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chubol a écrit: Alain K a écrit: Régis 67 a écrit: Mettre un turbo c'est tricher Roooooh c'qu'il faut pas lire défois Je veux bien être un tricheur alors![Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis
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[Lotus] Elise S1 111S Titanium - CR Dijon page 47
Aujourd'hui, c'est officiellement la fin des travaux hivernaux et de l'entretien Elle est parfaitement équilibré, toutes les valeurs sont bonnes, bref, heureux Ensuite retour à la maison, montage des roues "route", remontage du diffuseur, réglages des amortisseurs et ... un petit tour !Ce que je peux dire pour l'instant c'est qu'en AD08R sur la route la voiture est bien plus sympa qu'en R888: la direction est plus light, la voiture est moins "collée", plus vivante, plus silencieuse, bref fabuleuse à conduire sur la route Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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chubol
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Bien, je suppose que la géo high tech confirme ta géo home made .Avec quelques comparateurs et du profilé on peut faire des choses sympa!
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bartrs2
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Et bein tu aura passez une sacrée inter saison et comme d'habitude tu boulo au top régis
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k2rapreslavage
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Je crois reconnaître cette route Régis C'est près de Drachenbronn n'est-ce pas ? Celle qui monte vers le Soultzerkopf ?
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k2rapreslavage
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Tu vas rire mais ... J'y suis justement passé cet aprem On a du se louper de peu, d'ailleurs j'y ai croisé une Clio 3RS2 blanche on s'est fait signe de la main.Enfin bref, j'y allais souvent quand je faisais du VTT et j'ai d'ailleurs ( pour la petite parenthèse ) des copains qui ont une association maintenant avec une piste officielle de descente en VTT qui part du haut de cette route J'adore ce coin en voiture même si les cols ne sont pas hauts ce sont de superbes routes !
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Vraiment sympa cette Lotus , travail soigné et appliqué .
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landosque
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c'est beau bordel juste sa frotte pas trop sur des routes de campagne en étant ultra bas comme sa ?
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Au top! Vivement le 16 alors! À mon avis ça va tout changer..
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Au tooooop Régis! Elle a une de ces bouilles! Faut changer l'intitulé du topic là
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chubol
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Au top, vivement les vrais essais!Et de pouvoir régler rapidement le carro, c'est parfait.Je ne sais pas comment sont faits les trains de la lotus, mais en changeant de carro avant, tu ne modifies pas le para?
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