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Ok merci pour ces explications.en revanche y'a d'autres choses que je ne comprend pas (bcp d'autres d'ailleurs). On parle de coûts à tout va mais comment expliquer qu'une Swift sport vendu bcp moins chere qu'une Clio 4rs, possède un interieur bon par exemple et des xénons?? Si ils arrivent à faire des bénéfices avec des équipements qui me semblent obligatoires sur une certaine catégorie de voitures, pourquoi Renault retire les xénons sur Megane rs, clio rs etc et qu'ils doivent mettre un interieur de dacia pour pouvoir faire des bénéfices??? Ne veulent ils pas surtout faire des ENORMES benefices???Car ayant eté au salon de l'auto, les critiques émisent envers Renault sport de la part des visiteurs étaient les mêmes: une Megane rs sans xénons c'est abusé ( en plus difference de couleur entre led blanches et ampoules oranges), une clio 4rs à presque 30000e avec un interieur aussi plastok c'est hallucinant (jamais vu une planche de bord autant rayée) alors que juste à côté sur les Peugeot sport, pour un prix similaire, c'est une gamme au dessus.....Apres niveau esthétique exterieur c'est une question de goûts mais la clio meriterait vraiment un interieur digne de se nom....[Topic officiel] Renault Sandero RS
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Pour un montage a blanc, je n 'avais pas le courage de démonter l'autre étrier. :DL'avant est trop haut de 20mm.
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Bruxellois
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Et le RS est incrusté, alors que sur la 4 c'est juste le bouchon qui est siglé.Franchement je les trouve plus jolies que celles de clio 4rs. Les bâtons ont plus de volume alors qu'ils sont plats sur les nôtres.
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Doudougotcha
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Je la trouve pas vilaine du tout .... De 3/4 arrière elle me fait penser à une golf
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Bruxellois
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zouille2B
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Un tableau de bord plus beau que celui de la 4 Rs. Renault sport me déçoit de plus en plus. Je pensais repartir sur une 4 RS mais je pense tourner ma veste pour une 208 gti.
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Doudougotcha
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