L'ex Clio RS3 de Flo (TheHighFlying)

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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Dernier message de la page précédente :

C'est tout mon areme de réuni sur le forum !!
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 12:54

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Messagepar gan-rs » mer. 9 déc. 2015 12:54

Ok bin je te tien au courant semaine prochaine pour te dire si sa passe . . ..
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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Et vaux mieu une BMC avec un coude qui prend quand meme de l'air frais ou un montage comme ceci full air chaud !!
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Messagepar gan-rs » mer. 9 déc. 2015 12:54

Ouai c'est sur moi j'ai le meme soucie j'ai mon BOA qui ets sairte coller sur le Cornet a droite mais l'air chaud se loge dans le cornet par le Bas donc faut que je trouve une solution donc je vais essayer au plus vite par le radiateur . . .
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Elle date ta photo Mais le montage comme tu le montres c'est pas mieux ni pire que ton S c'est pas top non plus Depuis il y a un cache en tôle fine tout autour du cône qui vient isolée le cone du chaud et le résultat est au rendez-vous !Du côté du cône c'est froid et du côté moteur c'est chaud
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Messagepar gan-rs » mer. 9 déc. 2015 12:54

Mateo a écrit: Elle date ta photo Mais le montage comme tu le montres c'est pas mieux ni pire que ton S c'est pas top non plus Depuis il y a un cache en tôle fine tout autour du cône qui vient isolée le cone du chaud et le résultat est au rendez-vous !Du côté du cône c'est froid et du côté moteur c'est chaud Sa ossi ji avait pensser de fair un plaque en alu Brosser a 2 faces ( coter moteur et en bas ) avec en haut un arondie pour l'acrocher a la base du Cornet . . . Mais j'ai pas finaliser cette idée !
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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Ben admetton, j'enleve la gaine et je met des plaque pour isoler l'air chaud du moteur comme tu disj'aurais pu le S et pas trop trop d'air chaud ...
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Messagepar gan-rs » mer. 9 déc. 2015 12:54

Bin si tu aura toujour le S si tu laisse comme sa a part si j'arive a fair par le radiateur mais si tu fait la plaque sa sera juste pour areter l'aire Chaud !
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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Je viends d'aller fair eun tour avec la RS tester au moins le montageJ'ai une petite perte de son Pourquoi

Dernière édition par Flo le Mer 16 Jan 2008 - 21:26; édité 1 fois
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 12:54

TheHighFlying a écrit: Ben admetton, j'enleve la gaine et je met des plaque pour isoler l'air chaud du moteur comme tu disj'aurais pu le S et pas trop trop d'air chaud ... Le souci c'est que ton filtre est cloisonné donc tu vas avoir un débit d'air à chier Donc suit le conseil d'amateur, arrange toi pour raccourcir au max ton raccord entre ton coude et ta BMC, comme ça tu supprimeras le S mais tu garderas un débit d'air frais et bon
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Messagepar gan-rs » mer. 9 déc. 2015 12:54

Bin pourtant la BMC est reputer pour fair pas mal de Bruit . . . Bizard , mais sa fait un bruit sourd ou ya vraiment plus de bruit ?
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 12:54

Enleve ta gaine va faire un tour tu verras que ton bruit sera revenu ton S est hyper castrateur
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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54



Dernière édition par Flo le Mer 16 Jan 2008 - 21:27; édité 1 fois
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Messagepar carmouse33 » mer. 9 déc. 2015 12:54

J'ai monter mon écope type pouchelon hier en suprimant le Bi-mode avec une boa de 80 et j'ai réussi à faire un L, le seul coude que j'ai est arriver en bas, normal pour aller à l'écope devant le radiateur.
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Messagepar Flo » mer. 9 déc. 2015 12:54

je crois aussi que ta BMC est plus petite que la mienne ! Donc la place pour faire un L !!Et niveau bruit avec bao ca donne quoi ???
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 12:54

C'est normal que tu fasses moins de bruit avec une durite

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