308 GTI
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308 GTI
C'est bien que Peugeot sorte des modèles du genre.Ça fait plaisir que les Françaises gagne en puissance et donnent une meilleure image.Après j'aurais préféré ce même engouement chez Renault mais bon la roue tourne.
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308 GTI
Le tarif de cette GTI: 37200 euros ...mais seulement 250 euros de malus écologique.Le marché français n'aura droit qu'à la version 270cv .
308 GTI
J ai croisé la nouvelle 308 GTI aux vaux de Cernay (78) hier soir franchement de l extérieur rien d exceptionnel ... Si je n avais pas fait attention au liseret rouge à l avant je ne l aurais pas reconnu , après j ai vu les deux sorties de pots,donc la j étais sur .Je pense que ça doit être un dirigeant de chez Peugeot sport, il était avec une blonde sûrement sa femme ... Ou pas..
308 GTI
zako77 a écrit: J ai croisé la nouvelle 308 GTI aux vaux de Cernay (78) hier soir franchement de l extérieur rien d exceptionnel ... Si je n avais pas fait attention au liseret rouge à l avant je ne l aurais pas reconnu , après j ai vu les deux sorties de pots,donc la j étais sur .Je pense que ça doit être un dirigeant de chez Peugeot sport, il était avec une blonde sûrement sa femme ... Ou pas.. J'en ai également croisé une en sortant de l'A9 à Montpellier hier. Elle était noire avec des jantes différentes de celles qu'on voit sur les photos presse.Je la trouve très sympa moi, et elle n'a rien a envier à la Mégane esthétiquement... Le seul truc gênant c'est la ressemblance troublante avec l'Audi A3 et la Golf...Sinon ce qui fait chier c'est ce foutu 1.6 THP... Ca va faire bientôt 10 ans que ce bloc est sur les routes et on ne sait toujours pas si il est fiable...Il y a toujours des soucis de tension de la chaîne à froid qui use prématurément les tendeurs, des cas de super cliquetis qui détruisent des moteurs (sur les DS3 R notamment), des turbos qui cassent. Et quand on voit le nombre de modèles (en comptant les Mini) équipés de ce moteurs ça fait peur quoi!J'étais intéréssé à un moment donné par les DS3R / Cooper S JCW / 208 GTi, force est de constater que même sur des modèles récents de 2012/2013 il y a encore et toujours des merdes!
308 GTI
Et oui gros souci ce thp... j'etais sur une mini jcw GP et une DS3 R, et j'ai laissé tombé à cause de tous ces problèmes... car en effet , plus on avance dans le temps , et + on trouve de millésimes touchés par les avaries, preuve qu'il n'est tjrs pas fiable.
308 GTI
Je me demande ce que ça donne en terme de performance pure.Ils ont fait fort avec la 208 30th ou bps, peut être elle aussi.Ce qui m'étonne, c'est le poids annoncé à 1200kg à vide, ce qui fait en moyenne plus de 150kg de moins que la concurrence ou à quelque chose près un poids équivalent au clio 3, fiesta, ect...Pour le thp, ça a l'air d'aller maintenant.Les derniers problèmes sérieux et courant datent de 2011 avec les ds3.Depuis c'est que des cas isolé.Pour aller foutre 270ch dessus, c'est qu'ils ont dut corriger pas mal de chose, ils se tireraient une balle dans le pied sinon. Il y'a toujours moyen de prendre contact avec des préparateur comme vone racing qui auront surement des conseil pour fiabilisé le moteur (sachant qu'ils ont leur ds3 préparé à 400+ch).
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308 GTI
Je la trouve bien sympa cette 308 GTI, comme toute la gamme 308 qui est bien réalisée.......par contre, je n'arrive pas à me faire aux sorties arrières rondes. Je trouve que cela ne lui va pas avec sa ligne.....je préfère de loin l'arrière de la version GT bien plus esthétique.....
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http://www.cliors-concept.com/clio-4-rs ... 51895.html
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[Peugeot] 308 gti 2015
Salut ,Je suis étonné que personnes ne parle de la 308 gti 270, apparemment Peugeot sport aurait encore fait des merveilles tous comme ils l'ont fait avec la 208 30th.Plusieurs essais presse réaliser et toujours des super retours, châssis au top tout comme l'ensemble moteur/boite.
308 GTI
Moi j'ai vu ce qui semblaient être des versions de développement. Une garée chez Casto et une dans un col haut-rhinois.Sinon c'est vrai que les retours de journalistes ont l'air positifs. Pourtant imaginons que Renault nous sorte une M4RS dans le même style, il y a des chances que tout le monde gueule (4 portes, style qui se différencie quand même très peu d'une version classique à part avec la coupe franche etc)
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