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Squazza a écrit: Je valide tout ce que tu m'as dit. Bon dimanche à toi aussi ne t'inquiète pas à Paris c'est pareil La RS 2 Trophy n'a rien de problématique en général ? Si ! Les Reccaro, qui se déchirent si on ne rentre pas et sortir de l'auto à la manière d'un pilote de rallye, main sur le bas de caisse et faire un roulé boulé hors de l'auto !En 3 années passées dans ma Red Bull RB7, mes sièges ne sont absolument pas abimés, après ce temps, j'en ai déjà vu complètement morts, sans doute des mecs qui possèdent un hippopotame en guise d'animal de compagnie, je ne vois que ça.Sinon, à froid, le matin, dans le garage, la marche arrière et/ou la première sont parfois assez gênants à devoir rentrer, faut pas forcer mais avoir le petit truc.Les rotules de suspension avant trinquent aussi, le train à pivots découplés + les jantes 18" et les amortisseurs Cup ne sont pas tendres, à surveiller le jeu dans le train avant, avant l'achat si possible.Sinon perso, je ne vois rien de grave... D'autres pourront aussi donner leur avis sur la question.Après 2 ans, ma batterie, un élément s'est mis en CC, changement sous garantie et un jour, le rétro intérieur s'est décollé tout seul de la vitre, vraiment rien de grave, un peu rigolo même.

J'ai testé sur le sec, ça grip bien fort ! Je suis très content! L'arrière ne bouge plus

Viens à LFG demain après midi j'y serai

J'ai un ami en Cayman S blanc qui y sera et malheureusement ça me creve le coeur de travailler Ce jour !

Désolé

Ne le sois pas c'est du sarcasme ;)

Désolé de savoir qu'un Cayman S va me tourner autour ... a moins que j'opte pour le plan P !

Ça serait la solution ahah ! Ce n'est pas un pilote professionnel, il profite juste de l'occasion pour se dégourdir les soupapes ;)