[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / SPA Francorchamps

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Dernier message de la page précédente :

chubol a écrit: papayou a écrit: par contre perso sur la verte j'avais 4° de caro, et j'ai jamais été vraiment embeté avec la motricité , a condition d'etre propre je passais quasi tout par terre Bon à savoir! Pour l'instant, sur route et pneus froid, c'est pas terrible, ni en motricité, ni au freinage (la surface de contact est faible).Mais pneus froid (et semi-slicks en plus), il est normal que ça fonctionne moyennement.J'en saurais plus la semaine prochaine... T'inquiètes Yannick, en condition de piste, tu vas halluciner qd tu vas être sur les appuis... Si à l'accel et au freinage ça se balade de trop, ajoutes un peu de pince devant

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:01

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 03:01

top

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 03:01

J'ai adoré mon tour en sds, j'ai trouvé le train avant diabolique, et les réglages sans compromis Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Remyrs91 · Messagepar **Remyrs91** » mer. 9 déc. 2015 03:01

superbe pistarde

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Mais comment elle claque bien là, v'là la mitraillette See youAlain

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Mais comment elle claque bien là, v'là la mitraillette See youAlain les 1'39"00 n'était pas atteignable, un 1'39"99 aurait été sympa , juste pour dire que je passe sous les 1'40.C'est déjà très bien comme ça pour moi.Le chrono c'est la cerise sur le gâteau, mais l'essentiel c'est bien le gâteau: l'ambiance, le plaisir de rouler, ma piste préférée Et pour les pneus "tuning", je les conserve pour la pluie, place au slicks maintenant! J'espère bien qu'on aura l'occasion de se taquiner

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Régis 67 a écrit: J'ai adoré mon tour en sds, j'ai trouvé le train avant diabolique, et les réglages sans compromis Ton coup de volant est très bon, c'est calme est précis, bref efficace.Il faut que je continue de m'améliorer, t'es en train de prendre de l'avance et je veux pas te laisser jouer tout seul Oui, je suis moi aussi bluffer par mon train avant! C'est bien au-delà de mes espérances.En ce qui te concerne, n'oublie pas que l'an dernier tu roulais à Dijon en clio.Tu as choisi une monture avec beaucoup de potentiel, mais bien plus complexe à exploiter.Je suis sûr que tu sauras t'entourer des compétences nécessaires pour faire avancer le "schmilblic".

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Photo de groupe:PS: quand Stouf n'est pas là, les photos sont nettement moins sympa

Alain_K · Messagepar **Alain_K** » mer. 9 déc. 2015 03:01

chubol a écrit: les 1'39"00 n'était pas atteignable, un 1'39"99 aurait été sympa , juste pour dire que je passe sous les 1'40.C'est déjà très bien comme ça pour moi.Le chrono c'est la cerise sur le gâteau, mais l'essentiel c'est bien le gâteau: l'ambiance, le plaisir de rouler, ma piste préférée Et pour les pneus "tuning", je les conserve pour la pluie, place au slicks maintenant! J'espère bien qu'on aura l'occasion de se taquiner Il va sans dire que je me chambrais indirectement... Rappelles toi l'année dernière je roulais en Exalto, j'ai voulu faire un coup d'éclat en sortant (tt fier en +) mes slicks super compet Michelin S9B "achetés en brocante", résultat 1 tours et paff le slick avant gauche à 1 doigt d'éclater ds la ligne droite Bon tt ça pour dire les slicks c'est vraiment bien mais d'occase : M E F I A N C E !Je pense qu'il y a un mec qui arsouille en Clio 3 Cup blanche avec des touches de vert qui ne me contredira pas Allé bisous

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Alain K a écrit: chubol a écrit: les 1'39"00 n'était pas atteignable, un 1'39"99 aurait été sympa , juste pour dire que je passe sous les 1'40.C'est déjà très bien comme ça pour moi.Le chrono c'est la cerise sur le gâteau, mais l'essentiel c'est bien le gâteau: l'ambiance, le plaisir de rouler, ma piste préférée Et pour les pneus "tuning", je les conserve pour la pluie, place au slicks maintenant! J'espère bien qu'on aura l'occasion de se taquiner Il va sans dire que je me chambrais indirectement... Rappelles toi l'année dernière je roulais en Exalto, j'ai voulu faire un coup d'éclat en sortant (tt fier en +) mes slicks super compet Michelin S9B "achetés en brocante", résultat 1 tours et paff le slick avant gauche à 1 doigt d'éclater ds la ligne droite Bon tt ça pour dire les slicks c'est vraiment bien mais d'occase : M E F I A N C E !Je pense qu'il y a un mec qui arsouille en Clio 3 Cup blanche avec des touches de vert qui ne me contredira pas Allé bisous Je vois bien de qui tu parles...Il m'a d'ailleurs bien expliqué la différence entre les Michelin et les Dunlop: à neuf, à moitié d'usure et +.Maintenant 4 slicks neufs, ça pique! Y'a les Marangoni aussi, mais qu'est-ce-que ça vaut???

Guillaume9161 · Messagepar **Guillaume9161** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Superbe prepa, au plaisir de se rencontrer sur circuit ca serai sympa même si je pense être loin derrière

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Guillaume9161 a écrit: Superbe prepa, au plaisir de se rencontrer sur circuit ca serai sympa même si je pense être loin derrière Ce sera avec plaisir!L'année prochaine j'espère à nouveau faire 5 à 7 sorties piste.Principalement dans le 1/4 Nord-Est.

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Alain K en effet la même mésaventure frère le neuf c'est de l'année et rien d'autre... ça m'apprendra.... et encore on s'en sort bien Chubol ! Marangochiasse ! c'est Neiiiiin à l'unanimité c'est vrais merguez plus dur que du bois impossible à chauffer, les RSR sont plus performants pour sur faut fouiner la bonne occaz en dunlop ou michmich, au pire si une annonce te plait tu me montre ça coute rien

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 03:01

Si jamais tu veux tester des slicks, j'ai 4 S9B en stock :)Est-ce que vous avez croisé un "ancien" en R26R noire à Dijon ?

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

papayou a écrit: Alain K en effet la même mésaventure frère le neuf c'est de l'année et rien d'autre... ça m'apprendra.... et encore on s'en sort bien Chubol ! Marangochiasse ! c'est Neiiiiin à l'unanimité c'est vrais merguez plus dur que du bois impossible à chauffer, les RSR sont plus performants pour sur faut fouiner la bonne occaz en dunlop ou michmich, au pire si une annonce te plait tu me montre ça coute rien OK, bon à savoir pour les Marangoni.Pas évident sur des photos de savoir ce qui est bon et pas.Je te ferai signe...

Dernière édition par chubol le Jeu 30 Oct 2014 - 17:17; édité 1 fois

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:01

kaiserazo a écrit: Si jamais tu veux tester des slicks, j'ai 4 S9B en stock :)Est-ce que vous avez croisé un "ancien" en R26R noire à Dijon ? Ma préférence va vers les S9C ou encore mieux: S9D.Je crois savoir que le S9B est le plus ancien des 3. Et le plus tendre, c’est ça ?Et oui, j’ai vu l’ancien avec sa R26R.Je le vois partout où je vais : à l’Anneau du Rhin, à SPA, à Dijon, à Chenevières.J'ai discuté avec lui à l'Anneau du Rhin, il est sympa, il ne se prend pas la tête, tranquille!

[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / SPA Francorchamps

[67] 3RS 100% piste loisir / Dijon Prenois P41

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