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Je suis vraiment pressé de voir les essais comparatifs ![Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
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[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy
hello moi j'espère la voir ce week end au rassemblement Renault sport à Aix les bains http://www.aixautosport.fr/actualit%C3%A9s/
- manu01
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Si cela intéresse quelqun,je bosse chez rino j'ai les taros avec reduc!!!Je prends les commandes
Trophy R N°229
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Est-ce que quelqu'un sait quand la RS Trophy arrivera dans sa concession en France et en Belgique ? J'ai appelé la mienne à Perpignan, spécialiste Renault Sport, on m'annonce septembre pour un modèle d'expo. Je demande au gars si en septembre on pourra toujours commander la Trophy, puisque c'est une série limitée (qui doit tout juste être annonciatrice d'une RS4 phase 2), il me réponds que oui puisque les série limitées sont commercialisée pendant 6 mois. Je pense que si on commercialise une caisse pendant 6 mois et qu'on ne la montre qu'au bout de 3 ou 4 mois, ça fait pas beaucoup de temps pour acheter en connaissance de cause après essai. Merci pour vos retours.
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J'ai entendu dans Turbo : 6,6 secondes de 0 à 100. La nôtre est donné pour 6,7 secondes. La mienne fait moins mais c'est un peu en pente Passage de vitesses 30% plus rapide. J'ai pas fait gaffe mais vu comme les premiers rapports sont courts, on doit être en 3ème à 100 km/h. Donc on a normalement gagné 0.06 secondes grâce aux changement de rapport. il reste à aller chercher 0.04 secondes de mieux. Et là je me dis 0.04 secondes gagnées par 10% de puissance en plus et 20 Nm de plus, ben c'est pas bezef.Ensuite, je dis pas, la Trophy, c'est un tout, et une bonne sportive, ce n'est pas qu'un 0 à 100. Sur circuit, la voiture rabaissée, la direction plus directe, les amortos plus durs... ça doit améliorer les chronos.
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crapo22 a écrit: Par contre c'est 4rs ph2 et non rs4 ph2......Voili voilou Euh oui, c'est vrai ça...Faut que j'arrête la fumette...
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gpdu66 a écrit: J'ai entendu dans Turbo : 6,6 secondes de 0 à 100. La nôtre est donné pour 6,7 secondes. La mienne fait moins mais c'est un peu en pente Passage de vitesses 30% plus rapide. J'ai pas fait gaffe mais vu comme les premiers rapports sont courts, on doit être en 3ème à 100 km/h. Donc on a normalement gagné 0.06 secondes grâce aux changement de rapport. il reste à aller chercher 0.04 secondes de mieux. Et là je me dis 0.04 secondes gagnées par 10% de puissance en plus et 20 Nm de plus, ben c'est pas bezef.Ensuite, je dis pas, la Trophy, c'est un tout, et une bonne sportive, ce n'est pas qu'un 0 à 100. Sur circuit, la voiture rabaissée, la direction plus directe, les amortos plus durs... ça doit améliorer les chronos. Ton raisonnement se base sur une info purement commerciale de Renault qui n'a jusqu'ici apporté aucune précision technique. Et quand tu vois que la course des palettes plus courte rentre dans leur calcul des 30%, mais j'aimerais bien voir ce qu'ils ont réellement fait sur la boîte........
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Lorsque j'étais allé chez mon agent, il devait recevoir une Trophy pour les portes ouvertes.......normalement, mais je n'ai vu que le Kadjar à l'extérieur.......Lorsque je suis allé à la concession, il pensait également recevoir une Trophy, mais en vérifiant le planning des livraisons, les premières ne devaient sortir qu'en août....donc disponibles en septembre......bref nous ne sommes pas prêt de la voir ou de l'essayer......juste commander sur catalogue......Sinon, faudrait que j'embarque quelqu'un avec moi pour mesurer ce fameux 0-100.....Car avec l'application RS Monitor j'ai obtenu des scores compris entre 6"25 et 6"45.....faudrait que l'on fasse des mesures avec toutes les 4RS qui sont dans le coin....
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Cela confirme ce que me dit ma commerciale : livraison prévue courant septembre.
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Icebox a écrit: C'est à cause du temps de production je suppose. Si tu la commandes, tu ne l'auras que sous 6 ou 8 semaines. pour moi commande du 19 Mai livraison prévue fin Août
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Aïe, production du mois d'août.....j'plaisante hein. .
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Jercky a écrit: Aïe, production du mois d'août.....j'plaisante hein. . oui j'ai bien compris mais j'espère qu'elle sera là avant
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On a donc plus ou moins les mêmes infos sur l'arrivée en concession. Mais elles sont passé où celles qui ont déjà été produites ? Elles sont quand même pas restées à SPA ou à Monaco. Pour les essais, elles seraient impeccable, déjà bien rodées, ce qui n'est pas toujours le cas des véhicules d'essai. Moi je trouve ça fou de devoir commander sans voir ni essayer le produit même si on a une idée de ce qu'on aura pour 1000 € de plus que la normale full option (ce qui n'est pas excessif selon moi).Je voudrais voir les sièges et m’asseoir dessus. Ils me paraissent plutôt bien mais pas pour les passagers arrières qui ont une masse énorme de cuir pas terrible qui leur bouche la vision avant. J'aimerais également voir le rendu de ce fameux et rare blanc mat (encore faudra-t-il que la concession ne la reçoive pas en jaune sirius), voir si ça vaut vraiment les 1800 € de plus qu'un blanc opaque et les emmerdes de l'entretien. Bref, pour l'instant, je reste un peu sur ma faim.
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Jercky a écrit: Lorsque j'étais allé chez mon agent, il devait recevoir une Trophy pour les portes ouvertes.......normalement, mais je n'ai vu que le Kadjar à l'extérieur.......Lorsque je suis allé à la concession, il pensait également recevoir une Trophy, mais en vérifiant le planning des livraisons, les premières ne devaient sortir qu'en août....donc disponibles en septembre......bref nous ne sommes pas prêt de la voir ou de l'essayer......juste commander sur catalogue......Sinon, faudrait que j'embarque quelqu'un avec moi pour mesurer ce fameux 0-100.....Car avec l'application RS Monitor j'ai obtenu des scores compris entre 6"25 et 6"45.....faudrait que l'on fasse des mesures avec toutes les 4RS qui sont dans le coin.... Belle occase de vous rassembler. Aujourd'hui, on tape des chronos... Bon pour moi, ça va faire loin.Je mesure avec le RS monitor aussi et tes temps ressemblent aux miens. Mais bon faudra que je fasse ça sur une route bien plate. Je ne sais pas si c'est fiable mais en tout cas certainement mieux que si je prenais le volant d'une main et le chrono de l'autre
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