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Spiky, regarde mon chrono à Spa avec un chassis Cup d'origine ...Si t'étais un gros pistard, c'est un investissement normal, mais pour 2 à 4 sorties par an, ça vaut pas le coup je pense.Remets-toi des amortos Cup neufs, et si possible, des ressorts d'origine aussi.Ou sinon des amortos Viarouge avec tes ressorts courts.[BE] Clio 3 RS² Trophy-R N°1/1® Spiky A Locker Merci
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- valentin_68
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Pioufffff.....elle pique vraiment les n'oeils Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
- alexandro
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sacré machine elle commence à être sacrément typé Concernant ton châssis c'est dommage car je pense que le setup de regis67 devait être vraiment sympa ayant parcouru son topic il avait quand même réussi à gagner quelque centimètres Av/Ar en réalisant des bonne modif! Et au final elle était bien posé!
# C3rs2 Asphalt Grey en pleine Evolution #
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Non y a pas vraiment d'urgence, j'attend le retour des gazs et en fonction, feu! En mode Need For Speed Underground
- Phil68
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je préfères ta Clio, mais la S3 est pas mal aussi Sur la 4eme photo, il est ou ce restau? il me semble que j'ai déjà mangé la bas avec un client
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Le truc c'est les sensations proches du néant ca pousse c'est efficace mais c'est tout la sonorité est pas terrible sauf sur la RS3
- mikl68
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Break? La a3 sportback c'est juste une a3 5 portes rien de plus.
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Oui toujours avec! Sauf quand je fais un petit trajet
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