[Lotus] Elise S1 111S Titanium - Lurcy Levis

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Messagepar bartrs2 » ven. 11 déc. 2015 02:13

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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 02:13

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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:13

je vois pas de quoi tu parles
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:13

Régis 67 a écrit: carpou84 a écrit: Après je pense aussi que ce sont pas des autos avec lesquelles tu claques des temps dès les premiers roulages...il faut beaucoup de temps, également ce sont des autos très sensibles aux réglages chassis, on sait tous que c'est une auto avec un beau potentiel, ajouté à ton coup de volant, la magie finira par opérer, mais faut être patient Tu as tout à fait raison, mais la patience n'est pas vraiment une de mes qualités ...C'est vrai que les copains qui sortent des beaux chronos roulent en Elise depuis des années, ils connaissent la voiture par cœur et toutes les ficelles pour aller vite ...Je suis con aussi, si j'avais voulu que ce soit simple il suffisat d'acheter une Mégane 3 RS, des bons amortos, des bons freins, un stage 2 et roule C'est simple et ça va (très) vite Là c'est bien plus compliqué avec l'Elise, mais tellement plus gratifiant t'inquiete pas que les M3rs qui circuitent c'est toi qui va les couper en 2 dans pas longtemps 
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Messagepar Boza » ven. 11 déc. 2015 02:13

carpou84 a écrit: Après je pense aussi que ce sont pas des autos avec lesquelles tu claques des temps dès les premiers roulages...il faut beaucoup de temps, également ce sont des autos très sensibles aux réglages chassis, on sait tous que c'est une auto avec un beau potentiel, ajouté à ton coup de volant, la magie finira par opérer, mais faut être patient Idem je dirais prends ton temps Pour avoir roulé sur piste en petite traction et en Elise S1, c'est quand même plus facile d'arriver à un certain chrono avec la traction.L'Elise permet de rouler facilement vite, par contre pour aller trèès vite et claquer du chrono de cochon c'est autre chose il faut prendre le temps de connaître la bête par coeur et de trouver les réglages qui te correspondent.
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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 02:13

sinon tu fais comme ton voisin guillaume tu prends une evo 6 : 500hp, +-1150kgs, combinés + slicks et les chronos vont tomber
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:13

tu iras en prison avant quand ton banquier en aura marre 
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Messagepar carpou84 » ven. 11 déc. 2015 02:13

ils font pas de crédit les alsaciens, nous n'avons pas les mêmes valeurs
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Messagepar Guillaume0067 » ven. 11 déc. 2015 02:13

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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:13

ça existe encore l'Alsace ?? 
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Messagepar planplan » ven. 11 déc. 2015 02:13

Elle est bientôt Suisse l'Alsace Euro airport est déjà à nous
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Messagepar Guillaume0067 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Oui, c'est entre la France et l'Allemagne
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar papayou » ven. 11 déc. 2015 02:13

voilà quelqu'un qui a les pieds sur terre 
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Messagepar Régis 67 » ven. 11 déc. 2015 02:13

Ma vidéo de Dijon ... dommage que le micro de ma cam centrales ai décidé de ne plus fonctionner ...

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