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Je veux pas trop m'avancer car mes infos datent de quelques années maintenant. Mais en tout cas à l'époque où j'ai bossé sur ce moteur (H4B si mes souvenirs sont bons) on avait un mulet avec chassis Twingo 2 et moteur Twingo 3 mais déjà le moteur à l'arrière, et il n'était pas question de monter autre chose que ce 3 cylindres dedans...Pour moi il n'y aura pas autre chose que ce 0.9L dedans, à voir si ils sortent une version plus péchue mais passer en 4 cylindres j'y crois pas une seconde, pour des questions d'encombrement principalement, et de coûts également, je vois mal Renault financer l'implantation du 4 cylindres pour une version RS...Twingo 3 GT
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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ChtiGG
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Je relance le fil de discussion grâce à cette news qui nous laisse apercevoir la nouvelle smart avec une double sortie d'échappement <<<--- Ma Luxe
<<<--- Ma Luxe ... qui ne l'est presque plus
Twingo 3 GT/RS
La Smart est basé sur la même plateforme que la Twingo est possédera les même moteur (900cm3 turbo et 1000cm3). Pour le moment j'ai pas entendu parlé d'un autre moteur.La smart sortira en 3 porte et en 5 portes contrairement a Renault qui ne sortira que la version 5 portes.Concernant les prix, au dernier nouvelle c'est :Twingo : a partir de 9500€Smart 3 portes : a partir de 11500€ et je sais pas le tarif de la 5 portes, mais quand je vois le prix de la 3 je crains le pire.
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Doudougotcha
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Une vrai brouette ce proto.Dommage que cette Twingo n'a pas l'option 3 portes...Dommage qu'aucun modèle RS ne soit annoncé...La dernière Twingo RS en date était vraiment une réussite.
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LUKA_RS a écrit: ChtiGG a écrit: Je relance le fil de discussion grâce à cette news qui nous laisse apercevoir la nouvelle smart avec une double sortie d'échappement j'espère que sur la version définitive les sorties seront un peu moins "voyantes" Ce sont des canules spécifiques aux véhicules en développement pour un raccordement aux évacuateurs de gaz d'échappement des bancs d'essai
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Ca serait quand même bête de pas essayer de concurrencer la 500 Abarth qui se vend comme des petits pains...
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C'est l'admission d'air qu'on voit sur le coté Elle est aussi sur les modèle de base, cette admission ?
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Klim
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Oui c'est l'admission d'air (plus gros turbal ?) et non, y'a pas çà sur la Twingo 3 de base.Je pense que c'est bel et bien un mulet de la version RS que nous avons sous les yeux.En revanche, le freins à tambours à l'arrière, c'est plutôt moyen pour une RS...
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ChtiGG
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Dernière édition par ChtiGG le Ven 25 Juil 2014 - 08:21; édité 1 fois
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