Ma Clio RS One Odyssée ! Peinture Complète P7/8 !

Mesrine · Messagepar **Mesrine** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Ça ne frotte pas trop dans les ailes ?Je note, j'aimerais bien que ça me serve un jour

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:44

joris34 · Messagepar **joris34** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Donc j'en conclu que avec mes cales de 16mm et mais Turini ET 43 sa ne passera pas , j'ai bien fait de te poser la question car je peut prévoir un jeu de cales de 12mm de ta faute maintenant

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Essaye mais normalement c'est tendu.

Mesrine · Messagepar **Mesrine** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Gégé vu que ta eu cette config, en daily c'est possible ou mal au dos a la moindre bouche d'égouts ?

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Non c'est nickel.

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Merci pour les coms Mesrine a écrit: Sympa la bleu une fois rabaissé, hésite pas a donné ton ressenti après quelques kilomètres je liré ça avec beaucoup d'intérêts Celon toi ça mérite des cales devant et rester d'origine derrière ? Se sera fait Non pas spécialement mais disons que sa se voit bien plus sur les jantes à l'avant qu'elles rentrent dans les ailes alors que derrière sa passe plus donc oui comme dit Gégé un peu plus large à l'avant et comme ça sa équilibre bien sa fait un truc uniforme.Sinon faut quand même je remonte l'avant d'un petit cm car je touche légèrement la pour rentrer chez moi Gégé a écrit: Avec les F1, cales de 16 devant et 12 derriere et t'as un truc au poil.Sinon les vis de carrossage tu seras sans doute obligé, le carro est pas reglable d'origine et les RS1 ont tendance a passer en positif avec les B14, tu verras lors de ta prochaine geo. C'est peut être pour ça qu'elle à pris du ripage sachant elle en avait pas avec les amortisseurs d'origine et que la géométrie été au poil donc je vais en refaire une là pour remettre tout nickel et je verrais bien si y en faut je mettrait, je vais faire au mieux se que je veux pas surtout c'est trop de carrossage.T'as pas ovaliser les trous toi sur les tiens non ?

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Oui j'ai mixé les 2 sinon comme tu pars d'un carro positif t'as moins d'amplitude avec les vis seules.

Alex-RS-06 · Messagepar **Alex-RS-06** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Trop belle comme d'hab ! Sympas les amortisseurs, un poil trop bas à mon goût mais sinon c'est vrai que sa la transforme ! Des cales et elle est parfaite

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Merci faut je relève un peu l'avant car je frotte à peine en rentrant chez moi ou à quelques endroit donc à corriger rapidement avant de toucher pour de bon.Sinon après j'attaque la remise en état de tout se qui est vis d'AB, pare choc, compartiment, et je m'attaque à un vrai nettoyage moteur et surement changement des bougies tant j'y serais. Gégé a écrit: Oui j'ai mixé les 2 sinon comme tu pars d'un carro positif t'as moins d'amplitude avec les vis seules. Ok je vais voir début du mois prochain je ferais ça au top et si faut des cales penté ou un peu de carro on en mettra mais vraiment léger.

Alex-RS-06 · Messagepar **Alex-RS-06** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Oui ne prend pas de risque si sa passe limite !J'ai prévu sa également, un bon nettoyage moteur surtout le bas en faite pour ma part !

gan-rs · Messagepar **gan-rs** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Magnifique carmouse comme depuis des année ;)

greg_67 · Messagepar **greg_67** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Magnifique posée comme ça

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Merci Alex-RS-06 a écrit: Oui ne prend pas de risque si sa passe limite !J'ai prévu sa également, un bon nettoyage moteur surtout le bas en faite pour ma part ! Aucun risque toute manière elle ne sort pas sa limite les problèmes elle a tourner la semaine dernière pour aller au lavage et repartie au garage aussi sec.

jokim · Messagepar **jokim** » mer. 9 déc. 2015 02:44

Pour les cales,16 AV et 12 derrière et c'est niquel avec les OZ F1.. (j'ai cette config et ça frotte nul part, même en ayant rabaissé l'auto de 40mm..)Ceci dit à l'avant si ça rendait pas le train paresseux, je passerais bien en 20mm, car même avec du 16 je trouve que ça rentre encore de trop (surtout avec -2°30' de carossage)..

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » mer. 9 déc. 2015 02:44

En fait je sais pas si je vais pas mettre pareil en cale av ar histoire de conserver le visuel et valeur d'origine mais les calles viendront après toute façon. La je viens de re régler ma hauteur devant je l'ai relever sa a l'air bien comme ça je touche plus nul par on va voir une ou deux sorties et sinon j'ajusterai car après je pourrais plus toucher à la hauteur une fois mes trains régler nickel mais bon sa à l'air de le faire là.je vais surement mettre du carrossage au final 2,50° en principe histoire que sa tienne bien sans non plus bouffer mes pneus en 5000 bornes et des cales penté à l'arrière, reste plus qu'à prendre rdv pour lui laisser dans le mois.

Ma Clio RS One Odyssée ! Peinture Complète P7/8 !

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Ma Clio RS1 Odyssée ! Réfection Volant P6

Sujets similaires

Membres en ligne