[05] RS3 "Trophy" et autres...(Roulage au Luc le 14/04)

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Dernier message de la page précédente :

Liste des modifs au 12/07/14:MoteurFiltre PipercrossLigne Milltek DécatReprog Rs-Reprog by laricoIntérieurAudio Connexion BoxEnceintes Focal à l'arrièreChassisAmortisseurs Sachs réglables de TrophyProtège carter KangooFreins- Etriers Megane Rs + cales- Disques Scénic en 300mm- Durites AV avia- Etriers AR Safrane Biturbo- Maitre cylindre en 23.8mm de 406 avec ABS- Liquide Motul RBF600ExtérieurJantes "Jesaispasquoi" en 7x16" ET35 montées en Michelin PS3Jantes d'origine montées en Michelin Alpin en 195/45R16Etriers rougesBavettes avants_____________________________________________________________________________________________________________Salut,Voilà donc ma nouvelle caisse achetée hier: une RS3 du 05/2005 avec le chassis sport, elle a 88400 bornes, 2nde main, la distri a été faite à 84000.Très content de mon achat, j'en rêvais depuis des années et je l'aime déjà, j'ai pas réussi à lui trouver de défauts pour l'instant!!Hier soir en arrivant chez moi avec mon pote en C2 VTS:Et des plus belles de ce matinBon évidement, elle est déjà sale, normal qui a déjà vu une voiture noire restée propre ^^ Et les jantes pour l'hiver :) :) Elle restera d'origine, j'ai pas envie de me lancer dans des modifs et passer trop de temps dessus, j'ai déjà assez à faire avec mes autres tutures.Et mes trois autres caisses, de gauche à droite: 4l 4x4 Sinpar avec moteur R5TX, 4L GT6 86' un peu améliorée et la R5 Alpine 80'C'est un peut différent de la Clio tout ça, j'ai fait un bon de 25ans d'un coup, ça a vraiment rien à voir niveau conduite mais je m'éclate autant avec chacune d'elle!!@+

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Il est pas très actif aussi mon post, ça aide pas à le trouver Elle a donc droit à 4 ailes en fibre, un capot, un hayon, une contre-aile pas tordus, les passages de roue arrières sont rouilés.Je viens de commander 4 pneus neufs et je pense après tout ça, monter le 1400 de la 4l rose après lui avoir fait gagner quelques chevaux @+

Clemynou · Messagepar **Clemynou** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Ça en est une autre en faite xD l'autre je l'ai rendu 3 semaine après l'achat pour plusieurs vices caché donc une consommation d'huile de 1.5l/1000kms lolJ'ai des contre ailes en fibre a vendre si tu veux xD Après les ailes ar je suppose que tu voulais pas d'ext ^^Et la rose du coup ? Retour en 1108?

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

T'as racheté la même? Je crois pas avoir vu ton poste..J'ai vu sur FB que tu en faisais mais la contre aile gauche est encore bonne et j'avais déjà racheté une droite. C'est ça pas d'extension pour moi tant que ça passe dans les ailes, les nouveaux pneus seront en 175/50 toujours sur les jantes en 6", j'espère que ça passera dans les ailes arrières :/, Les ailes sont pas trop mal aller, je savais pas trop à quoi m'attendre: pas trouver de retour sur ses ailes.La rose est un peu épave: elle roule encore mais un pote mets rentrer dans le cul avec son Patrol, la caisse a bien ramassé et puis j'en avais marre, il y avais toujours quelque chose qui déconner! . Du coup elle prend racine derrière chez moi Sinon j'avais oublié mais les amortisseurs avants sont partis à la Stac la semaine dernière, j'ai remis les vieux amortos d'origine en attendant.@+

Clemynou · Messagepar **Clemynou** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Ah peut de chose près oui xD je l'aimais bien ma noiraude !Vu le sel par chez toi on ce dit quoi dans 1an xD Outch ça va être serrer les 175 !Ouais je crois pas qu'il en est beaucoup vendu de ces ailes en fibre , mais a priori montage pas trop galère , bien ajusté?RIP la rose ! En parlant de patrol le mien me fait toujours chier ! J'aurai mieux fait de me péter une jambe ce jour au lieu de l'acheter !

VinceMcDiot · Messagepar **VinceMcDiot** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Je viens de tomber sur ton post au hasard! Et je suis fou de ton circuit! Quelle pépite!! Un circuit sur glace privé! Le rêve!Nous ont a que des cols et très peu de plateau, qui plus est, un terrain privé pour faire ça!Par contre, on a le meme trip! On est 4 copains, 2 auto: un break de chasse : subaru break legacy et un pot de yaourt: lancia y10 4wd.Si on habitait moins loin, on aurait pu bien se marrer!

Domino · Messagepar **Domino** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Salut MaxRarement vu un topic aussi intéressant, un régal. Merci de nous faire partager tout ça. Par contre vu tes compétences tu dois bosser dans la mécanique, non ?

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Les nouvelles gommes@+

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Salut, des nouvelles de la Clio et pas bien bonnes....La butée et/ou le mécanisme d'embrayage sont en train de lacher @+

Domino · Messagepar **Domino** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Salut max, pour ton problème au passage de la 3 tu as vérifié l'état de ta biellette/dogbone ?

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Domino a écrit: Salut max, pour ton problème au passage de la 3 tu as vérifié l'état de ta biellette/dogbone ? Changé cet hiver par du Powerflex, il y avait du mieux mais ça accrochait de temps en temps quand même.@+

ynk34 · Messagepar **ynk34** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Pour la boite vois avec Lambert.

Domino · Messagepar **Domino** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Oui vois avec Lambert ça coûte dans les 500 € mais tu dois leur apporter ta boîte.Cela ne devrait pas te poser de problèmes vu tout ce que tu fais. Il est à Nîmes.

Clemynou · Messagepar **Clemynou** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Bobo la RS ! Il fallait que tu y coupes un jour ou l'autre ! Mais elle est toujours aussi belle !

Max05 · Messagepar **Max05** » mer. 9 déc. 2015 03:59

La boite est par terre! Au chapitre bonne nouvelle: l'amortisseur AVD fuit, c'est pas comme si il revenait juste de la Stac Avant c'est le gauche qui fuyait, ils les refont et maintenant c'est le droit qui pisse , je leur renvoie dans la semaine....@+

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:59

Nickel aussi ta 5 alpine pas de rouille sur les ailes arrières, c'est rare. A l'epoque on les entendait rouiller tant ça rouillait vite c'est apparemment une phase 1 ta 5 alpine? jantes tôle et rétros california. L'interieur semble venir d'une phase 2 ou d'une 5AT?