[RS2] Quels combinés filletés choisir ?
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Grumpy_Smurf
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[RS2] Quels combinés filletés choisir ?
C'est ça que je ne sais pas si c'est du 54(56) ou du 60 et faut que j'aille mesurer mais vu le temps en ce moment je risque pas
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Les B14 c'est pas ridicule sur piste. Moi aussi je roule en GAZ et j'ai la même utilisation que toi avec un peu plus de piste. Tu as mon avis complet dans mon topic. ;)
- jef0702
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Salut, Tu peux aussi regarder les H&R, qualité équivalent aux B14 mais en plus dur... (Certains les trouve trop raides sur route, et d'autre trop souple sur piste).Pour les avoir, ça a complètement changé la voiture (pas de roulis).
- Grumpy_Smurf
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J'ai également regardé les H&R mais vu leurs prix ( pratiquement le prix des AST ).Du coup je suis encore plus perdu Un très grand merci de vos quelques conseils .D'ailleurs un truc que je n'est peut être pas trouvé, qui serait peut être pas mal de faire , un guide sur les ammo et les CF .Avis aux spécialistes
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jef0702 a écrit: Salut, Tu peux aussi regarder les H&R, qualité équivalent aux B14 mais en plus dur... (Certains les trouve trop raides sur route, et d'autre trop souple sur piste).Pour les avoir, ça a complètement changé la voiture (pas de roulis). Idem jsuis en H&R c est genial! Un rail sur piste la caisse! Par contre sur route bosselee genre bosse en virage c est asser raide. Et la caisse sautille un peu (usage cochon)
- Grumpy_Smurf
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jef0702 a écrit: Par contre sur route bosselee genre bosse en virage c est asser raide. Et la caisse sautille un peu (usage cochon) Justement il faut que je fasse attention à ça parce que les routes Belges ...
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calimero a écrit: L'inconvénient des b14 c'est qu'il sont pas réglable en dureté. Le choix est très limiter. Pour les gaz mon frère les avais sur sa sierra cosworth et totoffrs2 les a sur ça clio et ils en sont content. Alors deja cali moi c est totofrs2Ensuite oui je suis content des gaz meme ci pour moi il ne sont pas asser raide a l avant mais il est vrai pour ceux qui me connaissent que j en demande beaucoup donc il va faloir que je passe a de l ast en 15kg a l avant je pense mais il faut l argentAutrement oui tres bon amorto et surtout tu peur regler la duretee et ca c est top par rapport au bibi
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Salut, moi je suis en combine h&r aussi sur ma rs1, et c est une merveille je trouve, il ont une tres bonne détente et sur petite route, il ne m ont pas encore mis en defaut. Pour avoir essayer sur circuit, tres bien aussi, par contre j avais des pneu de merde. Mais avant j avais une rs2 avc des k tec je crois, mais plus sur, et les h & r sont mieux ;) Bon choix.
- Grumpy_Smurf
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Merci Totofrs2 ( pas trompé ouf ) et docjo de vos avis c'est super sympa de votre part ;)Niveau entretien durabilité toussa toussa vous en pensez quoi des H&R ?
- Grumpy_Smurf
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Ba pas d entretien je les ai achete d occase et j ai fait environ 20 000kms avec de la piste(je ne suis pas un pilote mais je pense que je me demerde au vu des mes chrono)avec du carro semi slick caisse videe etc et pour le moment ras
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Quand vous parlez des Ktec gaz vous parlez de quel modèle car y en a un paquet
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Niveau entretien, y a ben pas a y toucher. En plus les miens on bouffer du sel, elle vient de suisse, dc je suis pas pres de les toucher ^^ . Du moins j espere.
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