[swiss] GTT16 Ph II noir - Montage CUP

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Dernier message de la page précédente :

Merci à tous pour les coms. amateur 94 a écrit: Une tuerie Tu me la donnes Biensur, contre 10.000€

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:54

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

super modif je sens que tonton a du sousis à se faire car la swiss champion doit bien marcher

nikodu54 · Messagepar **nikodu54** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Super boulot!!

ptit ben 74 · Messagepar **ptit ben 74** » ven. 11 déc. 2015 02:54

exellent boulot , t'as du en passer des heures

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

ptit ben 74 a écrit: exellent boulot , t'as du en passer des heures Oui un peu.

antho · Messagepar **antho** » ven. 11 déc. 2015 02:54

superbe ... depuis le temps que j'attendais ton post..

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Renovation du train avant.Avant :Brossage :Decapage :Soudures :Couche d'apprêt :Peinture :Finition verni :

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

superbe tu n'as pas eu trop de soussis avec rouille , car le sel qui mettent sur les routes suisse, elles prennent une clac les voitures

Benje · Messagepar **Benje** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Terrible ta resto/prépa Bonne continuation

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

oliver RS a écrit: superbe tu n'as pas eu trop de soussis avec rouille , car le sel qui mettent sur les routes suisse, elles prennent une clac les voitures C'est le berceau de mon ancienne qui etait vraiment nickel, pour l'autre c'est une autre histoire, il y a plus de presence de point de corrosion qui vont etre prochainement traité.

davidrs · Messagepar **davidrs** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Un seul mot MAGNIFIQUE !!!bravo a toi

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

A la recherche déséspérement de reprogrammer un Fenix 5, néanmoins fastitueur et sans resultat, un doute m'a prit.Possédant deux calculateur... un origine et un Cupissol... :roll: , donc mes questions était, comment il à fait.Vu que mes questions était sans reponse, j'ai donc pensé à la voie eprom et non ODB.Aprés avoir prit mes jambes à mon coup direction le garage, je passe un bon 1/4H à rechercher les fameux calculo et fini enfin par les trouver.Petit demontage en hâte et là surprise ... :D L'origine :Et le Cupi :Bon ben je sait ce qu'il me reste à faire et les hostilités vont pouvoir commencer. :twisted:Le ... DEPOUILLAGE !!!! :evil: Donc sous le silicone on decouvre du scotch.Et enfin l'objet du delis, un peu abimé. C'est une puce format PLCC32 type 28F512.Apres confirmation d'un ami qui m'a fait l'allegement du volant moteur voilà precisement l'origine de la puce.Dans ce cas là on ne parle plus d'EPROM car ca n'en ai pas une mais d'un FLASH.La ref sur la flash est AN28F512-120.Lien pour le Datasheet.J'ai rapidement comparé avec les cartos clio, rien à voir.Puis j'ai comparé la Flash Cupissol avec un programme d'origine (de provenance inconnue) ca ressemble plus mais il y a beaucoup trop de points differents.J'attend donc un programmme d'origine sûr, fraichement dessoudé pour pouvoir regardé les points de modifications afin de pouvoir retrouver les adressages des map d'injection, avance, regime et rupteur. Et là je n'aurais plus besoin de gestion programmable en premier lieu.

RSR · Messagepar **RSR** » ven. 11 déc. 2015 02:54

Hallelujah J'ai mon bas moteur qui revient d'equilibrage ce soir.Je re-vie, depuis le temps que je l'attendais.Photo ce soir et debut de remontage ce we.

Mateo · Messagepar **Mateo** » ven. 11 déc. 2015 02:54

J'aodre ce genre de projet et surtout les topics qui en ressortetn, les avant-arpès c'est génial.Bon boulot sur cette ptite puce bleuatre Au détour d'une rue bordelaise ++

carmouse33 · Messagepar **carmouse33** » ven. 11 déc. 2015 02:54

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 02:54

on va voir le bloc alégé