[RS2] Problème démontage cache culbuteur

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[RS2] Problème démontage cache culbuteur

Messagepar jrl » ven. 11 déc. 2015 17:31

bonjour a tousaprès avoir trouvé une fuite d huile sur ma courroie de distribution sur ma rs2 est ne trouvant pas de ou sa vient car il y en a partout!j aurai voulu refaire le joint de cache culbuteur mais faut il démonté les poulie d aac ou peut on le sortir sans les démonté?et y a t il un risque que les aac sorte de leur logement si je force pour le démonté?merci d avance pour vos reponse
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[RS2] Problème démontage cache culbuteur

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:31

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[RS2] Problème démontage cache culbuteur

Messagepar jrl » ven. 11 déc. 2015 17:31

j ai fait le con! j ai demeonté le cache culbuteur sans demonté les poulie et bien sur impossible de l enlevé! donc je lé revissé pour démonté la distrib et la problème quand je cale les arbre a cam impossible de pigé le vilbrequin! es que tu peux m aidé car je ne trouve pas de solution
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ben110
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[RS2] Problème démontage cache culbuteur

Messagepar ben110 » ven. 11 déc. 2015 17:31

Il faut que tu mets ton cylindre 1 au pmh et la tu pourras piger ton vilo et refaire ton callage de distrib . Et bien sur les petites demis coquilles d AAC vers le bas et pas l inverse !
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Messagepar jrl » ven. 11 déc. 2015 17:31

J ai mis mon piston du cylindre 1 en haut et ma pige vilbrequin rentre par contre ma pige aac ne rentre pas comment etre sur que je suis au pmh?
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Seiz
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Messagepar Seiz » ven. 11 déc. 2015 17:31

Tu enlèves la bougie n°1 et avec une tige tu trouve le PMH .
Débloqueur de calculateur !!!!
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Messagepar jrl » ven. 11 déc. 2015 17:31

J ai reussi a cale mn moteur avec bien du mal et j ai change mais de joint spi d aac .Demain je remonte tous j espere ne pas avoir decaler mn moteur! En tous cas merci pour votre aide!

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