non, pas de vidange et pas d'appoint d'huile non plus. Quand je suis rentré de Haute Savoie, j'ai tiré la jauge d'huile et c'était en dessous du mini, mais pas de voyant allumé au tableau de bord... Dégouté. Comment c'est possible de pas vérifié l'huile quand on est mécano...Je vais essayé de la faire amener aujourd'hui chez le mécano. Tu as la réponse au pourquoi du problème.Un virage moteur à haut régime,plus assez d'huile dans le carter d'huile en bas,déjaugeage puis amorce de grippage.

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Je crois que c'est effectivement ce qui s'est passé. Je la pose en la remorquant chez mon mécano ce week-end pour ouvrir et voir l'étendu des dégâts. L'attente du verdict va me donner des sueurs froides. Si elle s'en sort sans encombre de cette opération, je promets de la chouchouter ! Je n'ai fait que 30km au volant! J'ai un tout petit peu les boules ! La ligne Inox était prête a être montée ce week end, je crois que ça attendra qu'elle se remette sur roues..

Caporal62 · Messagepar **Caporal62** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Niveau d'huile en dessous du mini....faudrait quand même regarder si y'a pas un problème ailleurs de conso d'huile, car a moins qu'elle n'est pas été vidangé depuis des lustres, faut quand même y aller pour faire descendre le niveau sous le mini.Ou alors à la vidange, le mec avait pas remis assez d'huile.Enfin si elle sort du garage, je suis d'accord que le garagiste est pas très doué (même si la jauge est pas très accessible sur ce moteur, c'est pas infaisable non plus).Bon courage et donne nous des nouvelles.

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Bon voilà où j'en suis. J'ai tracté la Clio jusqu'au garage avec mon autre voiture. La padre dans la Clio, et moi dans le tracteur Allemand. Mon père: "Il faut avouer qu'elle est silencieuse cette Clio" ! Merci de me remonter le moral ! Pour info, voilà ce qui reste dans le carter d'huile. Autant dire rien du tout ! Je suis fou ! Comment un mécano peut faire partir une voiture de son atelier sans vérification !

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Tu lui avais pas demander de faire la vidange? Pourquoi tu croyais qu'il allait la faire? Si il touche pas, je vois pas pourquoi il regarderait. Il a juste fait la prestation que tu lui as demandé.

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

C'est le vendeur, (un ami de longue date) qui m'a dit qu'elle aurait une vidange. Je pense qu'il a simplement oublié de le dire a son mécano. Effectivement je pensais peut être naïvement, (je suis pas mécano mais je pratique quand même un peu sur auto ancienne et moto) qu'un mécano fait des vérifications simple avant de rendre un véhicule. Effectivement c'est étonnant qu'il y ai si peu d'huile. Je ne comprends pas. Je pense pas que cela sois un oubli de remettre de l'huile, car vu la tronche du filtre à huile, il date pas d'hier. Si le moteur s'en sort elle va avoir un traitement de faveur avec des vidanges très peu espacés.Le mécano que je viens d'avoir au téléphone ouvre demain normalement.

Arno_94 · Messagepar **Arno_94** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Tu connais pas la date de la dernière vidange?

DOM91 · Messagepar **DOM91** » ven. 11 déc. 2015 14:23

gan-rs a écrit: Coussinet de bielle sur a 90% ! je vote aussi pour cabon courage

toniowarrior · Messagepar **toniowarrior** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Tu peux appeler ton pote et lui demander de quand date la vidange.

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Coup de fil de mon mécano. Moteur HS. Vilo entamé sur 2 Cylindres. 2 Coussinets éclatés. Moral à zéro. Pas de mot.

benjbenj · Messagepar **benjbenj** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Retourne toi contre le vendeur

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 14:23

un vilo deux bielles,500 balles d accessoire et roule ma poule et tu sais se que tu a entre les mains

Archi · Messagepar **Archi** » ven. 11 déc. 2015 14:23

Mais je sais pas le faire moi même ça ! J'ai jamais fait... J'en ai pour des mois !

bracame62 · Messagepar **bracame62** » ven. 11 déc. 2015 14:23

amene

gé · Messagepar gé » ven. 11 déc. 2015 14:23

Ce serait sympa pour le rsiste dans la mouise